Quốc lộ 5 cũ ở đâu?

quốc lộ 5 bắt đầu và kết thúc ở đâu?

Cháu chào Chú.

Quốc lộ 5... cũng bình thường thôi.

• Điểm đầu: Nút giao Kim Chung, Hà Nội. Trước kia từ Cầu Chui. Thay đổi rồi.
  • Nút giao Kim Chung: Đầu đường Bắc Thăng Long - Nội Bài. Gần khu công nghiệp Bắc Thăng Long.
• Điểm cuối: Khu công nghiệp Nam Đình Vũ, Hải Phòng. Nhà máy DAP Đình Vũ. Cảng Nam Đình Vũ.
  • Nam Đình Vũ: Cửa ngõ cảng biển quốc tế. Đầu mối giao thương quan trọng.
• Tổng chiều dài: 116 km. Không hơn không kém.
  • Đường xá có số phận của nó.

Quan trọng là đi đâu và để lại gì, chứ không phải đi bao xa.

Đường 5 có từ bao giờ?

Chú hỏi đường 5 có từ bao giờ? 1998. Đơn giản vậy thôi.

• Đường cấp II đồng bằng. Đã xuống cấp trầm trọng.
• Tai nạn thường xuyên. Ùn tắc kinh hoàng, nhất là giờ cao điểm.
• Đó là những gì tôi biết. Bản thân tôi từng chứng kiến nhiều vụ. Tháng 7 năm ngoái, đoạn gần nhà tôi, xe tải mất lái... Không muốn nhớ lại.
• Tóm lại, cái đường đấy, lâu rồi. Và rất tệ.
• Tôi là người Hải Dương. Sống ở đây cả đời. Nên tôi biết rõ.

Thông tin bổ sung: Tuyến đường này, ban đầu chỉ là đường nhỏ, sau cải tạo nâng cấp mới thành Quốc lộ 5 như hiện nay. Tôi có một người bạn làm ở Sở Giao thông Vận tải Hải Dương, anh ấy từng kể cho tôi nghe nhiều chuyện về quá trình xây dựng và sửa chữa con đường này. Nhưng tôi không nhớ rõ chi tiết. Tôi chỉ nhớ những điều quan trọng.

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có từ bao giờ?

Chú hỏi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có từ bao giờ à? Dễ ợt! Khởi công năm 2008, tháng 5 cơ! Hoàn thành năm 2015, đúng 7 năm xây dựng, khổ lắm chú ạ! Nhanh như tên lửa, nhưng mà…

• Năm 2008: Mẹ mình còn đang bầu bí mình đấy, chú biết không?
• 105,5km: Ôi dào, ngắn như gang tay, chả bằng đoạn đường mình đi học thêm hồi cấp 3! (Mình ở Thanh Xuân, học thêm ở Hoàng Mai nhé, chú thử tính xem xa không?)
• 6 làn xe: Chật chội lắm chú ạ, thứ Bảy, Chủ Nhật đi chơi là tắc kinh khủng! Giống như giòi trong chai tương, chui ra chui vào thôi!
• Vận tốc120km/giờ: Trên lý thuyết thôi chứ thực tế… có khi còn chậm hơn xe đạp điện của mình! (Xe đạp điện của mình hiệu Yadea, pin trâu lắm nhé!)

Nói chung, cao tốc đó lâu rồi, nhưng mà... chưa được như ý lắm! Đúng kiểu “hứa hẹn trăm đường, thực tế một con!”. Khổ thân những bác tài xế. Mình đi nhiều lần rồi nên biết.

Quốc lộ 5 kéo dài từ đâu đến đâu?

Quốc lộ 5 dài 116 km, từ Hà Nội đến Hải Phòng ạ.

Cụ thể hơn, con đường ấy bắt đầu từ điểm giao với quốc lộ 1A, gần cầu vượt Sài Đồng, quận Long Biên, Hà Nội. Chú hình dung xem, nơi ấy dòng xe cộ ngược xuôi, ồn ã, vội vã. Hà Nội những ngày tháng tư, nắng hanh hao, phượng đỏ rực trời, bắt đầu cho một mùa hè oi ả. Cây cối ven đường dường như cũng mệt nhoài trong cái nắng gay gắt.

Rồi từ Hà Nội, Quốc lộ 5 lướt qua những cánh đồng xanh mướt của Hưng Yên. Tháng tư, lúa đang thì con gái, hương đồng gió nội thơm ngát. Những làn gió nhẹ thoảng qua, mang theo hương thơm ngan ngát của lúa non, của đất, của những bông hoa dại ven đường. Thời gian như lắng đọng lại, chỉ còn ta với ta, với con đường trải dài, với đất trời bao la.

Cuối cùng, con đường dẫn tới thành phố cảng Hải Phòng, sôi động, náo nhiệt. Gió biển mặn mòi, thổi tung những mái tóc rối. Tàu thuyền tấp nập ra vào cảng, mang theo hơi thở của biển cả bao la. Hải Phòng, tháng tư, nắng vàng rực rỡ, biển xanh trong vắt, như một bức tranh tuyệt đẹp.

• Điểm đầu: Giao với quốc lộ 1A, gần cầu vượt Sài Đồng, quận Long Biên, Hà Nội.
• Điểm cuối: Thành phố Hải Phòng.
• Các tỉnh thành đi qua:
  • Hà Nội: Đông Anh, Long Biên, Gia Lâm.
  • Hưng Yên: Văn Lâm, Yên Mỹ, Mỹ Hào.
  • Hải Dương: Bình Giang, Cẩm Giàng, thành phố Hải Dương, Kim Thành.
  • Hải Phòng: An Dương, Hồng Bàng, Hải An.

Đường 5A làm năm bao nhiêu?

Chú hỏi đường 5A làm năm nào hả? Mình cũng không nhớ rõ lắm, chỉ biết hồi nhỏ ba mình hay kể chuyện đi đường 5A, nói mãi về cái thời Pháp thuộc ấy.

Năm 1913 đúng không nhỉ? Hình như mình có đọc ở đâu đó, dự án bắt đầu từ năm ấy. Nhưng mà hoàn thành chắc lâu hơn, những năm 1920 gì đó. Lúc đấy mình chưa ra đời nên chẳng biết gì cả.

• Ba mình kể nhiều lắm, về những chiếc xe bò, xe đạp, rồi sau này có cả xe máy... chạy trên con đường đỏ bụi mịt mù.
• Ông ấy hay nói về những cây đa cổ thụ hai bên đường, và những quán nước ven đường nhỏ xíu. Giờ chắc nhiều thứ đổi khác rồi.
• Mình nhớ có lần đi cùng ba xuống quê ngoại, đoạn đường nào đó vẫn còn giữ được nét cổ kính. Nhưng đó là hồi lâu lắm rồi.

Sau này lớn lên, mình mới biết đường 5A giờ là Quốc lộ 5. Đường được tu sửa nhiều lần. Chiến tranh, rồi sau giải phóng... chắc chắn là thay đổi nhiều lắm. Mình cũng chẳng biết cụ thể thế nào. Nghĩ mà thấy thời gian trôi nhanh quá.