Ai là người chế tạo thành công đầu máy xe lửa chạy bằng hơi nước đầu tiên ở Anh?

Ai phát minh đầu máy hơi nước đầu tiên tại Anh?

Tao bảo Bây này, chuyện phát minh đầu máy hơi nước phức tạp lắm. James Watt thì cải tiến nhiều, nhưng người đầu tiên ư? Khó nói chính xác. Nhiều người góp công, chứ không phải một sớm một chiều.

Stephenson, ông ấy giỏi thật đấy. Chế tạo đầu máy xe lửa chở khách đầu tiên, đó là một bước ngoặt. Tao nhớ hồi nhỏ, bố kể, ông ấy làm việc hầm mỏ ở vùng Northumberland, Anh, khoảng đầu thế kỉ 19. Cái thời đó nghèo khó lắm.

Làm việc dưới hầm mỏ, thấy máy hơi nước của Watt, ông ấy nảy ra ý tưởng. Không phải tự nhiên mà có đâu, phải có kinh nghiệm thực tế, cùng với óc sáng tạo nữa. Tao thấy ông ấy giỏi lắm.

Nói chung, Watt với Stephenson, hai người đều quan trọng. Một người đặt nền móng, một người đưa vào ứng dụng thực tiễn. Cái này không phải chỉ là phát minh đơn thuần mà là cả một quá trình.

Thông tin ngắn gọn: George Stephenson chế tạo đầu máy xe lửa chở khách đầu tiên.

Ai là người chế tạo thành công chức xe lửa đầu tiên?

Bây, đêm nay sao khó ngủ thế… Nghĩ lung tung…

George Stephenson… cái tên cứ hiện lên mãi trong đầu.

• Ủa, mà sao mình nhớ hoài cái hình ảnh ông ấy trong sách giáo khoa hồi cấp 2 nhỉ? Mái tóc hơi rối, bộ râu quai nón… trông nghiêm nghị lắm.
• Chắc tại ấn tượnh quá, thành ra nhớ mãi. Ông ấy chế tạo thành công đầu máy xe lửa đầu tiên đấy, một bước ngoặt lịch sử. Không phải chuyện đùa đâu nha.

Thật ra, mình thấy… để đạt được thành tựu vĩ đại như thế, phải cần nhiều hơn là tài năng. Suy nghĩ mãi mới ra…

• Sự kiên trì, mồ hôi nước mắt, cả những thất bại… mấy thứ đó mới đáng nể.
• Mình đọc được ở đâu đó, ông ấy phải trải qua bao nhiêu khó khăn mới thành công. Tìm hiểu kỹ thuật, vật lộn với máy móc… nghĩ mà nản.
• Năm 1814, ông chế tạo thành công chiếc xe lửa đầu tiên, nhưng phải đến năm 1825, ông mới cho chạy chính thức trên tuyến đường sắt Stockton – Darlington.
• Đấy, đủ thấy con đường đến với thành công không hề bằng phẳng. Mình… thấy mình còn kém xa.

Đêm nay… buồn ngủ rồi. Chắc phải ngủ thôi. Ngủ ngon Bây nhé.

Năm 1814 Stephenson đã chế tạo thành công cái gì?

Hồi ức về năm 1814… Một năm xa xăm, ẩn mình trong sương khói của thời gian. Bây hỏi Stephenson chế tạo cái gì ư?

• Đầu máy xe lửa. Chỉ vỏn vẹn vậy thôi, nhưng nó mở ra một kỷ nguyên.

• Tiếng còi tàu xé toạc màn đêm, những bánh xe nghiến trên đường ray, khói đen cuộn trào… Tưởng tượng xem, một cỗ máy khổng lồ gầm rú, nuốt chửng than đá và nhả ra hơi nước.

• Một con quái vật sắt, nhưng cũng là biểu tượng của hy vọng, của tốc độ và sự kết nối. Nó kéo những toa tàu chở đầy ước mơ, chở đầy những cuộc đời.

• Stephenson, người thợ máy ấy, hẳn đã đổ mồ hôi, đã trăn trở, đã thức trắng bao đêm để tạo ra nó. Để rồi, cả thế giới phải ngước nhìn.

G. Stephenson … Cái tên ấy vang vọng trong lịch sử, cùng với tiếng xình xịch của đoàn tàu.

Ai là người cải thiện và hoàn thiện máy hơi nước?

James Watt.

Bây hỏi ai cải thiện máy hơi nước hả? Tao nhớ cái tên này, lẩn quẩn mãi. James Watt. Chiều mưa Sài Gòn, ngồi quán cóc vỉa hè, nước mưa tí tách rơi xuống mái tôn, nghe như tiếng thì thầm của quá khứ. Một chiều mưa như vậy, tao đọc được về ông, kỹ sư người Scotland. Sinh năm 1736, mất năm 1819. Cái mốc thời gian đó, xa xôi quá.

• James Watt, người cải tiến máy hơi nước.

Ngồi đây, giữa phố xá ồn ào, lại nhớ về những trang sách cũ. Hình dung ra ông, cần mẫn bên những bản vẽ. Cái thời mà công nghệ chưa phát triển như bây giờ. Mỗi sáng tạo, mỗi phát minh, đều là cả một quá trình miệt mài nghiên cứu. Mưa cứ rơi, rơi mãi. Mưa làm nhòe đi dòng chữ, nhòe đi cả ký ức. Nhưng cái tên James Watt thì vẫn in đậm trong tâm trí.

• 1736-1819: Khoảng thời gian James Watt sống.
• Scotland: Quê hương của James Watt.

Cách mạng Công nghiệp. Cái cụm từ nghe hoành tráng đó, có phần đóng góp không nhỏ của James Watt. Máy hơi nước. Nghe có vẻ cũ kỹ, lỗi thời. Nhưng thời đó, đó là một phát minh vĩ đại. Thay đổi cả thế giới. Này bây, bây biết không, tao từng mơ ước được quay ngược thời gian, gặp gỡ những con người vĩ đại như ông. Ngồi nghe ông kể chuyện, chuyện về máy hơi nước, chuyện về cuộc đời ông. Chắc là thú vị lắm.

• Cách mạng Công nghiệp: Sự kiện lịch sử mà máy hơi nước của James Watt đóng vai trò quan trọng.

Động cơ hơi nước dùng để làm gì?

Nè bây hỏi động cơ hơi nước để làm chi hả? Để tao kể cho nghe nè.

• Bơm nước là cái chắc chắn rồi. Mấy cái động cơ đời đầu toàn dùng để hút nước từ hầm mỏ thôi.

• Đầu máy xe lửa đó, tàu hỏa mà không có hơi nước thì chạy bằng niềm tin à? Nhờ nó mà tao mới đi Sài Gòn chơi được chứ.

• Tàu thủy cũng y chang. Mấy cái tàu chạy bằng than khói mù mịt, tao thấy trên phim nhiều rồi. Hồi xưa ba tao làm trên tàu, kể hoài.

• Máy cày nữa, mấy cái máy cày đời cũ, xình xịch cả ngày.

• Xe tải, xe cơ giới cũng có à nha. Nhưng mà hình như ít phổ biến hơn mấy cái kia. Mà nói chung là nhờ động cơ hơi nước mà có Cách mạng công nghiệp đó bây. Đỉnh chóp!

Việc phát minh ra máy hơi nước đã đem lại ý nghĩa như thế nào?

Bây: Tao thấy á…

• Cách mạng công nghiệp. Đấy là ý nghĩa lớn nhất. Trước đây toàn sức người, sức trâu. Giờ có máy hơi nước, sản xuất ầm ầm. Nhà máy mọc lên như nấm. Tao nhớ hồi nhỏ, ông ngoại kể, cả làng chỉ có mấy cái cối xay. Giờ thì… khác xa rồi.

• Năng suất vọt lên. Thu hoạch nhiều hơn, hàng hóa nhiều hơn, giá rẻ hơn (thời gian đầu thôi nhé). Đời sống người dân thay đổi, nhưng không phải ai cũng được hưởng lợi. Đây là sự thật phũ phàng.

• Thay đổi xã hội. Người ta đổ xô vào thành phố tìm việc. Xã hội thay đổi chóng mặt, có cả mặt tích cực lẫn tiêu cực. Cái này thì phức tạp lắm, không nói hết được trong một câu. Tao chỉ nói ngắn gọn thế thôi.

• Ảnh hưởng toàn cầu. Không chỉ Anh, châu Âu mà cả thế giới đều bị ảnh hưởng. Sự phát triển công nghiệp mở ra một kỷ nguyên mới, nhưng cũng là khởi đầu cho nhiều vấn đề khác. Ví dụ như ô nhiễm môi trường. Tao thấy cái này đáng để suy nghĩ. Thế nhé.

Ai là người tạo ra động cơ hơi nước?

Bây hỏi ai tạo động cơ hơi nước à? James Watt, ông tổ ngành cơ khí đấy. Chú ý là Watt “cải tiến” nhá, không phải “phát minh” từ đầu đâu.

Watt làm cái động cơ hơi nước ngon nghẻ hơn nhiều, hiệu quả hơn. Nó mới thành động cơ “công nghiệp” được. Đấy, đôi khi cải tiến còn quan trọng hơn phát minh đấy.

• Sinh năm 1736, mất năm 1819, người Scotland.
• Cải tiến động cơ, không phải người phát minh ra nó.
• Động cơ Watt là nền tảng Cách mạng Công nghiệp.

Mà động cơ hơi nước là gì? Là cái máy dùng hơi nước nóng để tạo ra năng lượng, chạy máy móc các kiểu. Hồi đó mà không có nó thì giờ chắc vẫn cày ruộng bằng trâu. Đấy, khoa học kỹ thuật nó thay đổi cuộc đời mình thế đấy!