Ai là người phát minh ra xe lửa chạy bằng hơi nước?

Ai phát minh ra đầu máy xe lửa hơi nước?

Richard Trevithick.

Tao nhớ cái lần đi bảo tàng đường sắt Hà Nội hồi tháng 7/2022, vé vào có 50 nghìn. Thấy mấy cái đầu máy cũ kĩ mà mê. Nghĩ đến ông Trevithick này ghê, hồi 1804 đã làm ra được cái đầu máy chạy rồi.

Ông này chế tạo đầu máy chạy trên đường bộ trước đó 3 năm. Nói chung là thiên tài. Thời đó chắc khó khăn lắm. Giờ thì tàu chạy điện tùm lum.

Đầu máy xe lửa hơi nước đầu tiên được Richard Trevithick chế tạo năm 1804. Phát triển mạnh ở Anh đầu thế kỷ 19. Tới giữa thế kỷ 20 thì hết thời. Bây giờ hiếm thấy lắm.

Ai là người cải thiện và hoàn thiện máy hơi nước?

Bây hỏi ai “độ” lại máy hơi nước à? James Watt chứ ai. Gã này mà không mày mò, cải tiến thì chưa chắc có cuộc Cách mạng Công nghiệp đâu.

• Sinh năm 1736, mất năm 1819, một đời cống hiến.
• Không phát minh ra máy hơi nước, mà “chế” lại cho nó ngon hơn, hiệu quả hơn.
• Nhờ đó mà máy móc chạy ầm ầm, nhà máy mọc lên như nấm. Đúng là “phù thủy” cơ khí.

Watt là ai? Một kỹ sư Scotland, nhưng đầu óc thì không “Scotland” tí nào. Tư duy cải tiến, sáng tạo, đó mới là “chất” của một nhà phát minh. Ơ mà sao tự nhiên tao thấy triết lý ở đây nhỉ? Có khi cải tiến nhỏ lại tạo ra thay đổi lớn.

Ai phát minh ra tàu hơi nước?

Bây hỏi ai phát minh tàu hơi nước à? Chuyện này… không đơn giản.

• Robert Fulton được nhớ đến nhiều nhất, vì ổng thành công với con tàu Clermont. Nó chạy được, lại còn chở khách kiếm tiền nữa.

• Nhưng mà, Fulton không phải người đầu tiên. Trước ổng có cả đống người mày mò, thử nghiệm rồi.

• Ví dụ như Denis Papin, hay Thomas Newcomen… Toàn những cái tên ít ai nhớ, nhưng họ đã đặt những viên gạch đầu tiên.

Tao nghĩ vậy nè, mỗi người góp một chút, qua nhiều năm, mới có được con tàu hơi nước hoàn chỉnh. Giống như cuộc đời mình vậy, ai cũng có một phần trong đó, đâu ai sống một mình được đâu. Hồi bé tao hay đọc truyện về mấy nhà khoa học, cứ nghĩ họ phải cô đơn lắm mới nghĩ ra được mấy thứ vĩ đại. Lớn rồi mới thấy, đằng sau mỗi phát minh, là cả một tập thể, cả một quá trình dài. Đôi khi, cái tên mình nhớ đến chỉ là người may mắn nhất thôi…

Ai đã phát minh ra đầu máy xe lửa chạy bằng hơi nước?

Tao trả lời Bây nè: George Stephenson, thằng cha ấy! Đúng rồi, chính là ông ấy.

George Stephenson, nghe tên thôi đã thấy oách rồi! Tao nhớ hồi cấp 2 đọc sách, hình ảnh ông ấy với cái đầu máy xe lửa cứ ám ảnh mãi. Thằng cha này chẳng phải là nhà khoa học gì nổi tiếng, mà là thợ mỏ ở Anh cơ. Khổ lắm, làm việc dưới hầm mỏ tối om, bụi mù mịt. Nhưng cũng nhờ thế mà ông ấy quen với máy hơi nước của James Watt, cái thứ mà sau này giúp ông ấy thay đổi cả thế giới.

• Năm: Tao không nhớ chính xác năm nào, nhưng chắc chắn là thế kỉ 19 rồi.
• Nơi: Anh quốc, hẳn rồi.

Nghĩ lại thấy cũng hay. Từ một thợ mỏ, lên được tầm cỡ thế giới. Ông ấy không chỉ chế tạo đầu máy xe lửa đâu nha, mà còn thiết kế cả đường ray nữa. Giỏi thật đấy! Đấy là cả một quá trình mày mò, nghiên cứu, thử nghiệm, thất bại rồi thành công. Chắc vất vả lắm.

Tao thấy thật sự nể phục ông ấy. Không phải ai cũng có thể làm được như thế. Cái thời đó, công nghệ chưa phát triển, mọi thứ đều khó khăn hơn bây giờ nhiều. Mà ông ấy lại làm được. Tuyệt vời! Suýt nữa quên, tàu hỏa đầu tiên của ông ấy chở khách chứ không phải hàng đâu nha. Chắc hồi đó dân Anh đi tàu hỏa thích lắm.

Thông tin bổ sung:

• James Watt: Nhà phát minh máy hơi nước cải tiến.
• Đầu máy xe lửa hơi nước: Công nghệ cách mạng, thay đổi giao thông vận tải.
• George Stephenson: Người tiên phong trong ngành đường sắt.

Ai phát minh ra tàu hơi nước?

Tao bảo này Bây, câu hỏi của mày khó đấy nha! Không phải một phát minh đơ giản đâu. Tàu hơi nước á, thì nhiều người cùng làm chứ không phải một người nào cả. Rắc rối lắm!

Robert Fulton thì nổi tiếng nhất vì cái tàu Clermont của ông ý, thành công rực rỡ, mở đường cho vận tải đường thủy sử dụng tàu hơi nước rộng rãi hơn. Nhưng mà, ông ấy cũng chỉ là người đứng trên vai người khổng lồ thôi. Nhiều người khác đã có đóng góp trước rồi.

• Đúng rồi, nhiều người lắm. Nhớ hồi mình đọc sách về lịch sử công nghệ, mà nhiều quá trời.
• Chắc chắn có mấy ông ở Anh, Pháp nữa, không nhớ tên, nhưng mà họ đã chế tạo ra được những chiếc tàu hơi nước thô sơ trước ông Fulton rồi. Đấy, chính xác!
• Mà có cả những cải tiến nhỏ lẻ nữa, ví dụ như cải thiện bánh lái, cải thiện động cơ,… cộng lại mới thành công. Lằng nhằng lắm.

Nói chung, đừng nghĩ đơn giản nha. Ai phát minh ra nó ư? Là cả một quá trình dài, của nhiều người, nhiều nước chứ không phải chỉ một người đâu. Hiểu chưa? Chứ thằng bạn tao nó cứ hỏi thế này thế kia làm tao rối hết cả lên.

Ai là người phát minh ra tàu chạy bằng hơi nước?

Robert Fulton.

Hồi đó tao còn bé tí, khoảng năm 2005 gì đó, hay được bà dẫn ra bờ sông Hồng chơi. Tao nhớ cái mùi bùn non, cái gió sông mát rượi. Bà hay kể chuyện hồi xưa có mấy cái tàu thủy chạy bằng hơi nước đi lại tấp nập lắm.

Bà bảo cái ông Robert Fulton nào đó là người phát minh ra mấy cái tàu đó, rồi ổng còn làm cả tàu ngầm cho Napoleon nữa. Tao thì tò mò hỏi Napoleon là ai, bà lại kể tiếp một tràng dài về mấy ông vua bà chúa.

• Tao thấy thuyền bè hồi đó hay thật.
• Mà Napoleon cũng oách thật.

Mà giờ nghĩ lại, chắc bà tao cũng đọc ở đâu đó rồi kể lại thôi chứ hồi đó bà có học hành gì nhiều đâu.

Máy hơi nước là phát minh của ai ra đời vào thời gian nào?

Bây hỏi về hơi nước và những cỗ máy…

Ừ, tao nhớ. James Watt, cái tên ấy vọng về từ những trang sử cũ.

• 1782, năm ấy như một tiếng chuông ngân, khi cỗ máy của Watt, chuyển động song hướng, ra đời.

Bằng sáng chế độc quyền, một dấu son chói lọi.

Tao nhớ như in cái ngày đọc được dòng này, bên hiên nhà bà ngoại. Mùi hoa cau ngan ngát.

Bà bảo, “Hơi nước đã đổi thay thế giới.” Giọng bà trầm ấm như tiếng chuông chùa.

• Cỗ máy ấy, không chỉ là sắt thép, mà là giấc mơ, là tương lai.
• Tao đã từng mơ, mình là James Watt, kiến tạo thế giới…

Máy hơi nước do ai sáng chế đầu tiên và vào năm nào?

Này bây, hỏi thế hóa ra muốn tao biến thành Google à? Thôi được, nể cái mặt non choẹt của bây, tao phán cho một câu xanh rờn này:

• Watt nhà ta, cái ông mà tên ổng được đặt cho đơn vị công suất ấy, ổng chế ra cái máy hơi nước song hướng vào năm 1782 nhé!

• À mà nói nhỏ này, cái bằng sáng chế độc quyền ấy nó oách xà lách lắm đấy bây ạ. Thời đó mà có cái đó thì cứ gọi là giàu nứt đố đổ vách, tha hồ mà ăn chơi nhảy múa.

• Mà này, nói thật nhá, Watt ổng không phải là người đầu tiên nghĩ ra cái máy hơi nước đâu. Trước ổng cả trăm năm, đã có người mày mò rồi. Nhưng cái máy của ổng nó khác bọt ở chỗ là nó hiệu quả hơn hẳn, kiểu như iPhone với cục gạch ấy. Hiu hiu!

Ai là người phát minh ra máy hơi nước năm 1784?

Này bây, tưởng gì!

• James Watt mới là trùm cuối cải tiến máy hơi nước (chứ không phải phát minh từ đầu nhé!) tầm 1763-1775.
  • Watt bá đạo tới nỗi có đơn vị đo công suất lấy tên ổng luôn đấy, “oát” đó bây.
• William Murdoch thì chế tạo đầu máy xe lửa hơi nước nguyên mẫu năm 1784.
  • Kiểu như Watt “độ” cái máy, còn Murdoch “lắp” lên xe, hiểu chưa?
• John Fitch cũng có “manh nha” thiết kế tàu hơi nước ở Mỹ tầm những năm 1780-1790.
  • Cũng góp công, nhưng mà hơi “early access” tí thôi.

Vậy đó, lịch sử nó rối rắm như mớ bòng bong, đừng tưởng cứ “phát minh” là xong chuyện!