Xe quên tắt chìa khóa bao lâu thì hết bình?

Xe quên tắt chìa khóa bao lâu thì hết bình: Do bình ắc quy

Sự cố xe quên tắt chìa khóa bao lâu thì hết bình luôn gây lo lắng cho người điều khiển xe máy. Hành vi này làm cạn nguồn năng lượng và ảnh hưởng trực tiếp tới hệ thống khởi động. Nhận biết đúng dấu hiệu giúp chủ xe chủ động bảo vệ nguồn điện.

Xe quên tắt chìa khóa bao lâu thì hết bình ắc quy?

Thông thường, xe quên tắt chìa khóa bao lâu thì hết bình phụ thuộc vào từng loại xe, nhưng chỉ cần để ổ khóa ở vị trí ON chừng 4 đến 5 tiếng là bình ắc quy đã có thể cạn sạch điện. Lúc này hệ thống điện sẽ tê liệt hoàn toàn, không thể khởi động máy hay bật đèn.

Bình ắc quy xe máy trung bình có dung lượng từ 4Ah đến 6Ah. Khi bạn quên tắt khoá smartkey bao lâu thì hết bình? Hệ thống Smartkey tiêu thụ khoảng 1.5A liên tục khi ở trạng thái ON để duy trì kết nối với FOB, bật đèn nền và cung cấp điện cho ECM. Toán học rất đơn giản - chưa tới nửa ngày là xe hoàn toàn cạn kiệt điện. Tuổi thọ bình cũng giảm khoảng 15-20% sau mỗi lần xả sâu như vậy.

Quên tắt núm smartkey xe máy có sao không: Sự thật ít người biết

Nói thật, lần đầu tôi bị hết bình xe Vision giữa hầm chung cư lúc 11 giờ đêm, tôi muốn phát điên. Cứ tưởng hộp nhận tín hiệu Smartkey bị hỏng. Mất gần 2 tiếng loay hoay gọi thợ, tôi mới biết chiếc xe chỉ đơn giản là cạn sạch bình ắc quy do tôi gạt chân chống điện nhưng quên vặn núm về OFF.

Nhiều người nghĩ xe máy quên tắt khóa chữ on để qua đêm xong chỉ cần sạc lại là chạy bình thường. Nhưng thực tế thì khác - ắc quy chì khi bị xả kiệt sẽ xảy ra hiện tượng sunfat hóa các bản cực. Sạc lại chỉ phục hồi được dung lượng ban đầu. Nếu tình trạng này lặp lại quá 3 lần, bạn chắc chắn phải thay bình mới. Đó là một bài học đắt giá.

Bạn muốn biết hệ thống có hỏng không? Khá là may mắn, hộp SCU điều khiển Smartkey được thiết kế rất bền bỉ. Khi điện áp xuống quá thấp, nó chỉ đơn giản là ngừng hoạt động để bảo vệ mạch.

Bảng ước tính thời gian hết bình theo dòng xe phổ biến

Không phải xe nào cũng sụt điện với tốc độ như nhau. Xe Vision hoặc Air Blade thường cạn điện sau 4-5 tiếng do ắc quy nhỏ. Dòng xe SH có ắc quy lớn hơn một chút nhưng lại gánh hệ thống đèn báo phức tạp hơn nên cũng chỉ trụ được khoảng 5-6 tiếng. Điều này có nghĩa là nếu bạn đi làm từ sáng, đến trưa ra lấy xe đi ăn - rất có thể xe đã không thể đề nổ.

Cách xử lý xe máy quên tắt khóa hết bình khẩn cấp

Khi phát hiện xe hết bình, phản xạ đầu tiên của mọi người là cố gắng bấm nút đề liên tục. Đừng làm vậy. Việc này chỉ khiến chút điện áp le lói cuối cùng bị vắt kiệt, đồng thời có thể gây hư hỏng rơ-le khởi động máy.

Hầu hết các xe Honda trang bị Smartkey đều đi kèm một thanh nhựa lục giác (chìa khóa cơ phụ). Đây chính là cứu cánh. Bạn dùng phần đuôi từ để mở nắp bảo vệ kế bên ổ khóa chính, sau đó dùng đầu lục giác vặn để mở yên xe khẩn cấp. Mở được yên xe. Tháo nắp nhựa bảo vệ. Lấy ắc quy ra. Trông có vẻ đơn giản nhưng thao tác này - đặc biệt với người chưa từng làm - khá là chật vật.

Dưới đây là quy trình câu bình an toàn từ một xe khác:

1. Tắt hoàn toàn chìa khóa của cả hai xe. 2. Nối cực dương (+) của xe cứu hộ vào cực dương xe hết bình. 3. Nối cực âm (-) của xe cứu hộ vào khung sắt không sơn hoặc cực âm xe hết bình. 4. Khởi động xe cứu hộ, sau đó khởi động máy xe của bạn. 5. Tháo cáp theo trình tự ngược lại.

So sánh Giải pháp: Sạc lại bình hay Thay bình mới?

Sạc lại bình ắc quy

Rất rẻ, thường dao động từ 20.000 đến 50.000 VNĐ tại các tiệm sửa xe

Mất từ 1 đến 2 tiếng để sạc đầy bằng máy sạc chuyên dụng

Giảm khoảng 20% dung lượng lưu trữ so với trước khi bị xả kiệt

Bình mới sử dụng dưới 1 năm và đây là lần đầu tiên quên tắt khóa

Thay bình mới (Khuyên dùng cho xe đi lâu năm)

Khoảng 350.000 đến 450.000 VNĐ tùy loại bình (GS, Globe)

Chỉ mất 5-10 phút tháo lắp

Khôi phục 100% hiệu suất của hệ thống điện

Bình đã dùng trên 2 năm hoặc đã từng bị kiệt điện nhiều lần trước đó

Bài học nhớ đời với chiếc Honda SH của Hùng

Hùng, một nhân viên kinh doanh 32 tuổi tại TP.HCM, tấp vội chiếc SH vào quán cà phê để gặp đối tác. Do vội vã, anh chỉ gạt chân chống điện cho máy tắt, nhét Remote vào túi và đi thẳng vào trong, để mặc núm xoay ở vị trí ON.

Ba tiếng sau, cuộc họp kết thúc. Hùng ra xe nhưng ấn nút đề không có phản hồi, bảng đồng hồ tối thui. Anh hoảng hốt tưởng bị trộm phá hỏng hộp nhận tín hiệu Smartkey. Thử mở cốp bằng nút bấm cũng không được vì xe đã kiệt điện hoàn toàn.

Hùng gọi thợ sửa xe gần đó đến kích bình. Thợ đến loay hoay tháo mặt nạ trước - một quá trình rất khó khăn vì xe SH giấu ắc quy khá sâu - và báo chi phí sạc là 150.000 VNĐ tiền công đi lại. Hùng nhận ra mình có sẵn thanh chìa khóa nhựa lục giác trong balo nhưng hoàn toàn không biết cách mở yên khẩn cấp để tự xử lý.

Kể từ hôm đó, Hùng mất 1 tiếng lên mạng học cách dùng chìa khóa cơ, và tạo thói quen: luôn vặn núm khóa về OFF, chờ nghe tiếng bíp rồi mới rời đi. Bình ắc quy của anh cũng yếu hẳn, phải thay mới sau đó 2 tháng.