Khổ đường ray là gì?

86 lượt xem

Khổ đường ray, hay khổ đường sắt, là khoảng cách tối thiểu giữa hai mặt trong của hai thanh ray. Kích thước này quyết định độ ổn định và tải trọng của đoàn tàu. Việt Nam chủ yếu sử dụng khổ 1m, trong khi nhiều nước khác dùng khổ tiêu chuẩn 1,435m. Khổ đường ray ảnh hưởng đến tốc độ, khả năng vận chuyển và sự tương thích với các hệ thống đường sắt quốc tế. Lựa chọn khổ đường ray phụ thuộc vào địa hình, nhu cầu vận tải và yếu tố kinh tế.

Góp ý 0 lượt thích

Khổ đường ray là gì? Tìm hiểu về kích thước và tiêu chuẩn đường sắt?

Anh hỏi khổ đường ray là gì hả? Đơn giản thôi, chính là koảng cách giữa hai thành ray đó, cái chỗ hẹp nhất ấy. Nhớ hồi nhỏ, ba mình hay đưa mình ra ga Sài Gòn chơi, mình còn nghịch ngợm đo thử bằng thước kẻ luôn, dĩ nhiên là không chính xác lắm rồi. Nhưng mà ấn tượng lắm.

Kích thước thì mình không nhớ chính xác con số, chỉ biết là nó khác nhau tuỳ loại đường ray, có loại rộng, có loại hẹp. Mình thấy ở Việt Nam, khổ đường ray phổ biến là 1 mét, nhưng mà mình cũng không chắc lắm. Có lẽ nên tìm thông tin chính xác hơn trên mạng.

Tiêu chuẩn thì nhiều lắm, mỗi nước, mỗi khu vực lại khác nhau. Hồi mình đi du lịch Thái Lan năm ngoái, thấy đường ray họ to hơn mình nhiều. Nhìn hoành tráng lắm. Mà chắc cũng liên quan đến loại đầu máy xe lửa nữa. Thật ra, mình không rành lắm về kỹ thuật đường sắt.

Tóm lại, khổ đường ray là khoảng cách giữa hai má trong của đường ray. Khổ đường ray khác nhau tùy theo tiêu chuẩn quốc gia hoặc khu vực.

#Khổ Đường #Ray Xe Lửa #Đường Ray