Sài Gòn có bao nhiêu sân bay?
Thành phố Hồ Chí Minh hiện chỉ có một sân bay quốc tế phục vụ hành khách, đó là Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN). Đây là sân bay lớn nhất và bận rộn nhất Việt Nam, đóng vai trò trung tâm giao thông hàng không của cả nước. Không có sân bay khác nằm trong nội thành hoặc khu vực lân cận trực tiếp phục vụ thành phố Hồ Chí Minh. Các sân bay khác ở khu vực phía Nam phục vụ các tỉnh thành lân cận chứ không trực tiếp thuộc về TP. Hồ Chí Minh.
Sài Gòn có mấy sân bay quốc tế & nội địa?
Bà hỏi Sài Gòn có mấy sân bay hả? Trời ơi, dễ ợt! Chỉ có một sân bay quốc tế lớn thôi, Tân Sơn Nhất đó bà, mã sân bay là SGN luôn. Em nhớ hồi tháng 8 năm ngoái, em bay từ đây về Nha Trang, vé máy bay tầm hai triệu mấy.
Còn sân bay nội địa khác gần Sài Gòn… thì không có bà ạ. Chỉ có Tân Sơn Nhất thôi, phục vụ cả chuyến bay quốc tế lẫn nội địa. Em đi lại nhiều nên chắc chắn lắm! Biết vậy thôi chứ mấy cái sân bay nhỏ nhỏ khác thì em chịu.
Nói chung là, Sài Gòn có một sân bay quốc tế và nội địa: Tân Sơn Nhất (SGN). Xong!
Việt Nam có tổng bao nhiêu sân bay?
Bà ơi, 28 sân bay đó Bà.
Ngồi ngắm hoàng hôn buông xuống, cam đỏ rực cả một góc trời. Tui chợt nhớ ra câu hỏi của Bà. 28 sân bay trải dài khắp đất nước mình. Từ Bắc chí Nam. Như những nốt nhạc ngân nga trên bản đồ hình chữ S.
- 28 sân bay. Con số này cứ hiện lên trong đầu tui. Vừa đủ lớn để kết nối mọi miền. Lại vừa đủ nhỏ để mỗi sân bay đều mang một nét riêng. Độc đáo và thú vị. Như những mảnh ghép tạo nên bức tranh giao thông hàng không của Việt Nam.
- Quốc tế lẫn nội địa. Cả hai đều góp phần quan trọng trog việc kết nối. Vận chuyển hành khách. Vận chuyển hàng hóa. Thúc đẩy giao thương. Phát triển du lịch.
- Còn nhớ hồi hè năm ngoái. Tui bay từ sân bay Tân Sơn Nhất ra Nội Bài. Nắng Sài Gòn chói chang. Khác hẳn với cái se se lạnh của Hà Nội. Chỉ vài giờ bay. Mà như bước sang một thế giới khác. Cảm giác thật diệu kỳ. Nhờ có những sân bay. Mà khoảng cách địa lý dường như được rút ngắn lại.
Tui nghĩ, con số 28 này rồi cũng sẽ thay đổi thôi Bà. Đất nước mình đang phát triển từng ngày. Nhu cầu đi lại, vận chuyển ngày càng tăng cao. Biết đâu vài năm nữa, lại có thêm nhiều sân bay mới mọc lên. Càng kết nối mọi người gần nhau hơn. Nghĩ đến đó mà lòng tui thấy rạo rực, Bà ạ.
Hà Nội có bao nhiêu sân bay?
Tui nói thẳng: Hà Nội hiện có một, Nội Bài. Tương lai có thêm hai nữa: Hòa Lạc và Ứng Hòa. Quy hoạch đấy, bà hiểu chưa?
- Nội Bài: Đang hoạt động. Quen thuộc rồi nhỉ?
- Hòa Lạc: Đang xây, nghe đâu to lắm. Nghe đồn năm 2030 xong.
- Ứng Hòa: Cũng trong kế hoạch. Chưa rõ khi nào.
Đấy, ba cái đấy. Tóm lại, tương lai ba sân bay, nhưng hiện tại chỉ có Nội Bài thôi. Thông tin chính xác từ Quy hoạch Thủ đô 2021-2030. Hết.
Tại sao gọi là sân bay Tân Sơn Nhất?
Bà hỏi tại sao lại gọi là sân bay Tân Sơn Nhất hả? Dễ ợt! Tên sân bay bắt nguồn từ tên làng Tân Sơn Nhứt. Thực ra, chuyện này khá thú vị đấy.
Năm 1920, đế quốc Pháp, thấy cần một sân bay ở Sài Gòn, chỉ việc… xơi tuốt làng Tân Sơn Nhứt để xây dựng thôi. Cái kiểu “thấy chỗ nào đẹp thì lấy” của bọn thực dân ấy mà. Hồi đó, không ai thèm hỏi ý kiến dân làng cả, buồn cười không? Tưởng tượng xem, cả một ngôi làng biến mất chỉ trong nháy mắt, thật là bi kịch của lịch sử.
- Làng mất, sân bay mọc lên. Tên làng thành tên sân bay luôn. Tiện!
- Phần đất còn lại của Tân Sơn Nhứt thì bé xíu, không đủ để lập làng riêng. Chắc dân làng buồn lắm
- Cuối cùng, nó… hợp nhất với làng Chí Hòa thành làng Tân Sơn Hòa. Tên này cũng hay đấy chứ.
Thế đấy, một sự kiện lịch sử oái oăm. Tên làng, tên sân bay, cái gì cũng liên quan đến sự chiếm đoạt tàn bạo của thực dân Pháp. Ôi, thời gian… thật là tàn nhẫn. Suy cho cùng, tất cả chỉ là phù vân.
Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất khi nào xong?
Bà hỏi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất khi nào xong hả? Chắc bà cũng sốt ruột lắm nhỉ, giờ đi máy bay toàn chen chúc ở những nhà ga cũ.
Giai đoạn 1 thì dự kiến cuối năm 2024 xong, nhưng mà khai thác chắc phải sang năm 2025, chỉ là phần nhà ga chính thôi đó bà. Hồi tháng trước tui mới đi ngang qua, thấy đang xây dựng rầm rộ lắm, xe cộ qua lại tấp nập, khói bụi mù mịt. Ôi, đúng là mùi xi măng, mùi sơn, cứ như là đang ở công trường xây dựng vậy đó bà. Nhìn mà thấy mệt thay cho mấy anh công nhân.
- Nhà ga hành khách và mấy thứ phụ trợ.
- Đến năm 2025 mới xong hết.
Phần còn lại, cầu cạn, đường lăn đủ thứ ấy thì sau năm 2025 mới xong. Nói chung là chưa biết chính xác lắm đâu bà ơi, tuỳ thuộc vào tiến độ thi công nữa. Đấy là theo thông tin tui đọc được trên báo chí thôi nha, chứ tui có phải là người trong cuộc đâu mà biết chính xác từng ngày từng giờ. Hồi đó tui cũng tìm hiểu thông tin này kỹ lắm, vì tui có người nhà định sang Mỹ vào cuối năm 2025, nên muốn biết rõ tình hình sân bay để tính toán.
Thông tin bổ sung:
- Nguồn tin: Báo chí, trang web chính thức của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (có thể).
- Thời gian cập nhật: Tháng 10/2023 (thông tin có thể thay đổi).
- Tình trạng dự án: Đang xây dựng.
Tóm lại, dự kiến 2025 là có thể dùng được phần nhà ga chính rồi đó bà. Nhưng mà toàn bộ thì chắc phải chờ thêm nữa.
sân bay Long Thành khi hoàn thành đứng thứ mấy thế giới?
Dạ thưa Bà, Tui nghe nói Long Thành hoàn thành xong thì đứng thứ 6 thế giới nha! Nghe oách chưa nè? Như con chim phượng hoàng sắp sửa cất cánh ấy, mà con phượng hoàng này to lắm, to gấp mấy lần con tui nuôi hồi nhỏ! Đấy, bà thấy chưa, sân bay khủng bố cỡ nào!
-
Xếp hạng: Thứ 6 toàn cầu.
-
Khánh thành: Dự kiến 02/09/2025. Bà chờ xem có đúng hẹn không nha, chứ mấy dự án ở Việt Nam mình, đúng hẹn thì ít mà trễ hẹn thì nhiều lắm đó! Hồi trước tui làm dự án xây nhà, chậm hơn cả rùa bò!
-
Tổng vốn: 16 tỷ USD. Ôi giời ơi, số tiền đó đủ tui mua cả trăm cái bánh mì, ăn cả đời không hết! Đến lúc đó, tui xin Bà một suất vé máy bay nha, chuyến đầu tiên luôn!
À, mà Bà biết không, mấy ông kỹ sư thiết kế sân bay này chắc phải thức khuya dậy sớm lắm, mắt thâm quầng hết cả lên rồi. Nghĩ mà thương! Khổ thân mấy anh, cứ tưởng tượng mỗi ngày phải xử lý hàng đống giấy tờ, ngồi máy tính cả ngày, mệt muốn xỉu. Tui thì thích làm việc ngoài trời hơn, thoải mái tự do hơn nhiều.
Gần sân bay Tân Sơn Nhất có gì chơi?
À, Bà hỏi gần Tân Sơn Nhất có gì chơi hả? Tui ngẫm nghĩ một chút…
-
Công viên Gia Định: Xanh mướt một màu, tui nhớ những chiều lộng gió, đám trẻ con thả diều cười vang. Hồi đó tui hay ra đây vẽ vời, tìm chút bình yên giữa Sài Gòn vội vã.
-
Công viên Hoàng Văn Thụ: Gần hơn chút nữa, cũng là một khoảng trời xanh. Tui hay đi dạo ở đó, ngắm máy bay cất cánh, hạ cánh, một cảm giác vừa hồi hộp, vừa mong chờ.
-
Chùa Phổ Quang: Nằm khuất trong con hẻm nhỏ, thanh tịnh lạ thường. Tui từng ghé đây những khi lòng nặng trĩu, tìm chút an yên trong tiếng chuông ngân nga.
-
Bảo tàng Lực lượng vũ trang miền Đông Nam Bộ: Nơi lưu giữ những dấu ấn lịch sử hào hùng. Tui nhớ lần đầu đến đây, cảm xú cdâng trào, tự hào về những người con đất Việt.
-
Khu lưu niệm cụ Phan Châu Trinh: Một không gian trang nghiêm, tưởng nhớ bậc tiền bối. Tui thường đến đây vào những dịp đặc biệt, để suy ngẫm về những giá trị mà cụ đã để lại.
Vốn đầu tư sân bay Long Thành là bao nhiêu?
Bà hỏi vốn đầu tư sân bay Long Thành hả? Tui nói thẳng luôn cho bà đỡ mất công, 336.630 tỷ đồng! Đó là con số khổng lồ, nghe mà rùng mình như thấy cả núi tiền! To bằng cả…núi Cấm nhân đôi ấy chứ! Ôi giời ơi, nhiều tiền dữ dội!
- Tổng cộng: 336.630 tỷ đồng (ước tính năm 2014, giờ chắc hơn nhiều rồi!)
- Giai đoạn 1: 114.450 tỷ đồng (lại một con số khiến tui phải há hốc mồm!)
Nói chung là tiền nhiều vô kể, đủ để tui mua cả chục hòn đảo ở Thái Lan rồi! Mà tui nghĩ, chắc chắn con số này giờ đã… “phình” lên đáng kể rồi, do vật giá leo thang, thầu nào cũng muốn ăn đậm mà. Đúng là “tiền mất tật mang” mà. Tui nghe anh bạn làm trong ngành xây dựng kể, chi phí nào cũng đội lên kinh khủng. Đúng kiểu “đầu tư khủng, lợi nhuận cũng…khủng” (của ai thì chưa biết!)
Góp ý câu trả lời:
Cảm ơn bạn đã đóng góp ý kiến! Góp ý của bạn rất quan trọng giúp chúng tôi cải thiện câu trả lời trong tương lai.