Lương tiếp viên hàng không Vietjet là bao nhiêu?

Tiếp viên hàng không Vietjet lương bao nhiêu?

Bậu hỏi lương tiếp viên Vietjet hả? Qua thấy cũng "tàm tạm" á. Đủ mua trà sữa mỗi ngày thôi, chứ tích góp mua nhà thì chắc cỡ... 3 kiếp sau!

• Vietjet: 19.000.000 - 42.000.000 đồng (Nghe đồn ai "chăm chỉ" thì lương "bay" cao hơn á!)

Hãng nào lương cao nhất á? Thì đây:

• Vietnam Airlines: 22.000.000 - 45.000.000 đồng (Hãng này "sang chảnh" hơn, chắc lương cũng thơm hơn chút đỉnh. Mà không khéo lại phải "gồng" để giữ hình tượng nữa đó!)
• Bamboo Airways: 26.000.000 - 30.000.000 đồng (Nghe nói đang "cải tổ" nên bậu cứ cân nhắc nha!)
• Pacific Airlines: 18.000.000 - 20.000.000 đồng (Hãng này "thân thiện" với túi tiền hơn nè! Nhưng mà liệu có đủ "đô" cho bậu không?)

Nhưng mà bậu nhớ nha, lương cao chưa chắc đã sướng đâu! Quan trọng là phải tìm được nơi "yêu thương" mình á!

• Lời khuyên: Chọn hãng nào có chế độ đãi ngộ tốt, đồng nghiệp "xịn sò", chứ lương cao mà "stress" thì "toang" đó bậu!

1 chuyến bay có bao nhiêu tiếp viên?

Qua hỏi chuyến bay có bao nhiêu tiếp viên? Bậu đáp: À, cái này phức tạp lắm nha. Không có con số cố định đâu.

Số lượng tiếp viên phụ thuộc vào rất nhiều thứ. Tưởng tượng xem, một chiếc Cessna bé tí hon với 4-5 hành khách thì cần gì nhiều tiếp viên? Một người là đủ rồi, đúng không? Nhưng nếu là Boeing 747 khổng lồ chở cả trăm người thì lại khác.

• Kích thước máy bay: Cái này là yếu tố quyết định nhất. Máy bay to, hành khách đông, cần nhiều tiếp viên hơn để đảm bảo phục vụ kịp thời. Nhớ năm ngoái mình đi chuyến bay SGN-HND trên Boeing 787-9, thấy có đến 14 tiếp viên cơ.
• Số lượng hành khách: Cái này hiển nhiên rồi. Đông người thì cần nhiều người phục vụ. Thật ra còn liên quan đến tỷ lệ tiếp viên/hành khách nữa, mà mình cũng không nhớ rõ lắm tỉ lệ cụ thể.
• Quy định an toàn: Mỗi hãng hàng không có quy định riêng, cái này liên quan đến luật pháp quốc tế nữa. Có khi hãng này chặt chẽ hơn, hãng kia lại dễ dãi hơn. Chắc chắn là phải đáp ứng tiêu chuẩn an toàn tối thiểu rồi. Thế giới phức tạp lắm. Suy cho cùng, sự an toàn vẫn là trên hết.

Thông thường, tỉ lệ khoảng 1 tiếp viên cho 50 hành khách là chuẩn. Nhưng đấy chỉ là số liệu tham khảo thôi nhé. Trên thực tế còn tùy từng trường hợp. Mình thấy nhiều khi còn hơn nữa, để đảm bảo phục vụ tốt nhất. Thôi, cũng không cần phải phân tích quá sâu xa làm gì.

Tiếp viên hàng không Vietjet cao bao nhiêu?

Bậu hỏi chiều cao tiếp viên Vietjet à? Qua nhớ mang máng lắm rồi, hồi trước mình có tìm hiểu vì em gái mình định thi. Gió tháng ba thổi nhẹ ngoài cửa sổ, mùi cà phê vẫn còn vương vấn… Nhớ lắm cái buổi chiều ấy.

Chiều cao tối thiểu nữ là 1m60 đến 1m75. Nếu đã từng làm tiếp viên thì 1m58 cũng được. Nam thì cao hơn, từ 1m70 đến 1m80. Đúng không nhỉ? Mình thấy trên web Vietjet ghi vậy.

• Sao hôm nay trời buồn thế? Giống hệt tâm trạng mình khi nhớ về những giấc mơ dang dở.
• Cái mùi cà phê này… Nhớ quá. Nhớ cả thời gian mình mày mò tìm thông tin cho em gái.
• Đúng rồi, chắc chắn là như thế. Vietjet tuyển khá khắt khe về chiều cao.

Hình như hồi đó mình còn đọc thêm được vài điều nữa… à đúng rồi, đây:

• Cân nặng cũng quan trọng. Phải phù hợp với chiều cao. (Mình không nhớ cụ thể tỉ lệ, xin lỗi nhé!)
• Yêu cầu sức khỏe nữa, khỏe mạnh là điều kiện tiên quyết.
• Ngoại hình ưa nhìn là tất nhiên rồi. Vietjet nổi tiếng với các tiếp viên xinh đẹp mà.

Giờ thì… mình phải đi rồi. Chuyện cũ cứ lửng lơ trong gió… Hy vọng thông tin này giúp được Bậu nha!

Nhân viên hàng không gồm có những ai?

Bậu hỏi, Qua đáp.

• Tổ lái: Kẻ giữ mạng hành khách trên không.

  • Nắm vững kỹ thuật, quyết đoán trong tích tắc.

• Huấn luyện viên bay: Gieo mầm cho những cánh chim sắt.

  • Khắt khe để sinh tồn, nhẫn nại để vươn xa.

• Tiếp viên: Nụ cười che giấu áp lực độ cao.

  • Ứng phó nhanh nhạy, xoa dịu nỗi sợ hãi.

• Bảo dưỡng viên: Bàn tay vàng giữ an toàn tuyệt đối.

  • Tỉ mỉ từng chi tiết, không cho phép sai sót.

• Không lưu: "Nhạc trưởng" của bầu trời.

  • Điều phối nhịp nhàng, tránh va chạm chí mạng.

• Thông tin hàng không: Tai mắt của phi công.

  • Cập nhật liên tục, truyền đạt chính xác.

• Dẫn đường, giám sát: Mắt thần dẫn lối.

  • Định vị chuẩn xác, theo dõi sát sao.

• Khí tượng: Đoán định thời tiết, lường trước hiểm nguy.

  • Phân tích dữ liệu, cảnh báo kịp thời.

Nghề tiếp viên hàng không làm đến bao nhiêu tuổi?

Qua à, bậu hỏi nghề tiếp viên hàng không làm tới bao nhiêu tuổi hả? Mình cũng… ngẫm nghĩ mãi mới nhớ ra.

Năm nay thì chắc chắn rồi, nữ 55, nam 60. Đó là quy định của Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam mà. Mình đọc được trên trang web của họ đấy. Nhớ hồi đó, chị họ mình, làm tiếp viên Vietnam Airlines, năm nay cũng sắp nghỉ rồi, chị ấy bảo… mệt lắm.

• Chị ấy nói bay nhiều, giờ giấc đảo lộn, sức khỏe giảm sút.
• Rồi áp lực công việc nữa, phải luôn giữ hình ảnh, chăm sóc khách hàng chu đáo. Khổ lắm.
• Chị ấy 54 tuổi rồi, đang chuẩn bị nghỉ ngơi, dành thời gian cho gia đình. Con gái chị ấy năm nay học cấp 3 rồi.

Mà nghĩ lại, cũng đúng thôi. Công việc ấy vất vả thật. Mình thấy… nhiều người làm nghề này, trông… mệt mỏi lắm.

Lúc trước mình cũng định thi vào ngành hàng không, nhưng cuối cùng lại chọn ngành khác. Giờ nghĩ lại… cũng tốt. Mình không hợp với kiểu sống vội vã, phải đi đây đi đó liên tục. Mình thích cuộc sống… chậm rãi hơn. Giống như… giờ này, đang ngồi đây, nghĩ ngợi đủ thứ…

Học TVHK tốn bao nhiêu tiền?

Ấy chà, bậu hỏi Qua học TVHK tốn kém cỡ nào hả? Thì này, theo Qua biết á, học phí chính quy ở Học viện Hàng không cỡ 14 đến 22 củ/năm, tùy ngành nghen.

• Tính sơ sơ, 4-5 năm học thì bậu móc hầu bao tầm 60-100 triệu. Mà đó là học phí thôi đó, còn đủ thứ chi phí khác nữa chớ bộ.

• Rồi để làm tiếp viên, phải giỏi tiếng Anh, mà biết 2 ngoại ngữ thì auto có lợi thế luôn đó. Hồi xưa Qua học thêm trung tâm hết mớ tiền luôn á chời.

Nói thiệt, ngành này tốn kém thiệt đó, nhưng mà đáng đồng tiền bát gạo à nha. Học xong ra trường có việc làm ổn định, lại còn được đi đây đi đó nữa, ai mà không mê cho được! Chứ như nhỏ bạn tui, học xong ra trường thất nghiệp dài dài, thấy mà thương.