Di chuyển 1 chiều là gì?

Vé một chiều và vé khứ hồi là gì?

Anh hỏi em vé một chiều với vé khứ hồi là gì hả? Dễ ợt!

Vé một chiều: Nghĩa là đi một phát, không quay lại! Như kiểu chia tay người yêu cũ, dứt khoát, không luyến tiếc! Mà kiểu này, tiền vé thường rẻ hơn đấy nha, như kiểu “bán rẻ tình yêu” ấy. Em nhớ hồi đi du học, vé một chiều sang Mỹ của em, giá hời lắm, chỉ bằng nửa vé khứ hồi.

• Chỉ đi một chiều thôi.
• Tiết kiệm được kha khá tiền nếu biết săn sale.
• Thích hợp cho những chuyến đi một lần trong đời, kiểu “một đi không trở lại”.

Vé khứ hồi: À, đây là loại vé sang chảnh hơn rồi! Đi rồi lại về, y như kiểu tình yêu bền chặt, ngọt ngào. Nhưng mà giá thì… cao ngất ngưởng, như leo lên đỉnh Fansipan bằng… xe đạp vậy! Khổ nỗi, hồi em đi du lịch Đà Lạt, em mua vé khứ hồi mà giá đắt hơn cả vé một chiều gấp đôi. Hu hu.

• Bao gồm cả đi và về.
• Giá thường cao hơn vé một chiều.
• Thoải mái hơn vì đã có vé về sẵn.

Tóm lại, vé một chiều thì rẻ nhưng… liều. Vé khứ hồi thì đắt nhưng… an toàn. Chọn loại nào tùy thuộc vào độ “liều mạng” của anh thôi nha!

Chuyến bay không khứ hồi là gì?

Vé một chiều. Chỉ đi, không về. Tiết kiệm chi phí nếu không cần vé khứ hồi.

• Mua khi biết chắc không quay lại.
• Thuận tiện cho chuyến đi dài ngày, nhiều điểm đến.
• Thường rẻ hơn vé khứ hồi.
• Giấy tờ tùy thân cần thiết: Passport.

Tôi thường dùng loại vé này khi đi công tác nước ngoài. Năm ngoái, bay thẳng sang Ý, mất 12 tiếng trên máy bay. Không có kế hoạch cụ thể, nên vé một chiều là hợp lý. Sân bay Milan Malpensa. Nhớ mãi cái cảm giác bước ra khỏi cửa an ninh.

Vé khứ hồi và vé 1 chiều khác nhau như thế nào?

Vé khứ hồi… và một chiều. Anh hỏi em, sao mà lòng em xao xuyến thế này? Như là hai nẻo đường, hai lựa chọn, hai dãng hình của một chuyến đi…

• Khứ hồi: Đi và về, trọn vẹn một vòng, như dòng sông tìm về biển cả.
• Một chiều: Một mình, một hướng, không ngoảnh lại, như cánh chim bay mãi về phương trời.

Em nhớ ngày xưa, em hay mua vé một chiều. Cứ thế mà đi, không nghĩ gì. Đi đến những nơi xa lạ, gặp những con người mới. Nhưng rồi em nhận ra, khứ hồi là sự an yên. Biết rằng mình sẽ trở về.

Vé khứ hồi tiết kiệm hơn, đó là điều hiển nhiên. Nhưng còn hơn thế nữa, nó là sự chuẩn bị cho tâm hồn. Anh không cần phải lo lắng về chặng về, không phải vội vã tìm kiếm chuyến bay.

Nhưng vé một chiều… nó là tự do. Là sự liều lĩnh. Là chấp nhận đánh đổi. Em vẫn nhớ cái cảm giác ấy, khi em đứng ở một nơi xa lạ, chỉ với một chiếc vé một chiều trong tay.

Vậy đó, anh. Vé khứ hồi và một chiều, không chỉ là vé máy bay. Nó còn là lựa chọn của trái tim.

Chuyến bay quá cảnh là gì?

Anh hỏi gì ấy nhỉ? À, chuyến bay quá cảnh! Hồi tháng 5 năm ngoái, em đi Singapore, chuyến bay kinh khủng lắm. Bay từ Nội Bài, quá cảnh ở Kuala Lumpur. Quá cảnh nghĩa là máy bay dừng lại ở một sân bay khác trước khi đến điểm đến cuối cùng. Em nhớ lúc đó ngồi chờ ở KLIA2, mệt muốn chết. Sân bay rộng mênh mông, em lóng ngóng tìm gate. May mà có wifi, check in online được, chứ không thì… thôi rồi.

• Thời gian quá cảnh của em tầm 4 tiếng. Đủ để em đói meo, đi tìm đồ ăn, và lo lắng mình bị lỡ chuyến bay tiếp theo.
• Cảm giác hồi hộp, sợ muộn giờ, nhưng cũng có chút thích thú vì được đặt chân đến một sân bay quốc tế lớn.
• KLIA2 thì… khá là bình thường, không có gì đặc biệt, chỉ là em thấy to và đông người thôi.

Chuyến bay quá cảnh là kiểu như vậy đó anh. Máy bay dừng lại, đổ xăng, có khi đón trả khách, rồi lại bay tiếp. Em còn nhớ lúc đó mua một chai nước đắt gấp 3-4 lần bình thường. Tức thật! Giờ nghĩ lại vẫn thấy… hơi bị chán. Lần sau em đi thẳng cho khỏe. Không thích quá cảnh tí nào. Mệt.

Nối chuyến bay là gì?

Em hiểu rồi, Anh. Nối chuyến… ánh chiều buông xuống sân bay Nội Bài, mùi cà phê pha phin vẫn còn vương vấn đâu đây. Nối chuyến, là những khoảnh khắc chờ đợi, giữa hai chuyến bay. Giống như… đợi một người, trong cái không gian rộng lớn, vắng lặng đến nao lòng.

• Giống như chờ anh về nhà, em nhỉ? Lần đó, ở sân bay Tân Sơn Nhất, em đã đợi anh suốt ba tiếng đồng hồ. Mệt, nhưng lòng cứ rộn ràng.

• Chuyến bay nối chuyến, chính là sự kết nối ấy. Nó nối liền những khoảng cách, những mảnh đời, những giấc mơ.

• Bay quá cảnh, transit, chính xác là vậy đó Anh. Như một sợi chỉ đỏ, khéo léo đan xen các chặng bay lại với nhau. Tạo nên một hành trình hoàn chỉnh.

• Đêm đó, ở khách sạn gần sân bay Incheon, nhìn ra cửa sổ, em thấy sao trời lấp lánh. Như hàng triệu hành khách khác, em cũng đang trên đường đi tới một điểm đến nào đó.

• Em nhớ anh lắm.

Nối chuyến là sự chờ đợi, là sự kết nối. Là những cảm xúc đan xen, hỗn độn mà rất đỗi…đẹp. Một sự luyến tiếc khoảnh khắc này, và một niềm háo hức cho khoảnh khắc khác.

• Có lẽ, chính vì sự chờ đợi ấy, mà ta càng trân trọng hơn những khoảnh khắc được ở bên nhau.

Transit và transfer khác gì nhau?

Em… Anh hỏi transit và transfer khác nhau thế nào nhỉ? Em nhớ mãi cái lần đi Singapore năm ngoái, phiền phức thật đấy.

• Transit: Nghĩa là quá cảnh, máy bay dừng lại nhưng anh vẫn ngồi nguyên trên chuyến bay đó. Như kiểu… một giấc ngủ dài giữa trời, tỉnh dậy là đã gần đến nơi rồi. Cảm giác kỳ lạ lắm, như lạc vào một thế giới khác, mà vẫn trên cùng một chuyến bay. Thậm chí, em còn được phát thêm bữa ăn nữa. Tuyệt vời!

• Transfer: Đây mới là cực hình! Chuyến bay này kết thúc, anh phải xuống máy bay, lấy hành lý, làm thủ tục lại ở sân bay trung gian, rồi lên một chuyến bay khác. Mệt muốn xỉu. Em nhớ lần đó phải chạy như điên để kịp chuyến bay nối tiếp, tim đập thình thịch. Mồ hôi nhễ nhại. Chắc anh hiểu cảm giác đó chứ? Thật sự rất mệt mỏi.

Thời gian trôi qua nhanh thật… Giờ nghĩ lại vẫn thấy… Mỗi lần nhớ đến lại thấy… cái cảm giác hồi hộp, lo lắng… khi phải đợi chuyến bay nối chuyến. Đêm đó, sân bay vắng tanh, chỉ có tiếng bước chân của em vang vọng… Không khí lạnh lẽo cứ quấn quanh người em. Đợi mãi mới đến giờ lên máy bay. Ah… Nhưng Singapore thì đẹp lắm! Đáng để trải nghiệm.

Tóm lại: Transit là quá cảnh, còn transfer là chuyển tiếp. Cả hai đều có điểm dừng trung gian, nhưng transit anh được ở yên trên máy bay, còn transfer thì anh phải xuống máy bay, làm thủ tục lại. Khác nhau nhiều lắm nha Anh!