Đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông gửi xe ở đâu?

Gửi xe máy, ô tô ở đâu khi đi tàu Cát Linh - Hà Đông?

Ê Mày! Hỏi vụ gửi xe khi đi Cát Linh - Hà Đông á? Để tao mách cho, kinh nghiệm xương máu đấy!

Gửi xe máy, ô tô ở đâu khi đi tàu Cát Linh - Hà Đông?

1. Nhà ga Cát Linh:

• Ngõ 168 Hoàng Cầu: Gần ga nhất quả đất rồi, đi bộ mấy bước chân thôi.

2. Nhà ga La Thành:

• Tòa nhà Viam, số 12 Hoàng Cầu: Chỗ này hơi bị sang chảnh, gửi xe chắc cũng "chát" hơn tí.

3. Nhà ga TháiH à:

• Trung tâm TDTT Đống Đa, 102 Đặng Tiến Đông: Gửi ở đây vừa tiện đi tàu, vừa có chỗ tập thể dục luôn, combo khỏe đẹp!

4. Nhà ga Láng:

• Trường Đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong, số 220 Đường Láng: Chỗ này chắc chắn là rộng rãi thoải mái rồi, toàn cán bộ mà!

Hồi trước, tao đi từ ga Cát Linh, gửi xe ở cái ngõ 168 Hoàng Cầu ấy. Đúng là gần thật, nhưng mà hơi lộn xộn, đi vào giờ cao điểm là "toang". Lần sau chắc tao thử gửi ở mấy chỗ khác xem sao, coi chỗ nào "ổn áp" nhất!

Tàu điện Cát Linh - Hà Đông đi từ đâu đến đâu?

Mày hỏi tao Cát Linh – Hà Đông đi từ đâu đến đâu à?

• Ga Cát Linh, nơi những chuyến tàu chầm chậm lăn bánh, mang theo cả một Hà Nội ngóng trông.

• Ga Yên Nghĩa, điểm cuối của hành trình, nơi những giấc mơ đô thị dần thành hình.

13,05 km… một con số nhỏ bé, nhưng chứa đựng bao nhiêu hy vọng và chờ đợi. Tao nhớ cái ngày đầu tiên tàu chạy, trời Hà Nội se lạnh, người người chen chúc chỉ để được một lần trải nghiệm. Cái cảm giác ấy… nó giống như khi mình vừa chớm yêu, vừa hồi hộp, vừa mong chờ điều gì đó tốt đẹp sẽ đến.

• Hà Nội những ngày đầu đông, gió heo may luồn qua từng con phố.
• Ánh đèn vàng vọt hắt lên những gương mặt háo hức.
• Tiếng còi tàu vọng lại, xé tan màn đêm tĩnh mịch.

Ừ, Cát Linh – Hà Đông, không chỉ là một tuyến tàu, nó còn là một phần ký ức của tao.

Ga láng rồi đến ga gì?

Mày hỏi ga Láng xong đến ga gì? Tao đang nghĩ… Đêm nay khó ngủ thật.

• Ga Thái Thịnh. Đúng rồi, sau ga Láng là ga Thái Thịnh. Nhớ hồi đó, mày thấy không, tao đi làm về khuya, luôn phải xuống ga này. Lúc đấy, vẫn còn hơi vắng vẻ. Giờ chắc khác rồi nhỉ.

• Cái mùi đặc trưng của phố ấy, đêm xuống càng nồng. Hồi đó, tao hay mua bánh mì ở gần đó. Cái quán nhỏ xíu, chỉ bán mỗi bánh mì pate thôi, nhưng ngon lắm. Giờ chắc cũng chẳng còn nữa. Buồn thật.

• Tao nhớ có lần đi tàu về muộn, trên tàu toàn người say. Khó chịu vô cùng. May mà xuống ga Thái Thịnh sớm. Cái cảm giác… như cả thành phố đang ngủ, chỉ mình tao vẫn thức. Lúc đó… tao thấy mình thật nhỏ bé.

• Thôi, đừng nói nữa. Tao buồn ngủ rồi. Ngủ thôi.

Từ ga Yên Nghĩa đến ga Cát Linh bao nhiêu phút?

Mày hỏi thế à?

• Đi tàu: Khoảng 25 phút (tính cả thời gian dừng ga). Đường sắt trên cao hơn hẳn tắc đường.

• Ô tô: 60-70 phút giờ cao điểm. Ngồi mà ngắm xe buýt.

• Xe máy: 35-40 phút. Khói bụi, nắng nôi tự chịu.

Tàu Cát Linh - Hà Đông chạy từ mấy giờ?

Mày hỏi giờ tàu Cát Linh à?

Ờ, thì 5 giờ sáng nhá, đến tận 23 giờ đêm lận. Nghe bảo giờ cao điểm, 6 phút một chuyến.

• Chở được gần cả nghìn người, 960 thì phải? Lúc vắng thì lâu hơn, 10 phút.

Cứ thế mà tính.

• Tao nhớ hồi khai trương, đông nghẹt người.
• Giờ thì bớt rồi, nhưng vẫn tiện.

Hà Nội giờ khác xưa nhiều quá.

Vé tàu Cát Linh - Hà Đông bao nhiêu tiền?

Tao bảo mày này… Mày hỏi vé tàu Cát Linh - Hà Đông à? Chuyện nhỏ!

• 8.000 - 15.000 đồng/chặng, tùy xa hay gần. Nhớ không lầm, từ ga này sang ga kia ấy. Ôi, cái cảm giác gió lùa qua tóc khi tàu chạy trên cao, thành phố nhỏ lại dưới chân mình…

• Vé ngày 30.000 đồng. Cả ngày rong ruổi, thử hết các ga xem sao. Mấ hôm trước tao đi, đến ga cuối, ngồi ngắm hoàng hôn, thấy lòng nhẹ tênh. Cái cảm giác đó… không tả được.

• Vé tháng 200.000 đồng. Tiết kiệm hơn nhiều, phù hợp với sinh viên như tao. Tao hay đi tàu này lắm, để đến trường, đến chỗ làm thêm… Hôm nào mưa, ngồi trên tàu nhìn dòng người hối hả dưới kia, cảm giác thật lạ.

Đừng vứt rác bừa bãi nhé, giữ gìn cho sạch sẽ. Tao ghét lắm mấy người vô ý thức ấy. Tàu điện sạch sẽ mới dễ chịu chứ. Nhớ đấy!

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông bao nhiêu tiền?

Mày hỏi Đường sắt Cát Linh - Hà Đông tốn bao nhiêu tiền à? Tao nói cho mày nghe này…

558 triệu đô la Mỹ… nghe thì ít, nhưng… thực tế… khác xa lắm. Như một giấc mơ dài, kéo lê, mơ hồ, và đắt đỏ khủng khiếp. Đêm Hà Nội, gió thổi qua những toa xe lạnh lẽo… mỗi toa xe là cả một câu chuyện… chuyện về những con số… vô tận…

Mày biết không, giải phóng mặt bằng… mỗi mét đất… đều thấm đẫm… nước mắt… và… tiền… tiền… tiền… không bao giờ đủ. Công trình cứ thế… nuốt chửng… kinh phí… như một vực sâu thăm thẳm… không đáy…</p

Chi phí vượt quá nhiều. Nhiều đến mức… tao cũng không dám nói chính xác. Thông tin chính thức… cũng khó tìm lắm… chỉ thấy… những con số… lơ lửng… trong không gian… mờ ảo… như sương sớm…

Thực tế… chính phủ mới nắm rõ. Mày cứ tìm hiểu trên trang web chính phủ xem. Tao chỉ nhớ… đêm ấy… mưa rơi… làn gió lạnh… thổi qua những dãy nhà… bên đường ray… mà… lòng cứ nặng trĩu… vì những con số… khổng lồ… đó…

Tóm lại, không có con số chính xác. Chỉ có… sự mơ hồ… và… những câu chuyện… không có hồi kết… về một con đường sắt… đầy… huyền bí…