Xe 50 được chạy bao nhiêu km/h?

xe 50cc vận tốc tối đa bao nhiêu?

Bà hỏi xe 50cc chạy nhanh nhất được nhiêu hả? Để tui nhớ coi…

• 50km/h đó bà. Mà chắc cũng tùy xe, xe nào cũ quá chắc lết hơn rùa bò á. Bữa thằng Tèo nó mới mua con Wave Alpha 50cc, nó khoe chạy được 45km/h à. Mà nó nặng gần 80kg rồi.

• À, mà xe 50cc… tải trọng chắc cỡ 100kg đổ lại thôi bà ơi. Chở chi cho nặng rồi nó ì ra, hao xăng nữa. Nhớ hồi đó tui chở con cún đi chích ngừa, nó có 5kg mà tui thấy xe nó cũng hơi chậm lại rồi đó. Mà chở nặng quá công an bắt nữa chứ bộ.

Xe ga 50cc đổ đầy bình đi được bao nhiêu km?

Tui nói Bà nghe nè, câu hỏi về xe ga 50cc này thú vị đấy! Khoảng cách đi được phụ thuộc nhiều yếu tố, chứ không đơn thuần chỉ là dung tích bình xăng.

• Dung tích bình xăng: Đúng là đa phần xe 50cc có bình xăng từ 3-4 lít. Nhưng cái này tùy hãng, tùy đời xe nữa nha Bà. Nhà tui hồi trước có chiếc SYM Attila Elizabeth, bình nhỏ xíu, chỉ được 2.5 lít thôi. Ôi, hồi đó nghèo khổ lắm, cứ canh me từng giọt xăng.

• Mức tiêu thụ nhiên liệu: Con số 60-70km/lít là trung bình thôi. Thực tế, nó còn bị ảnh hưởng bởi nhiều thứ lắm, ví dụ như:

  • Tình trạng xe: Xe cũ, máy móc xuống cấp thì hao xăng hơn. Đúng không? Như ông anh tui, xe cũ rồi, cứ 50km lại phải đổ xăng, khổ sở thiệt.
  • Cách lái xe: Lái ẩu, tăng tốc mạnh, phanh gấp cũng tốn xăng lắm. Cuộc sống cũng vậy, cứ vội vàng, hấp tấp thì chẳng bao giờ được yên ổn. Phải thong thả, chậm rãi mới thấy được nhiều điều hay ho.
  • Địa hình: Đường dốc, đường xấu thì tiêu hao nhiên liệu hơn. Đời người cũng vậy, con đường ta đi không bao giờ bằng phẳng.
  • Tải trọng: Chở nhiều đồ cũng hao xăng hơn. Cái này chắc Bà cũng hiểu rồi, đúng không? Càng nhiều gánh nặng, càng khó đi.

Nói chung, ước tính khoảng 180 – 280km là tạm ổn, nhưng đừng tin tuyệt đối nha Bà. Thực tế có thể chênh lệch khá nhiều. Cuộc sống này, nhiều khi bất ngờ lắm.

Tóm lại: 180-280km (với điều kiện lý tưởng).

Xe 70cc chạy tối đa bao nhiêu km/h?

Bà à, khuya rồi còn hỏi chuyện tốc độ xe cộ làm gì. Tui nhớ hồi đó, xe 70cc chạy cỡ 70km/h là chuyện bình thường. Hồi đó tui có chiếc Dream lùn độ lên 70cc, chạy vù vù. Mà nói vậy thôi, chứ giờ thì khác rồi.

• Xe dưới 50cc: Tốc độ tối đa 40km/h. Cái này là quy định rồi. Hồi đó tui toàn đi xe đạp điện, có lần đua với xe máy 50cc mà thua te tua.
• Xe 70cc: Tốc độ có thể lên tới 70km/h. Tui nhớ con Dream lùn của tui hồi đó độ lên cũng được tầm đó. Bốc phết bà ạ. Có lần chở nhỏ bạn, nó bám chặt cứng ngắc luôn. Giờ nghĩ lại thấy cũng vui.
• Độ xe: Thay đổi xi lanh, tăng dung tích lên 70cc sẽ làm thay đổi đặc tính động cơ. Cục Đăng kiểm cũng nói vậy mà. Hồi đó tụi tui hay ra mấy tiệm sửa xe độ máy, ồn ào lắm.

Mà giờ khuya rồi, bà đi ngủ đi. Ngồi nghĩ linh tinh mệt lắm. Mai tính tiếp.

Tại sao xe 50cc không cần bằng lái?

Xe 50cc không cần bằng lái vì luật quy định vậy thôi Bà. Xe dưới 50cc được phân loại là xe máy điện có công suất nhỏ, không phải xe máy thông thường. Nên không cần bằng lái A1. Hồi đó Tui đi học, có đứa bạn phóng con Dream “bóc” hết cả máy, lắp động cơ 80cc mà vẫn cứ khăng khăng là 50cc để khỏi cần bằng lái. Haiz, tuổi trẻ bồng bột.

• Dưới 50cc: Được xem là phương tiện giao thông “nhẹ”, tốc độ giới hạn thấp, ít gây nguy hiểm. Cái này cũng tùy, chạy ẩu thì xe đạp cũng gây tai nạn như thường. Luật nó cũng phải cân nhắc nhiều yếu tố Bà à.
• Trên 50cc: Đòi hỏi người lái phải có kỹ năng và kiến thức nhất định về luật giao thông, cách xử lý tình huống. Đủ 18 tuổi mới thi được bằng A1, nhưng có người 20 tuổi vẫn chưa biết xi-nhan là gì. Nghĩ cũng lạ đời.

Tóm lại xe 50cc không cần bằng vì luật quy định nó thuộc loại xe máy điện công suất nhỏ. Giải pháp tốt cho học sinh, nhưng đừng vì thế mà chủ quan Bà nha. An toàn vẫn là trên hết. Tui ngày xưa đi xe đạp còn té sấp mặt nữa là.