Ngoài khu dân cư xe máy được chạy bảo nhiêu?

Xe máy được phép chạy ở ngoài khu dân cư với tốc độ bao nhiêu?

Mi hỏi tốc độ xe máy ngoài khu dân cư à? Ờ thì, mình nhớ hồi tháng trước, đi Sài Gòn, thấy biển báo 50km/h ở đường hai chiều, nhỏ xíu thôi, dễ bỏ sót lắm! Đường một chiều một làn cũng vậy.

Nhưng mà, đường nhiều làn hơn, mình thấy toàn người ta chạy 70km/h, nhanh hơn hẳn. Tầm tháng 7 năm ngoái, đi Đà Lạt, đường quốc lộ, thoáng đãng, xe máy mình phóng tầm 60km/h, cũng thấy ổn. Thực ra, tùy đường nữa, đường xấu thì chạy chậm thôi, an toàn nhất.

Nói chung, luật thì ghi rõ rồi, nhưng thực tế trên đường, mình thấy tùy từng đoạn đường, người ta chạy khác nhau lắm. Mình thấy biển báo quan trọng nhất, không phải luật ghi thế nào. An toàn vẫn là số 1, chạy đúng tốc độ quy định.

Thông tin ngắn gọn:

• Đường hai chiều/một chiều một làn: 50 km/h
• Đường đôi/một chiều hai làn trở lên: 70 km/h
• Đường hai chiều/một chiều một làn: 60 km/h (một số nguồn cho thấy có sự khác biệt)

Quốc lộ 1A được phép chạy bảo nhiêu km/h xe máy?

Mi hỏi, Tau đáp.

• 40 km/h. Chấm hết.

• Thông tư 31/2019/TT-BGTVT quy định rõ. Đừng cãi.

• Xe máy, xe gắn máy, xe điện... tất tần tật 40. Như nhau cả thôi.

• Chạy nhanh hơn? Mi tự chịu trách nhiệm. Luật là luật.

Quốc lộ 14 bắt đầu từ đâu và kết thúc từ đâu?

Tau nói Mi nghe nè:

• Quốc lộ 14: Bắt đầu từ Đà Nẵng, kết thúc ở Bình Phước.

• Bình Phước: Đoạn qua đây dài 120km, từ ranh Đắk Nông đến ranh Bình Dương. Cao su, điều đầy đường. Đất đỏ bazan đó.

  • Thêm nè: Ngày xưa đường đất, giờ nhựa rồi. Mấy chục năm chứ ít ỏi gì.

Quốc lộ 14 qua bao nhiêu tỉnh?

Ờ.

Quốc lộ 14 á? 8 tỉnh.

• Quảng Trị: Khúc đầu.
• Thừa Thiên Huế: Ít ai để ý.
• Quảng Nam: Qua đó nhớ Hội An.
• Kon Tum: Núi rừng bạt ngàn.
• Gia Lai: Biển Hồ chè xanh.
• Đắk Lắk: Cà phê bạt ngàn.
• Đắk Nông: Hồ Tà Đùng.
• Bình Phước: Chốt hạ miền Đông.

Quốc lộ 14 có đèo gì?

Đèo Lò Xo với Viôlắk đó mi. Tau nhớ hồi tháng 7 năm 2021, chạy xe máy từ Buôn Ma Thuột lên Gia Lai, qua đèo Lò Xo. Trời mưa tầm tã, đường trơn trượt muốn xỉu.

• Đèo Lò Xo: QL14, nhớ khúc cua tay áo gần đỉnh đèo, xe tải suýt đâm nhau, hú hồn chim én luôn. May mà tài xế xử lý kịp.
• Đèo Violắk: QL24, nghe nói cũng kinh dị không kém, chưa đi bao giờ. Nhưng mà nghe mấy ông tài xế kể chuyện, toàn cua gấp với vực sâu, nghĩ thôi đã thấy lạnh sống lưng.

Lúc đó trời lạnh, mưa gió nữa chứ, run cầm cập. Tới đoạn gần đỉnh đèo, sương mù dày đặc, tầm nhìn chắc chỉ được vài mét. Phải chạy chậm như rùa, căng mắt ra mà nhìn. Mà đường thì xấu, ổ gà ổ voi tùm lum. Đoạn đó mà phóng nhanh là đi luôn á! Lần đầu chạy xe đường đèo xa, sợ muốn chết!

Đèo Lò Xo nối Kon Tum với Gia Lai đó mi. Còn Violắk thì nối Kon Tum với Quảng Ngãi. Đèo nào cũng toàn cua hiểm, đi cẩn thận nha mi. Đợt đó tau đi tầm 2 tiếng mới qua được cái đèo Lò Xo. Mệt bở hơi tai, mà cũng đáng nhớ kinh khủng.

• Kinh nghiệm xương máu: Đi đèo trời mưa nhớ mặc áo mưa, mang giày chống trơn trượt. Còn nữa, chạy chậm thôi, đừng có bon chen. Mạng sống quý hơn vàng.
• Tip nhỏ: Gặp mấy bác tài chạy xe tải đường dài, cứ bám theo họ mà chạy. Họ chạy quen rồi, biết đường nào an toàn.

Quốc lộ 14 dài bao nhiêu cây?

Tau nhớ quốc lộ 14 tầm 1545 km. Hình như từ Gia Lai đến Bình Phước á? Hay là Đắk Nông ta?

• Mà sao tau lại nhớ nó quanh quẩn Tây Nguyên nhỉ?
• À, nó đi qua Tây Nguyên thật! Tây Nguyên với Đông Nam Bộ.
• Huyết mạch kinh tế gì đó… kiểu mấy bài báo hay viết.

Chờ xíu, tau tra lại cái đã…ừm 1545km từ Ia Grai (Gia Lai) đến Hoa Lư (Bình Phước) đúng rồi.

• Hồi đó đi xe khách từ SG lên Buôn Ma Thuột thấy đường cũng ngon lành mà.
• Mà sao nhớ có đoạn xấu quắc xấu quơ? Chắc lâu rồi.
• Để tau kể Mi nghe, cái hồi tau… thôi dẹp đi.

Quốc lộ 14 đi qua tỉnh Kon Tum bao nhiêu km?

Mi hỏi Quốc lộ 14 đi qua Kon Tum bao nhiêu km hả? Tau nói ngay, chẳng phải 444km kia sao? Đọc báo thấy ghi rõ ràng luôn. Hồi đó tau đi công tác Kon Tum, tháng 3 năm ngoái ấy, lại còn bị lạc đường nữa chứ. Khổ lắm! Xe máy chạy suốt cả ngày trên Quốc lộ 14. Mệt muốn chết! Cái nắng Kon Tum gắt lắm, da tau đen xì luôn.

• Quốclộ 14: 444km. (Tỉnh Kon Tum)

Đường Hồ Chí Minh dài ngoằn ngoèo, tau nhớ mãi đoạn chạy qua đồi chè xanh mướt. Cảnh đẹp thật đấy nhưng mà đường xấu vô cùng, mấy chỗ ổ gà to tướng. Xe cứ rung lắc suốt. Cái đoạn Quốc lộ 14C thì khác, đường đẹp hơn hẳn. Tau còn nhớ rõ, có mấy quán nước ven đường bán cà phê ngon tuyệt. Ngồi nghỉ mệt, nhìn cảnh vật xung quanh thấy thư thái lắm.

• Đường Hồ Chí Minh: 155km
• Quốc lộ 14C: 107km
• Quốc lộ 40: 21km
• Quốc lộ 24: 99km
• Quốc lộ 40B: 61km

Quốc lộ 40 ngắn, chỉ có 21km thôi. Tau đi ngang qua thôi chứ không nhớ rõ lắm. Còn Quốc lộ 24 thì dài hơn, hình như nhiề ukhúc cua lắm. Tau đi đoạn này trời mưa tầm tã, ướt sũng hết cả người. Đúng là nhớ đời luôn! Thôi, tau nói nhiều rồi đó. Mi nhớ ghi lại nha. Chắc chắn thông tin này đúng đó, tau không bịa đặt đâu. Đọc trên báo chí nên tin tưởng được.