Quốc lộ 14 đi qua tỉnh Kon Tum bao nhiêu km?

Quốc lộ 14 dài bao nhiêu km khi đi qua Kon Tum?

Quốc lộ 14 đoạn qua Kon Tum dài 444km.

Bà hỏi quốc lộ 14 đi qua Kon Tum dài bao nhiêu cây số hả? 444 cây số đó bà. Nó chia ra làm nhiều đoạn nhỏ nhỏ, đường Hồ Chí Minh 155 cây, Quốc lộ 14C 107 cây, Quốc lộ 40 21 cây, rồi 24 với 40B nữa, 99 với 61 cây. Tui nhớ hồi tháng 7 năm ngoái tui chạy xe máy từ Pleiku xuống Kon Tum, trời ơi, đường xá gập ghềnh.

Đoạn qua Kon Tum toàn đèo dốc, chạy mệt xỉu. Tui nhớ có đoạn qua Măng Đen, đẹp thì đẹp thiệt mà đường quanh co lắm, bà chạy xe cẩn thận nha. Lúc đó tui đi mất gần cả ngày trời mới tới. Kon Tum đường sá khó đi hơn ở quê tui, Bình Định nhiều.

Tui ở Bình Định, đường bằng phẳng hơn, hồi Tết năm kia tui chạy xe về quê ăn Tết, từ Sài Gòn về mất có 8 tiếng. Mà bà nhớ đổ xăng đầy bình nha, đường dài mà hết xăng dọc đường là mệt á. Hồi đó tui đi, xe hết xăng giữa đường, may mà có cây xăng gần đó, hú hồn. Chạy xe đường dài mệt lắm, bà nhớ chuẩn bị kĩ càng. Kon Tum cảnh đẹp lắm bà ơi.

Quốc lộ 14 kết thúc ở đâu?

Bà hỏi quốc lộ 14 kết thúc ở đâu hả? Để tui kể bà nghe, cái đoạn qua Đắk Lắk á, nó làm tui nhớ cái lần về Buôn Ma Thuột ăn cưới con bạn thân ghê.

Tui nhớ hồi đó đi xe khách, xe chạy quốc lộ 14 mà xóc kinh khủng, tới cái đoạn Cầu 14, ngay Buôn Ma Thuột là tui muốn ói tới nơi rồi.

• Mà ngẫm lại, cái cầu đó đúng là kết thúc cái đoạn quốc lộ 14 qua Đắk Lắk thật.
• Km 1793 + 900 đó bà, nhớ kỹ nha!

Tui còn nhớ rõ mồn một cái cảm giác say xe, rồi cái nắng nóng của Buôn Ma Thuột nữa chớ. Tới giờ vẫn còn ám ảnh!

À mà nói thêm, quốc lộ 14 đi qua Đắk Lắk bắt đầu từ Km 1668 (Cầu 110, huyện Ea Hleo) lận đó. Đoạn đường dài hơn 125 km, nói chung là đi "banh xác"!

Quốc lộ 14 có bao nhiêu làn xe?

Bà ơi, QL14 á? 4 đến 6 làn xe. Tui nhớ hồi tui đi Gia Lai chơi, đoạn qua Pleiku là 4 làn mà. Đường xịn xò phết. Mà hình như càng về sau càng mở rộng thì phải? Chỗ nào lên tới 6 làn chắc ngon nghẻ lắm bà nhỉ.

• Gia Lai: 4 làn xe, đường đẹp, đi sướng.
• Các đoạn khác: Có chỗ 6 làn, đang dần nâng cấp, mở rộng.

Tui nhớ rõ ràng luôn, lúc đó tui đi xe máy với nhỏ bạn, trời nắng chang chang. Mà đường rộng thênh thang, chạy phê lòi. Còn mua mấy trái xoài bên đường nữa, xoài Gia Lai ngon bá cháy. Mà nghe nói là QL14 quan trọng lắm á bà, nối từ Kon Tum đến tận Tây Ninh lận á.

• QL14: Từ Kon Tum đến Tây Ninh, huyết mạch giao thông quan trọng.
• Kinh nghiệm bản thân: Đi đoạn Gia Lai thấy đường rộng rãi, 4 làn xe.

Đoạn tui đi hồi đó là năm 2021, giờ chắc cũng khác rồi. Chắc là đường xá càng ngày càng tốt hơn. Mà kể ra, đi đường xa mệt thiệt sự bà ha, nhất là đi đường đèo núi. Đèo Khánh Lê đó bà, hồi xưa tui đi cũng hú hồn hú vía. Đường dốc, quanh co. May là giờ ưđờng xá ngon hơn rồi.

Quốc lộ 14 có đèo gì?

Bà hỏi Quốc lộ 14 có đèo gì hả? Tui nhớ… Gió núi thoảng đưa mùi thông… Hình ảnh những con đèo quanh co hiện lên… Đường uốn lượn như dải lụa mềm mại mà nguy hiểm…

Đèo Lò Xo nằm trên Quốc lộ 14, bà ạ. Cái tên nghe thôi đã thấy… lò xo, cứ như đường gấp khúc liên hồi vậy. Tui đi qua rồi, nhớ mãi cảm giác xe cứ nghiêng nghiêng, tim đập thình thịch. Mà sợ thật, nhiều khúc cua nguy hiểm lắm.

Còn… Quốc lộ 24 thì có đèo Vi Hô Lắk. Đèo này… cao hơn, hùng vĩ hơn, nhưng cũng… khốc liệt không kém. Những khúc cua tay áo, uốn lượn triền miên. Nhớ có lần tui đi ngang qua, thấy cảnh tượng… xe tải lao xuống vực… kinh hoàng lắm bà ơi.

• Đèo Lò Xo (Quốc lộ 14): Nhiều khúc cua nguy hiểm.
• Đèo Vi Hô Lắk (Quốc lộ 24): Khúc cua tay áo, hiểm trở.

Cả hai đèo đều rất nguy hiểm, bà nhé. Mỗi năm xảy ra nhiều tai nạn lắm… Tui thấy thương những người tài xế… phải đối mặt với những con đèo ấy mỗi ngày. Những chuyến xe chở nặng trĩu… và cả nỗi lo âu… thầm lặng. Ôi, nhớ lại mà thấy… rợn người. Đường đèo… như một thử thách… cho cả người và xe. Mà cảnh đẹp thì… tuyệt vời… nhưng cũng… đầy rủi ro. Lại nhớ đến mùi thông… mùi đất… mùi gió… lạnh buốt trên đỉnh đèo…