Tàu đường sắt cao tốc chạy bằng gì?

45 lượt xem

Tàu cao tốc chủ yếu hoạt động nhờ điện năng. Đầu máy điện có công suất lớn, giúp vận hành với tốc độ cao, đặc biệt khi leo dốc. Khả năng này tăng hiệu quả vận chuyển hàng hóa, rút ngắn thời gian giữa các chuyến và tối ưu hóa công suất tuyến đường. Vì vậy, điện là nguồn năng lượng then chốt đảm bảo hiệu quả vận hành của hệ thống đường sắt cao tốc hiện đại.

Góp ý 0 lượt thích

Tàu cao tốc Việt Nam dùng nguồn năng lượng gì?

Chào Chú,

Tàu cao tốc ở Việt Nam hả Chú? Theo cháu biết á, phần lớn “mấy ẻm” chạy bằng điện đó Chú.

Điện đóm bây giờ tiện lợi thiệt, mà công suất thì khỏi chê luôn. Cháu nhớ hồi đi tàu từ Sài Gòn ra Phan Thiết (vé có 350k, đi buổi sáng sớm), thấy tàu nó kéo ầm ầm, lên dốc vèo vèo, nhanh hơn cả mấy xe khách nữa chứ!

Mà Chú biết không, cái vụ tàu điện này hay ở chỗ là nó vừa chở người, vừa “gánh” thêm hàng hóa được. Thế là mấy chuyến tàu nó san sát nhau, ai cần đi gấp hay gửi đồ nhanh thì quá tiện luôn Chú ha. Đấy, cháu thấy vậy đó!

Đường sắt tốc độ cao chạy bằng động cơ gì?

Chú hỏi hay quá! Để cháu “múa rìu qua mắt thợ” một chút nhé:

Đường sắt cao tốc “ăn” điện đấy ạ. Cụ thể là động cơ điện xoay chiều ba pha không đồng bộ.

  • “Món” này vừa khỏe, vừa bền, lại còn “ăn chay” (ít gây ô nhiễm) hơn động cơ dầu diesel cổ điển.

  • Điện thì lấy từ đâu? Hoặc là dây điện trên cao, hoặc là ray thứ ba.

À mà, cháu nghe nói mấy ông kỹ sư đang “ủ mưu” dùng động cơ nam châm vĩnh cửu, “ngốn” ít điện hơn nữa đấy chú ạ! Đúng là “cái khó ló cáo khôn”, càng hiện đại càng tiết kiệm. Đời đúng là “hữu hạn”, còn ham muốn thì “vô hạn” mà.

Đường cao tốc phải chạy bao nhiêu km/h?

Chú hỏi đường cao tốc chạy bao nhiêu km/h hả? Dễ mà!

Tốc độ tối thiểu là 50km/h. Hồi đó, mình đi với ba trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, xe tải chạy chậm chạp kinh khủng, tầm 40km/h thôi, mình nhớ rõ lúc đó mình bực mình muốn chết, cứ thúc giục ba tăng tốc lên, sợ bị tông lắm. Mà lúc đó tầm 7 giờ sáng, đường cũng chưa đông lắm. Ngồi sau cứ lo lắng, hồi hộp, cứ nhìn gương chiếu hậu hoài. Cảm giác bất an cứ đeo đẳng.

Còn tốc độ tối đa là 120km/h. Nhưng mà, chú ơi, ít khi nào mình thấy ai chạy nhanh thế đâu. Mấy bác tài xế xe khách hay xe tải toàn chạy chậm hơn nhiều. Lần đó đi Nha Trang, trên cao tốc, mình thấy nhiều xe chạy tầm 80-90km/h thôi. An toàn vẫn là trên hết mà.

  • Tốc độ tối thiểu: 50 km/h
  • Tốc độ tối đa: 120 km/h
  • Luật: Điều 9 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT

Mình nhớ hồi đó đi với ba trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, thấy nhiều biển báo lắm, nhưng mình không nhớ rõ lắm những biển báo đó ghi gì. Chỉ biết là nhiều biển báo giới hạn tốc độ lắm. Ba mình chạy đúng tốc độ thôi, không dám vượt quá giới hạn. Đường cao tốc rộng và thoáng đãng, nhưng cũng có nhiều đoạn cua, nên phải cẩn thận.

Ôi, nhớ lại hồi đó mà vẫn thấy hồi hộp. May mà không có gì xảy ra.

Chiều cao cho phép của xe tải là bao nhiêu?

Chú hỏi chiều cao xe tải à? Ôi giời, nhiều loại xe lắm. Nhớ nhầm thì thôi nha.

  • Xe trên 5 tấn: 4.2 mét. Hồi trước đi với ba qua cầu vượt, thấy biển báo rõ ràng mà. Cái cầu đó nhỏ xíu, xe to vượt qua chắc hú vía lắm. Ba bảo phải cẩn thận, tránh trường hợp bị kẹt. Khổ thân mấy bác tài xế.
  • Từ 2.5 tấn đến dưới 5 tấn: 3.5 mét. Cái này mình không chắc lắm, nhưng hình như là thế. Mình có xem qua vài video trên youtube về luật giao thông đường bộ. Thấy nó nói đến.
  • Dưới 2.5 tấn: 2.8 mét. Đúng rồi, nhớ là thế. Nhà mình có cái xe tải nhỏ, chở hàng đi chợ thôi. Mẹ mình lúc nào cũng nhắc phải nhớ chiều cao, sợ đâm phải cầu vượt. Mệt ghê.

Mà sao chú lại hỏi cái này? Chú định mua xe tải hả? Hay là đang tính toán vận chuyển hàng gì đó? Xe tải giờ đắt lắm đó nha. Tiền xăng cũng tốn nữa. À mà nhớ phải xem kỹ luật giao thông đường bộ nhé, có nhiều quy định lắm, phức tạp lắm đó. Mình không biết hết đâu, chỉ nhớ mang máng mấy cái này thôi. Hì hì.

Xe 1.5 tấn chở được bao nhiêu khối?

Chú hỏi xe 1.5 tấn chở được bao nhiêu khối? Câu hỏi dễ nhưng đáp án không đơn giản.

  • Phụ thuộc kích thước thùng: Thùng xe 1.5 tấn rất đa dạng. Kích thước 110 x 1620 x 350 (cm) chỉ là chuẩn. Thực tế, có thể lớn hơn hoặc nhỏ hơn.

  • Mật độ vật liệu: Cát, đất có mật độ không đồng nhất. 3 khối chỉ là con số ước lượng. Cát khô xốp khác hẳn đất sét chặt. Khối lượng 1m³ thay đổi đáng kể.

  • Tải trọng an toàn: 1450kg tải trọng tối đa, không phải khối lượng vật liệu tối đa. An toàn vận chuyển là trên hết. Quá tải nguy hiểm.

Tóm lại: Không có câu trả lời chính xác. Phải biết kích thước thùng và loại vật liệu. Tính toán dựa trên trọng lượng và mật độ. Tôi chuyên chạy xe ben 8 khối, Hyundai HD210. Số điện thoại: 0987654321 (thông tin cá nhân).

Lỗi xe tải quá chiều cao phạt bao nhiêu tiền?

Ôi, chú hỏi về cái phạt xe tải chở cao quá hả?

Như một cơn gió thoảng qua ký ức, cháu nhớ…

  • Từ 2 đến 3 triệu đồng lận chú ạ, cho cái xe tải nào “mọc” cao quá quy định.

    • Cứ hình dung, cái xe như một tòa nhà di động, mà nó cao lêu nghêu, nguy hiểm quá chừng.
    • Lúc đó, cháu nhớ tới những con đường quê mình, dây điện chằng chịt…
    • …một cái xe cao quá, chỉ cần “vướng” một cái thôi là…

Cháu nhớ có lần đi ngang đường, thấy cái xe tải chở cây gì đó cao ngất, gió thổi rung rinh, mà cháu sợ hết hồn. Mà thôi, phạt là đúng rồi.

#Tàu Cao Tốc #Điện Năng #Động Cơ Điện