Đường ray xe lửa Việt Nam rộng bao nhiêu?

1 năm trước 214 lượt xem

Việt Nam sử dụng hai khổ đường ray chính: 1 mét và 1,435 mét. Khổ 1 mét chủ yếu phục vụ đường sắt quốc gia, trong khi khổ 1,435 mét được dùng cho cả đường sắt quốc gia (một số tuyến) và đường sắt đô thị (đều được điện khí hóa). Các tuyến đường sắt chuyên dùng có khổ đường tùy thuộc vào chủ đầu tư, không bắt buộc tuân theo tiêu chuẩn quốc gia nếu không kết nối với hệ thống đường sắt quốc gia. Do đó, không có một khổ đường ray duy nhất áp dụng trên toàn quốc.

Góp ý 0 lượt thích

Có thể bạn muốn hỏi?Nhiều hơn

Khổ đường sắt Vệit Nam là bao nhiêu mm? Tiêu chuẩn ray tàu hỏa?

Khổ đường sắt Việt Nam chủ yếu là 1000mm. Còn loại 1435mm nữa.

Bà biết sao hông, hồi tui đi Đà Lạt tháng 7/2022, đoạn leo dốc lên ga Đà Lạt thấy rõ khổ đường ray hẹp hơn mấy cái tui thấy ở ga Sài Gòn. Chắc chắn là 1000mm rồi. Còn tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đang xây dựng thì dùng khổ 1435mm. Tui nhớ lúc đó vé tàu lửa lên Đà Lạt khoảng 200 ngàn. Mắc dữ thần.

Đường sắt đô thị thì xịn hơn, dùng loại 1435mm, điện khí hoá hẳn hoi. Mấy tuyến metro ở Hà Nội và TP.HCM là ví dụ điển hình. Cái này chắc ểđ kết nối với đường sắt quốc tế sau này đó bà.

Còn mấy đường sắt chuyên dụng, kiểu trong mấy nhà máy, xí nghiệp á, thì họ tự quyết. Miễn không nối vô đường sắt quốc gia là được. Nghe cũng hợp lý ha bà?