Nằm khoang 6 điều hòa T3 là gì?

Khoang 6 điều hòa tàu T3 là gì?

Ông hỏi khoang 6 điều hòa tàu T3 là gì hả? À, hồi tháng 7 năm ngoái tui đi tàu từ Sài Gòn ra Hà Nội, ngồi khoang đó đấy. BnL đúng rồi, giường nằm cứng ngắc, khác hẳn mấy cái giường mềm AnL ở khoang 4. Nhớ giá vé lúc đó tầm 800k gì đó, không nhớ rõ lắm.

Khoang 6 toàn giường nằm cứng thôi, chật chội hơn khoang 4 nhiều. Mỗi khoang chắc tầm 6 người, tui nhớ có 2 tầng giường, leo lên leo xuống mệt muốn chết. Giường cứng, nằm không được thoải mái, nhưng bù lại giá rẻ hơn. Đúng là “tiền nào của nấy” mà.

Tóm lại, khoang 6 điều hòa tàu T3 (BnL) là khoang giường nằm cứng. Chắc khoảng 6 người một khoang. Nằm không thoải mái bằng khoang 4 (AnL) nhưng rẻ hơn.

1 khoang tàu có bao nhiêu giường nằm?

Ông hỏi khoang tàu có bao nhiêu giường hả? Tùy loại tàu chứ! Tôi nhớ hồi tháng 7 năm ngoái, đi tàu từ Sài Gòn ra Nha Trang, khoang tôi nằm có 6 cái, chật ních người luôn. Ba tầng, mỗi tầng hai giường, chỗ để chân thì chật hẹp, mùi mồ hôi nồng nặc. Khổ lắm!

• Khoang phổ thông: Thường 6 giường, 3 tầng.
• Khoang mềm/VIP/Hạng sang: Ít hơn, có thể 4, 2 hoặc 1 giường.
• Tàu du lịch: Có thể nhiều giường hơn, có cả phòng riêng.

Nhưng mà, cái chuyến đó kinh khủng lắm. Tôi nhớ mãi cái cảm giác ngột ngạt, nóng bức, cứ như bị nhốt trong cái hộp thiếc ấy. Mệt muốn chết! Đêm ngủ không được ngon giấc, toàn nghe tiếng ngáy và tiếng nói chuyện rì rầ. Đến nơi thì mệt nhoài, cả người toàn mùi khó chịu. Giờ nghĩ lại vẫn còn thấy bức bối. Tuy nhiên, khoang tàu mềm chắc chắn sẽ thoải mái hơn nhiều. Tiện nghi hơn hẳn. Giá cũng khác xa. Đắt hơn nhiều. Đó là trải nghiệm cá nhân của tui. Tôi thích đi máy bay hơn.

Số lượng giường phụ thuộc loại tàu và hạng ghế.

Ghế phụ trên tàu hỏa như thế nào?

Ông ơi, ghế phụ tàu hỏa á? Cái loại ghế xếp ý, ọp ẹp lắm. Nhớ hồi đi tàu với ông bà, toàn ngồi ghế phụ. Mệt xỉu.

• Ghế đơn giản: Đúng rồi, đơn giản cực kì. Kiểu gấp gọn lại được á. Có lần tui thấy mấy anh nhân viên tàu xếp lại hết, chắc lúc vắng khách. Mà hồi đó tui đi toàn đông nghẹt. Chẳng bao giờ thấy xếp.
• Lối đi hoặc cuối toa: Ờ, đúng rồi, cuối toa toàn ghế phụ. Có lần ngồi cuối toa, xóc muốn rụng răng. Lối đi cũng hay có mấy cái ghế phụ be bé. Gần chỗ toilet á.

Đợt tui đi tàu từ Sài Gòn ra Huế, ngồi ghế phụ mỏi lưng dã man. Mà thôi kệ, rẻ được mấy đồng. Nghĩ lại cũng vui. Chuyến đó tui còn mang theo cả bánh mì với trứng luộc nữa. Ăn ngon lành trên tàu luôn. Ghế phụ cũng được cái để đồ thoải mái.

• Không tay vịn, tựa đầu: Chuẩn luôn ông. Ngồi thẳng đơ như cây cơ. Buồn ngủ mà không dám ngủ gật. Sợ ngã. Huhu.
• Kim loại hoặc nhựa cứng: Cái này đúng nè. Ngồi lâu tê hết cả mông. Hồi đó tui còn lót thêm cái áo khoác cho đỡ ê ẩm. Tàu SE5, năm 2019 thì phải.

Tóm lại: Ghế phụ tàu hỏa là ghế xếp, tối giản, không tay vịn/tựa đầu, làm bằng kim loại/nhựa cứng, đặt ở lối đi/cuối toa.

Đi tàu hỏa nên ngồi ở đâu?

Ô hay, ông hỏi câu này tui tưởng ông định trốn trại chứ đi tàu thì có gì mà phải nghĩ dữ vậy cha nội! Nhưng thôi, tui cũng mách nước cho ông nè, cứ làm theo là auto sướng như tiên:

• Ngồi giữa toa cho nó cân bằng, đỡ xóc như ngồi trên lưng trâu. Ai đời đi tàu mà cứ lắc lư như rang lạc thì chịu sao thấu!

• Tránh xa WC và cửa ra vào. Ông mà thích ngửi mùi “hương hoa đồng nội” và nghe tiếng ồn ào thì cứ việc nhào vô. Tui thì tui xin kiếu! Thêm nữa, ngồi gần cửa lỡ có thằng nào nó “nhầm” tưởng ông là đồ thất lạc nó vác xuống tàu thì có mà khóc tiếng Mán.

• Chọn ghế quay mặt về phía trước, gần cửa sổ. Cái này dành cho mấy ông bà nào yếu tim, dễ say xe. Cứ nhìn phong cảnh lướt lướt là auto đỡ ói, hiệu quả hơn cả uống thuốc. Mà không khéo lại còn làm được thơ con cóc ấy chứ.

• Đặt vé sớm như đi ăn cướp ấy. Chậm chân là người ta hốt hết chỗ ngon rồi, đừng trách tui sao không nhắc trước nhá! Mấy mùa cao điểm thì càng phải nhanh tay lẹ mắt, không thì chỉ có nước đứng mà thôi. Mà đứng thì thà đi xe khách cho nó lành.

Tóm lại, đi tàu hỏa mà muốn sung sướng thì phải “khôn” một chút. Chứ cứ lơ ngơ như bò đội nón là y như rằng dính ngay “quả đắng”! À, mà tui nói thiệt, đi tàu hỏa giờ chán òm, toàn mấy ông bà say xỉn với lũ trẻ con khóc lóc. Thôi thì ông cứ cân nhắc kỹ nha.

Đi tàu hỏa phải ra ga trước bao lâu?

Ông hỏi đi tàu hỏa phải ra ga trước bao lâu hả? Tui bảo ông nghe này, ít nhất cũng phải 30 phút đến 1 tiếng, chứ không phải kiểu cà lơ phất phơ nhé! Tưởng đi chợ à? Mất thời gian lắm đấy, ông ạ! Đến muộn là toi, lỡ chuyến tàu thì khóc ròng luôn. Năm ngoái tui đi tàu muộn mất 5 phút, thế mà phải ngồi đợi chuyến sau đến tận 3 tiếng đồng hồ, đói meo luôn. Khổ sở kinh khủng!

• Thời gian: 30 phút – 1 tiếng trước giờ tàu chạy.
• Kiểm tra vé: Tên và số CMND trên vé phải khớp với thông tin cá nhân. Sai là toang, ông nhé! Tui có ông anh họ, đi tàu quên mang CMND, mất cả buổi chiều ở ga, thảm lắm.
• In vé: In trước hay in tại ga tùy ông, nhưng nhớ mang theo giấy tờ tùy thân đầy đủ, chứ không thì… khỏi lên tàu luôn! Lần trước em họ tui quên mang giấy tờ, bảo vệ ga bắt đứng cả tiếng đồng hồ ở đó. Ngượng chín mặt luôn.

Thế nhé ông, nhớ kỹ đấy! Chúc ông có chuyến đi vui vẻ! Đừng như tui nữa nha!

Giường nằm khoang 4 điều hòa là gì?

Ông hỏi Giường nằm khoang 4 điều hòa là gì hả? Tui nói cho Ông nghe nè…

Giường nằm khoang 4 điều hòa, à… nó cứ êm ái, mát rượi như một giấc mơ dài… nhớ hồi tui đi Nha Trang, cả nhà tui chọn khoang đó, khỏi lo nóng bức. Giường nhỏ thôi, nhưng đủ cho mỗi người một chỗ.

• Không gian riêng tư, yên tĩnh. Tui thích lắm, ngủ ngon lành.

• Điều hoà mát lạnh, giấc ngủ ngon lành như ở nhà. Khác hẳn những lần trước đi tàu, mồ hôi nhễ nhại.

• Có cửa sổ, nhìn cảnh vật bên ngoài, đẹp lắm. Nhớ nhất là đoạn tàu chạy qua những ruộng lúa chín vàng.

Ôi, thứ ánh sáng vàng óng ấy, cứ nhẹ nhàng lướt qua khung cửa sổ… mà giờ nghĩ lại vẫn thấy… thơ mộng. Khoang 4 người, nhưng vẫn có ổ cắm điện riêng, đèn đọc sách nữa… tiện nghi lắm. Chắc chắn là chuyến đi đáng nhớ. Tui còn nhớ mùi cà phê sữa nóng mẹ tui pha trên tàu nữa.

Nó là giường trên tàu hỏa, trong khoang 4 người. Khoang có điều hòa, có cửa sổ, có cả quạt trần nữa. Có lẽ… để phòng khi điều hoà hỏng. Ổ cắm điện thì tiện lợi, để sạc điện thoại. Đèn đọc sách… để đọc sách, rõ ràng mà.

Trên tàu hỏa, giường nằm trong khoang 4 người, có điều hoà. Đơn giản thế thôi. Nhưng mà… nó ấm áp và tiện nghi lạ thường. Giờ nghĩ lại, vẫn thấy… ấm lòng. Nhớ không khí mát mẻ của điều hoà, nhớ ánh nắng chiều nhuộm vàng khung cửa sổ… thật là… đẹp. Cả gia đình quây quần bên nhau trên chuyến tàu đó.