Đường cao tốc khác đường quốc lộ như thế nào?

Sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường quốc lộ là gì? Nhanh hơn?

Hai ơi, Út nè. Đường cao tốc với quốc lộ khác nhau nhiều lắm nha Hai. Nhanh hơn chắc chắn rồi.

Khác nhau rõ nhất là cái vụ nhập làn, chuyển làn. Tháng rồi Út chạy xe từ Sài Gòn về quê, đoạn cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, thấy mấy cái làn nhập làn riêng biệt, không giành giựt như quốc lộ 1A. Chạy bon bon, ít khi thắng gấp.

Rồi còn có làn dừng khẩn cấp nữa, thấy yên tâm hơn hẳn. Hồi tháng 5, xe Út bị xẹp lốp trên cao tốc Long Thành – Dầu Giây, may mà có làn dừng khẩn cấp chứ không thôi là hú vía luôn á. Tấp vô đó thay lốp, đỡ nguy hiểm hơn nhiều.

Quốc lộ thì lộn xộn đủ thứ, xe máy, xe tải, xe đạp chen chúc nhau. Tỉnh lộ thì khỏi nói, đường nhỏ xíu, gồ ghề, hồi đầu năm Út về quê, đường tỉnh 864 ổ gà ổ voi, chạy muốn rụng rời tay chân.

Cao tốc thì tốc độ tối đa cao hơn. Đoạn cao tốc Út chạy hồi tháng rồi cho phép chạy tới 120km/h lận. Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Tiền Giang hình như chỉ 80km/h thôi.

Đường cao tốc, quốc lộ, tỉnh lộ, mỗi loại một khác. Nói chung cao tốc nhanh, an toàn, tiện lợi hơn hẳn.

Thông tin tóm tắt:

Đường cao tốc khác quốc lộ, tỉnh lộ ở kết cấu (nút giao riêng, làn nhập, làn dừng khẩn cấp, trạm dừng nghỉ) và tốc độ cho phép (cao hơn).

Tại sao gọi là xa lộ?

Hai à,

• Xa lộ… đơn giản là đường lớn thôi. Kiểu như rộng thênh thang, xe chạy vù vù, khác hẳn mấy con đường làng mình.
• Còn “vòng đai” thì đúng là vì nó ôm Sài Gòn thật. Không đi thẳng vô trung tâm, mà cứ vòng vòng bên ngoài.

Nhớ hồi xưa, đường xá còn chưa phát triển, mỗi lần đi đâu xa là cả một vấn đề. Giờ có mấy con đường này, đi lại cũng đỡ vất vả hơn nhiều. Mà cũng tại Sài Gòn lớn quá, đi đâu cũng thấy xa.

• Mấy cái tên đường xá nhiều khi cũng chẳng ai để ý. Cứ quen mồm gọi vậy thôi.
• Nhưng nghĩ lại, cái tên cũng nói lên nhiều điều. Vòng đai, xa lộ… nghe vừa hiện đại, vừa có chút gì đó cô đơn.

Đường xa lộ nghĩa là gì?

Hai hỏi đường xa lộ là gì hả Út? … Đêm nay sao khó ngủ quá…

Xa lộ là đường lớn, rộng, mỗi bên một chiều á. Đúng rồi, mình nhớ hồi nhỏ ba hay chở mình đi trên xa lộ Nguyễn Văn Linh, lúc đó còn ít xe lắm. Giờ chắc tắc kinh khủng rồi. Nghĩ lại thấy… buồn.

• Mình nhớ lúc đó còn nhỏ lắm, ngồi trên xe ba cứ mải mê lái, mình cứ ngắm cảnh hai bên đường, thích thú vô cùng.
• Cây cối xanh mướt, gió thổi mát rượi. Khác hẳn những con đường nhỏ hẹp, bụi bặm quanh nhà mình.
• Giờ nghĩ lại, thy thời gian trôi nhanh thật. Ba mình cũng già rồi…

… À, mà xa lộ không nhất thiết phải là cao tốc đâu nha. Chỉ là đường lớn thôi, đường giao thông chính yếu để đi lại. Nhưng mà… mấy con đường này bây giờ, toàn xe. Ôi…

• Xa lộ thường dành cho xe hơi nhiều hơn, ít xe máy hơn.
• Nhiều đoạn xa lộ hiện đại lắm, có cả đèn led sáng trưng.
• Nhưng có những đoạn vẫn cũ kỹ, cần sửa chữa.

Mình… mình nhớ có lần bị lạc đường trên xa lộ, sợ lắm. Lúc đó, trời tối, mưa nữa… may mà có người giúp. Giờ nghĩ lại vẫn thấy… rợn người. Đêm nay… sao cứ nghĩ ngợi mãi thế này…

Xa lộ có nghĩa là gì?

“Trời ơi Hai hỏi Út khó quá hà! Xa lộ hả… để Út kể Hai nghe. Hồi đó Út nhớ năm 2010, Út với đám bạn cấp 3 trốn học đi Vũng Tàu. Đi xe máy á, mà đường đi… Út quên tên rồi, chỉ nhớ là nó thiệt bự, xe chạy ầm ầm, mỗi bên có tới ba bốn làn xe lận.

Nhìn hai bên đường toàn cây với cây, bụi bay mù mịt. Tụi Út vừa đi vừa hát karaoke trên xe, khói xe phả vô mặt muốn nghẹt thở luôn á. Lúc đó Út chỉ nghĩ, “chắc đường này gọi là xa lộ quá”. Sau này lớn lên Út mới biết xa lộ là mấy cái đường lớn, rộng thênh thang, thường chia hai bên, mỗi bên xe chạy một chiều cho nó an toàn đó Hai. Chứ hồi đó Út cũng đâu có rành ba cái vụ giao thông này đâu.”

• Thông tin bổ sung:
  • Thường các xa lộ có tốc độ giới hạn cao hơn đường thông thường.
  • Xa lộ thường kết nối các thành phố lớn hoặc các khu vực kinh tế quan trọng.
  • Một số xa lộ có thu phí, một số thì không.

Đường Xa lộ Hà Nội rộng bao nhiêu mét?

Hai hỏi đường Xa lộ Hà Nội rộng bao nhiêu mét hả? 142 mét.

• Còn hồi xưa thì 21 mét.
• Nới rộng ra gấp gần 7 lần. Đất rộng, đường cũng phải rộng theo.
• Đường rộng thì xe chạy sướng. Xe sướng thì người cũng sướng. Đời là vậy.
• Mà đường rộng quá cũng nguy hiểm. Cẩn thận vẫn hơn. An toàn là trên hết.

Xa lộ Hà Nội có từ khi nào?

Hai ơi, xa lộ Hà Nội thì khởi công năm 1957, hoàn thành năm 1961. Năm đó Út chưa ra đời! Mà hồi đó cũng chưa gọi là xa lộ Hà Nội đâu Hai. Nghĩ cũng lạ, con đường tồn tại trước cả cái tên của nó. Giống như con người vậy, sinh ra rồi mới có tên. Đôi khi cái tên cũng thay đổi theo thời gian, như chính cuộc đời vậy.

Năm 1984 mới chính thức đặt tên là Xa lộ Hà Nội. Cái tên này gắn bó với biết bao nhiêu kỷ niệm của người Sài Gòn. Nhớ hồi nhỏ Út hay được ba chở đi trên con đường này, hai bên đường toàn là đồng ruộng mênh mông. Giờ thì khác rồi, nhà cửa san sát, cao ốc mọc lên như nấm. Thời gian trôi qua nhanh thật.

Đoạn đường này dài 31km, là Quốc lộ 52. Năm 2018 thì mở rộng xong, đi lại thông thoáng hơn hẳn. Mà Hai biết không, năm 2023 một phần xa lộ Hà Nội lại được đổi tên thánh đường Võ Nguyên Giáp rồi đó. Con đường thay tên đổi họ, chứng kiến bao đổi thay của lịch sử.

Tại sao có tên Xa lộ Hà Nội?

• Kỷ niệm.

  • 10/10/1984: Đổi tên xa lộ Biên Hòa thành Xa lộ Hà Nội.
  • 30 năm giải phóng Thủ đô Hà Nội.

• Nguồn gốc ban đầu: Xây dựng 1957-1961, vốn từ Hoa Kỳ, dài 31km.

Quốc lộ 9 bắt đầu từ đâu?

Hai hỏi Quốc lộ 9 bắt đầu từ đâu hả? Đông Hà! Chính xác là ở ngã ba giao với Quốc lộ 1 ấy. Nhớ năm đó, 2015, tao đi phượt với đám bạn, đến Đông Hà tầm 4 giờ chiều, nắng như đổ lửa, mệt muốn chết. Xe máy thì cứ ì ạch. Cái cảm giác đó… thôi khỏi nói, mệt nhoài luôn.

• Quốc lộ 9 bắt đầu tại Đông Hà.
• Giao với Quốc lộ 1.
• Điểm cuối là cửa khẩu Lao Bảo.
• Dài 83,5km.

Ôi, mà Quốc lộ 9 này nổi tiếng lắm nha. Chiến tranh Việt Nam, đường 9 – Khe Sanh năm 68, tao nghe kể nhiều rồi. Lúc đó nguy hiểm lắm. Tao chỉ biết qua sách báo thôi, chứ chưa trải nghiệm. Nhưng nghe kể thôi mà thấy rùng mình. Tưởng tượng thôi mà thấy ghê. Đường xá chắc chắn khác xa bây giờ rồi. Giờ đi phượt thì sướng hơn nhiều.

Đường xấu chỗ nào thì nhớ nhé: Km 40 đến 50 đoạn đường qua đèo dốc lắm, dễ trơn trượt nếu trời mưa. Cẩn thận nhé. Đừng có chủ quan.

Quốc lộ 9 – Đông Hà – Lao Bảo. Ghi nhớ cái đó là được. Cái khác thì…chắc google biết nhiều hơn tao.

Tại sao đổi tên Thăng Long thành Hà Nội?

Hai hỏi sao đổi tên Thăng Long thành Hà Nội hả? Thật ra ban đầu Hà Nội là Thăng Long đó Hai. Vua Lý Thái Tổ dời đô về, đặt tên là Thăng Long, rồng bay lên, năm 1010.

Mà hồi đó Út đi Văn Miếu nè, thấy tấm bia tiến sĩ, toàn ghi “Thăng Long”. Cảm giác thú vị lắm, như thấy được lịch sử vậy á! Năm ngoái, hè, Út đi với nhỏ bạn. Nắng muốn xỉu luôn. Mua cây kem Tràng Tiền ăn cho mát. Mà nói gì nói chứ kem ngon thiệt.

• Thăng Long thành Hà Nội năm 1831: Vua Minh Mạng đổi, không phải Gia Long.
• Ý nghĩa Hà Nội: “Trong dòng sông” á Hai. Thành nằm giữa sông Hồng và sông Tô Lịch mà.
• Tên khác của Hà Nội: Đông Đô, Đông Kinh, Bắc Thành,… nhiều lắm. Nhớ hồi học sử, thầy kể một tràng luôn, hoa cả mắt.

Lý Thái Tổ dời đô về Thăng Long năm 1010. Minh Mạng đổi Thăng Long thành Hà Nội năm 1831.