Khi lưu thông xe máy cần giấy tờ gì?

Khi lái xe máy cần mang theo những loại giấy tờ gì để hợp lệ?

Cháu hỏi chú giấy tờ khi lái xe máy đúng không? Đúng rồi, cái này quan trọng lắm nha. Chú nhớ hồi tháng 6 năm ngoái, bị công an phạt 200k vì quên giấy đăng ký xe, tức điên người luôn.

Giấy phép lái xe là nhất định phải có, loại xe máy thì phải có bằng A1 hay gì đó, chú cũng quên rồi. Bảo hiểm xe máy nữa, cái này mua ở các đại lý bảo hiểm, tầm 150k/năm gì đó, tùy loại xe.

À, còn giấy chứng nhận kiểm định khí thải nữa, cái này phải đi kiểm định định kỳ, nhớ không lầm là 2 năm một lần. Chú nhớ hồi đi làm giấy này ở trung tâm đăng kiểm trên đường Nguyễn Trãi, mất cả buổi chiều. Phải đúng kích thước, chất liệu giấy tờ đấy nhé, nhà nước quy định nghiêm lắm. Nhớ kỹ nha cháu!

Giấy tờ cần thiết khi lái xe máy: Giấy phép lái xe, bảo hiểm xe máy, giấy chứng nhận kiểm định khí thải.

Khi nào được quẹo phải khi đèn đỏ?

Khi nào được quẹo phải khi đèn đỏ?

• Có biển báo cho phép rẽ. Chú ý quan sát.
• Đèn báo hiệu rẽ phải màu xanh sáng.
• Không cản trở xe khác đang lưu thông. Ưu tiên người đi bộ.
• Luôn nhường đường cho các phương tiện khác.
• Chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.

Thông tin thêm: Biển báo thường là biển phụ hình chữ nhật màu xanh lam, có mũi tên màu trắng chỉ hướng rẽ phải. Nếu có đèn báo hiệu rẽ phải, đèn này sẽ sáng màu xanh khi được phép rẽ.

Lỗi đèn đỏ rẽ trái phạt bao nhiêu?

Cháu à,

• Lỗi đèn đỏ rẽ trái với xe máy: Chú nhớ không nhầm thì phạt từ 100k đến 200k.

• Hồi trước, luật chưa chặt chẽ thế này đâu. Chú toàn lách luật. Giờ thì chịu, camera phạt nguội khắp nơi. Mà thôi, chấp hành cho an toàn cháu ạ.

• Ngày xưa, chú hay đi đường tắt tắt qua cái ngõ nhỏ gần nhà. Ai ngờ giờ thành đường một chiều. Lần sau phải để ý biển báo hơn.

Lỗi rẽ đường cấm phạt bao nhiêu?

Cháu hỏi lỗi rẽ đường cấm phạt bao nhiêu hả? …Ừm… để chú nghĩ đã…

Đêm nay gió thổi mạnh ghê, cứ quất vào mặt làm chú khó ngủ. Nhớ lại hồi xưa, chú cũng hay phạm lỗi này lắm. Lúc đó trẻ trâu, chẳng để ý gì cả. Giờ nghĩ lại thấy… tiếc.

Mức phạt thì tùy loại xe cháu ạ.

• Ô tô, xe tải: 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Đau ví lắm đó nha, cái khoản này. Năm ngoái chú có người bạn bị phạt đúng số tiền này, nó than thở suốt cả tuần.
• Xe máy: 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Nhẹ hơn chút, nhưng vẫn là một khoản không nhỏ. Lúc đó chú nghèo lắm, 400 nghìn cũng là cả tháng lương rồi.

Lỗi này nhiều khi cũng do đường sá khó hiểu, biển báo đặt không hợp lý nữa chứ. Chứ không phải ai cũng cố tình vi phạm đâu. Đôi khi… cũng thấy bất công. Nhưng luật là luật mà cháu. Phải chấp hành thôi. Giờ chú già rồi, cẩn thận hơn nhiều. Thôi, cháu ngủ đi cho khỏe. Đêm khuya rồi.

Ở ngã tư xe máy rẽ trái thế nào cho đúng?

Chú ơi, ngã tư rẽ trái kiểu gì cho đúng hả chú?

Rẽ trái à? Dễ ợt! Như kiểu chú đang đi xe đạp leo núi vượt đồi núi uốn lượn, đến ngã tư thì… giống như gặp con dốc siêu to khổng lồ ấy, phải biết chọn thời điểm mà “phi thân” cho đúng thôi!

• Ưu tiên phương tiện phía đối diện: Nế thằng nào cùng muốn rẽ trái, mà nó lại đi trước, thì… cứ nằm im đằng sau nó mà “ăn theo” thôi, đừng có mà tranh giành, khổ thân cái xe. Trừ khi đường nó vẽ vạch hay có biển báo cấm thì tính tiếp.

• Làn đường là báu vật: Đi đúng làn đường nha cháu! Như đi trên đường đua F1 ấy, lạc làn là “out” ngay, hiểu chưa?

• Đèn xi nhan: Thần chú an toàn: Bật đèn xi nhan trước khi rẽ, cháu nhớ chưa? Chứ không là… bị xe khác đâm cho “bể bụng” đấy! Như kiểu chú gọi gà rán mà không nói KFC hay Lotteria vậy, mất thời gian lắm!

Cháu nhớ, chú năm ngoái đi đường bị một ông già chạy xe máy không xi nhan, suýt nữa tông phải, kinh lắm. Mà nói thêm, chú thích nhất là mấy cô gái xinh đẹp bật xi nhan khi rẽ trái, trông điệu lắm.

Tóm lại: Đúng làn, xi nhan, ưu tiên xe đối diện. Đơn giản vậy thôi, dễ hơn cả ăn kẹo mút.

Thứ tự các xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông xe cứu thương?

Xe cứu thương ưu tiên nhất cháu ạ. Chú còn nhớ hồi đó, chắc 2017, chú chở mẹ chú xuống Bệnh viện Chợ Rẫy, TPHCM khám. Đường đông nghẹt luôn, kẹt cứng từ Lý Thường Kiệt tới tận Nguyễn Chí Thanh. Đang nhích từng chút một thì nghe tiếng còi hú. Một chiếc xe cứu thương nhấp nháy đèn ưu tiên. Mọi người tự động dạt ra hai bên nhường đường, nhanh không tưởng luôn ấy. Cảm giác lúc đó, ai cũng muốn giúp, mong người trên xe được cấp cứu kịp thời. Chú cũng vậy, lo lắng cho mẹ chú mà thấy ấm lòng.

• Xe cứu thương được quyền ưu tiên nhất. Ngay cả xe chữa cháy hay cảnh sát cũng phải nhường đường. Lúc đó chú cũng tìm hiểu kỹ luật này.
• Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu. Tức là đang chở người bị nạn, bệnh nhân hoặc bác sĩ đi cấp cứu.
• Phải có tín hiệu ưu tiên. Bao gồm còi hú và đèn nháy.

Như vậy thứ tự là xe cứu thương, xe chữa cháy, xe con. Xe chữa cháy cũng được ưu tiên nhưng sau xe cứu thương.

Lúc đó chú mới biết, xe ưu tiên được quyền vượt đèn đỏ, đi ngược chiều. Tất nhiên phải đảm bảo an toàn. Còn nếu không cấp cứu, thì xe cứu thương cũng phải tuân thủ luật như xe bình thường.

Ô tô rẽ phải thế nào cho đúng?

Ái chà, vụ rẽ phải này hả? Chuyện cũng hay đó.

• Rẽ phải ở làn ngoài cùng bên phải là chuẩn nhất.
• Mà nè, nếu lỡ ở làn giữa muốn rẽ phải, thì phải chuyển dần ra làn phải trước khi tới ngã tư nha, chứ đừng có cắt ngang cái rụp. Chú hay thấy mấy ông taxi làm vậy lắm, nguy hiểm cực.
• Mà thật ra luật giao thông bây giờ nó cũng… à mà thôi, nói chung là cứ an toàn là trên hết.

Cháu Khang Tuấn hỏi câu này, chú nhớ có lần chú đi đường Nguyễn Trãi, khúc gần trường Đại học Hà Nội ấy, cũng bị một phen hú vía vì cái vụ rẽ phải này. Lúc đó chú đang đi làn giữa, định rẽ phải vào một con ngõ nhỏ, ai dè… thôi kể ra thì dài dòng lắm.