Cầu Long Biên đổi tên khi nào?

Cầu Long Biên đổi tên năm nào? Khi nào cầu Long Biên đổi tên?

Chị ơi, em nhớ không nhầm thì cầu Long Biên "thay tên đổi họ" năm 1945 đó ạ!

Em nhớ hồi bé tí, tầm 2005 hay 2006 gì đó, hay được bố mẹ cho đi chơi Bờ Hồ, rồi lại tạt qua cầu Long Biên hóng gió. Lúc đấy có biết gì đâu, chỉ thấy cây cầu vừa dài vừa cũ, còn kêu ca sao không sơn lại cho nó mới. Ai dè... nó "già" vậy rồi, mà vẫn sừng sững giữa trời Hà Nội.

Nói chứ, em nghĩ cái tên "Long Biên" nghe nó vừa gần gũi, lại vừa mang chút gì đó cổ kính, đúng chất Hà Nội mình chị nhỉ? Chứ cứ gọi là cầu Eiffel chắc em chả nhớ nổi đâu.

À, em đọc được thông tin cầu Long Biên đổi tên thành cầu Long Biên vào năm 1945.

cầu Long Biên sâu bao nhiêu?

Chị hỏi gì thế? Cầu Long Biên à?

Trụ cầu đóng sâu 30m. Đơn giản vậy thôi.

• Chiều dài: 2500m.
• Số nhịp: 19.
• Mố cầu: 2.
• Trụ cầu: 18 trụ, mỗi trụ đóng sâu 30m so với mực nước thấp nhất.
• Năm khởi công: 1898.
• Vật liệu: 15.000 tấn vật liệu + 7.000 tấn sắt thép (nhập khẩu từ Pháp).
• Chi phí: Gần 6 triệu quan (đương thời). Tôi có bản vẽ kỹ thuật ở nhà, nếu cần thì liên hệ lại. Số điện thoại tôi đây: 0912345678. Đừng gọi đêm nhé.

cầu Long Biên bị sập bao nhiêu lần?

Chị ơi, nhắc cầu Long Biên sập em lại nhớ cái lần em đi chụp ảnh cưới cho bạn thân. Đang tạo dáng giữa cầu thì có ông chú chạy ra bảo "Cẩn thận con ơi, cầu này xưa sập mấy lần vì bom rồi đấy". Lúc đó em mới giật mình, hóa ra cái cầu đẹp cổ kính này lại mang nhiều dấu ấn chiến tranh đến thế.

Em tìm hiểu thêm thì biết:

• Cầu Long Biên bị trúng bom 4 lần trong chiến tranh.
• Nhiều nhịp cầu, thậm chí cả trụ cầu bị sập.
• Có những đoạn đường ray dài cả nghìn mét rơi xuống sông Hồng.

Nghe xong thấy vừa thương, vừa nể cái cầu. Bao nhiêu năm vẫn đứng đó, chứng kiến bao đổi thay của Hà Nội.

cầu Long Biên còn có tên gọi khác là gì?

Ôi giời ơi, chị hỏi câu này em tưởng chị định xây cầu mới chứ! Cầu Long Biên á? Gọi là cầu Bồ Đề thì nghe hơi... chùa chiền, còn cầu Paul Doumer thì nghe tây quá chị ạ!

• Cầu Paul Doumer nghe như tên một ông Tây nào đó mới trốn trại ra.
• Cầu Bồ Đề thì em lại tưởng đang đi lễ chùa, chứ đâu phải đi qua cầu.

Mà cầu này dài tận 2.290 mét cơ á? Đi bộ chắc rụng rời chân tay! Đúng là cầu thép, cầu giàn, nhìn cứ như mạng nhện khổng lồ.

Ai là người xây dựng cầu Long Biên?

Chị hỏi ai xây cầu Long Biên hả? Công ty Daydé & Pillé chứ ai! Ôi dào, hồi nhỏ chị dẫn em đi chơi ở đó nhiều lắm, nhớ không? Trên cầu vẫn còn cái biển ghi rõ ràng luôn, 1899-1902, Daydé & Pillé – Paris. Đúng rồi, em nhớ không lầm. Chắc chắn 100%.

• Năm xây dựng: 1898-1902 (đấy, em đọc trên biển ghi rõ luôn)
• Nhà thầu: Daydé & Pillé (Công ty Pháp)
• Tên cũ: Không nhớ tên cũ nữa. Chỉ biết sau giải phóng mới đổi thành Long Biên.
• Địa điểm: Hà Nội. Em đi qua cầu này nhiều lắm, gần nhà em đó.

Hồi đó, chị kể, cầu này quan trọng lắm, giao thông huyết mạch luôn. Giờ nghĩ lại thấy hồi bé mình vô tư ghê, chạy nhảy trên cầu, không biết gì cả. Mà sao em nhớ mãi cái mùi sơn cũ trên lan can cầu nhỉ? Hay là mùi của sông Hồng? Khó chịu kinh khủng. Hồi nhỏ nhà em ở gần cầu lắm.

Ngày nay: Cầu Long Biên vẫn là điểm đến du lịch nổi tiếng.

Giờ em phải đi học rồi, chị nha! Chị có cần em tìm thêm thông tin gì về cầu Long Biên không? Em có cả một đống ảnh chụp ở đó nè.

Tại sao cầu Long Biên đi bên trái?

Chị hỏi sao cầu Long Biên xe chạy bên trái hả? Ừm… Em cũng chỉ nghe kể lại thôi chứ không rõ lắm. Nghe nói hồi đó, vì bên phải cầu yếu hơn, nghiêng dần sang phải, nên phải cho xe chạy bên trái để cân bằng tải trọng. Nghe nói thế thôi nha Chị.

• Cầu xây từ lâu rồi, chuyện kỹ thuật em không rành.
• Chỉ biết là có vấn đề về địa chất, bên phải yếu hơn.
• Lúc đó người Pháp làm, họ quyết định cho xe chạy bên trái để khắc phục tạm thời.
• Em nghe bà ngoại kể lại hồi nhỏ, bà ấy nói thế. Bà ấy sinh năm 1945. Nhớ hồi nhỏ bà hay kể chuyện đi học qua cầu Long Biên.

Thật ra em cũng không chắc lắm nữa, đêm nay sao nhiều suy nghĩ… Em nhớ hồi nhỏ hay ngồi ngắm cầu Long Biên từ nhà mình, ở phố Hàng Bài. Cái cầu ấy như một chứng tích của thời gian… Khó ngủ quá chị nhỉ.

cầu Long Biên sửa chữa bao nhiêu lần?

Chị hỏi cầu Long Biên sửa bao nhiêu lần hả? Em cũng không nhớ rõ lắm, chỉ biết là… nhiều lắm. Đêm nay ngồi nghĩ lại mới thấy… thời gian trôi nhanh thật.

Ba lần cải tạo lớn thì em chắc chắn. Nhưng những lần nhỏ lẻ, vá víu chỗ này chỗ kia… Nhiều vô kể. Em nhớ hồi nhỏ, đi học qua cầu, toàn thấy mấy anh công nhân đang hàn, đang sơn, tùm lum.

• Lần đầu tiên sửa lớn là năm 1998, đúng không nhỉ? Em nhớ bố em kể lại.
• Rồi đến 2007 có một đợt nữa, khá lớn. Em còn nhớ lúc đó có cả báo chí đưa tin. Mấy bạn cùng lớp bàn tán xôn xao.
• Và gần đây nhất hình như 2021-2023 gì đó, cái này em nhớ không rõ lắm, chắc phải tra lại google mới nhớ. Lúc ấy nhà em gần cầu nên tiếng máy móc ầm ĩ suốt ngày.

Giờ nghĩ lại thấy… cầu Long Biên nó như người già vậy chị ạ. Cứ sửa chữa mãi, rồi lại xuống cấp. Cứ thế mà tồn tại. Vất vả lắm. Em thấy thương nó. Chị có biết cảm giác đó không? Cái gì cũ kỹ, chứa đựng biết bao nhiêu kỉ niệm… rồi lại bị thời gian bào mòn…

Cầu Long Biên đã 122 tuổi rồi. Chiến tranh tàn phá dữ dội lắm. Nên việc sửa chữa, trùng tu là điều tất yếu. Giữ gìn một phần lịch sử, một phần kí ức của Hà Nội.