Container drop off place là gì?

Full return cy trong booking là gì?

Full return CY (Container Yard) là người gửi hàng phải trả container đã đóng đầy hàng về bãi container (CY) được chỉ định bởi hãng tàu tại cảng đi.

Uhm, cái Full return CY này nó là cái hình thức giao nhận CY/CY hay người ta còn gọi là FCL/FCL á cậu, tức là giao nhận nguyên container luôn. Nghĩa là sau khi cậu đóng hàng xong xuôi ở kho của cậu rồi, cậu phải tự mình kéo cái container đầy hàng đó ra bãi hạ container (CY). Cái bãi này là do hãng tàu nó chỉ định sẵn trên cái booking rồi nha.

Nói chung là cậu phải lo từ A đến Z cái đoạn trên bờ luôn í. Cái này phổ biến cực kì luôn, hầu như ai làm hàng FCL cũng chọn cái này cho nó tiết kiệm chi phí cậu ạ. Tớ toàn làm hàng theo điền kiện này thui.

Đây nè, để tớ list ra cho cậu dể hình dung hơn nè:

• Trách nhiệm của người gửi hàng (shipper): Bắt đầu từ lúc nhận container rỗng tại depot, kéo về kho riêng để đóng hàng, làm thủ tục hải quan xuất khẩu, rồi kéo container đã đóng hàng ra hạ tại CY chỉ định. Xong xui nhiệm vụ.
• Trách nhiệm của hãng tàu (carrier): Chỉ bắt đầu khi container của cậu đã được hạ an toàn ở bãi. Lúc này họ sẽ lo bốc cont từ bãi lên tàu, vận chuyển, dỡ cont ở cảng đến, và để ở bãi CY cảng đến cho người nhận ra lấy.
• Tiết kiệm chi phí: So với các hình thức khác như Door/CY hay Door/Door (hãng tàu lo vận chuyển nội địa) thì CY/CY chắc chắn là rẻ nhất rồi, vì mình tự lo mà.
• Lưu ý cái closing time (giờ cắt máng): Cậu phải hạ container về bãi TRƯỚC cái giờ này ghi trên booking đó nha, trễ là rớt tàu như chơi đó, mệt lắm. Tớ bị một lần hồi tháng 3 rồi, cay thực sự.

Pick up là gì trong xuất nhập khẩu?

Ờ, pick-up trong logistics. Đơn giản là tiền.

Phí pick-up là khoản tiền hãng tàu hoặc công ty cho thuê container trả cho bên thuê, để khuyến khích họ lấy container rỗng tại một khu vực đang dư thừa. Ngược với phí drop-off.

Hồi làm ở Cái Mép tớ gặp suốt.

• Bản chất: Hãng tàu trả tiền cho cậu để cậu giúp họ dọn đống cont rỗng đang thừa. Thay vì họ phải tự bỏ chi phí chuyển đi.
• Nguyên nhân: Mất cân bằng thương mại. Nơi nào nhập nhiều hơn xuất thì y rằng thừa vỏ cont.
• Ví dụ điển hình: Các cảng ở Mỹ, châu Âu thường thừa container rỗng nhập từ châu Á. Hãng tàu sẵn sàng trả tiền để đẩy cont đi đâu đó cho khuất mắt.

Cứ tưởng được cho không, hóa ra đều là tính toán.

Pick up trong đặt hàng là gì?

Pick-up trong xuất nhập khẩu đơn giản là hành động lấy hàng từ chỗ người bán. Cậu hiểu thế là đúng rồi, nó là khâu đầu tiên của chuỗi logistics ấy mà. Cái này quan trọng lắm, thiếu nó thì hàng hóa làm sao mà "lên đường" được.

Đôi khi "lấy hàng" này còn bao gồm cả việc kiểm tra sơ bộ, đóng gói lại cho an toàn nữa đó. Nghĩ xa hơn một chút, mỗi lần pick-up là một lần ta định hình được "số phận" của lô hàng, liệu nó có đi đúng hành trình hay không.

• Nguyên tắc cơ bản: Lấy hàng từ điểm A (người bán) đến điểm B (thường là cảng hoặc kho trung chuyển).
• Vai trò: Khởi đầu chuỗi vận tải, đảm bảo hàng hóa được thu gom đầy đủ.
• Ai làm? Thường là đơn vị vận tải hoặc nhà kho mà mình thuê.

Năm 2024 này, quy trình pick-up còn được số hóa nhiều hơn, cậu có thể theo dõi được xe đang đến đâu, hàng đã lên xe chưa qua các app đấy. Tiện lợi phết!

Giao hàng pick up là gì?

À, cái vụ "pick up" hả? Nghe qua cứ tưởng là kiểu gì ghê gớm, hóa ra là Lazada nó tự lặn lội đến tận kho nhà mình để hốt hàng ấy mà. Kiểu như shipper nhà người ta muốn làm "thợ săn kho báu" vậy đó, cứ chỗ nào "Sẵn sàng giao" là nó mò tới liền, khỏi cần mình phải chân chống xe đi gửi, đỡ tốn xăng với công sức như đi "trẩy hội" ở bến xe.

Còn cái vụ "drop off" thì ngược lại nha, là mình xách mông hàng ra gửi. Tức là mình đóng gói xong xuôi đâu đấy, rồi "chào tạm biệt" nó, mang đến điểm tập kết của mấy ông vận chuyển. Giống như mình "gửi gắm" đứa con tinh thần của mình cho người ta vậy đó, mong sao nó đi bình an, đến nơi an toàn.

Pick up trong giao hàng là gì?

Pick up trong nhà hàng, cậu ạ, nó là cái tín hiệu "Tớ xong rồi đây!" của bếp trưởng đó. Nghe như tiếng chuông báo thức buổi sáng ấy, nhưng mà là báo hiệu đồ ăn đã sẵn sàng lên mâm.

Nói nôm na, pick up là cái lệnh xuất quân cho món ăn. Bếp trưởng hô một tiếng, là mấy bạn chạy bàn lập tức lao vào, giống như vận động viên chờ hiệu lệnh xuất phát vậy. Mục đích là để tống khứ món ăn ra khỏi bếp, không cho nó "ngủ đông" thêm giây nào.

• Ví von vui: Nó giống như mấy bà mẹ gọi con đi ăn cơm vậy đó, chỉ khác là bếp trưởng không cần gõ chén gõ đũa, mà dùng "ngôn ngữ bí mật" của giới F&B thôi. Ai "chậm chân" là món ăn nguội như tình cũ đó nha.
• Đá xoáy nhẹ: Có khi "pick up" còn là cơ hội để các bạn nhân viên thể hiện "tốc độ ánh sáng" của mình, trước khi khách hàng ngó nghiêng hỏi "Sao lâu quá vậy ta?".

Nói sâu hơn chút cho cậu biết nè:

• Là tín hiệu bắt buộc: Không phải cứ làm xong là xong, phải có tín hiệu "pick up" thì món ăn mới được phép rời bếp.
• Cực kỳ quan trọng giờ cao điểm: Lúc đông khách như trẩy hội, nếu không có "pick up" rõ ràng, món ăn có thể bị "lạc trôi" trong bếp, gây nhầm lẫn hoặc chậm trễ.
• Thuật ngữ chuyên ngành "nhà nghề": Nghe nó sang hơn hẳn kiểu "Món xong rồi bà ơi!" đúng không? Đôi khi, cứ dùng thuật ngữ cho nó "pro" vậy đó.
• Tiết kiệm thời gian, giảm thiểu sai sót: Khi tất cả đều hiểu "pick up" nghĩa là gì, quy trình giao nhận món ăn sẽ mượt mà hơn, ít "tai nạn" nhà bếp xảy ra.

Nói chung, "pick up" là cái nút "enter" cho món ăn của cậu đó. Quan trọng lắm nha, chứ không là ăn cơm nguội như chơi.