Vỏ xe 2.50-17 là size bao nhiêu?

59 lượt xem
Vỏ xe 2.50-17 có kích thước đường kính vành 17 inch. Số 2.50 chỉ chiều rộng vỏ (tính bằng inch). Ruột xe Chengshin 2.50-17 tương thích với nhiều loại vỏ, không chỉ 2.50-17 mà còn cả 2.75-17. Kích thước này phổ biến trên nhiều dòng xe máy phổ thông như Wave, Dream, Future, Axelo, Sirius, Jupiter. Lưu ý: 2.75-17 có thể tương đương với 70/90-17 hoặc 80/90-17 tùy thuộc vào nhà sản xuất. Kiểm tra kỹ thông số trên vỏ xe trước khi mua săm để đảm bảo phù hợp.
Góp ý 0 lượt thích

Vỏ xe 2.50-17: Kích thước thực tế là bao nhiêu?

Hai hỏi kích thước vỏ xe 2.50-17 thực tế hả? Chắc chắn là 2.5 inch rộng, 17 inch đường kính mâm. Nhưng mà, thực tế dùng thì hơi khác xíu á.

Hồi tháng 3 năm ngoái, mình thay săm Chengshin 2.50-17 cho chiếc Wave alpha cũ của mình, giá lúc đó tầm 80k. Thợ nói size này tương đương 70/90-17, lên xe chạy êm ru. Tuy nhiên, mấy ông bạn mình, xe Future, lại dùng 80/90-17. Tùy xe, tùy gu nữa.

Nói chung, 2.50-17 là thông số kỹ thuật, còn thực tế trên xe, nó có thể tương đương với vài size khác, phụ thuộc vào từng loại xe. Mình thấy trên Sirius, Jupiter cũng dùng nhiều lắm. Đừng tin tuyệt đối vào con số, cứ ra tiệm hỏi cho chắc. Chừng nào lên xe rồi mới biết chính xác.

Niềng 1.85 x17 đi vỏ bao nhiêu?

Ối giời ơi Hai ơi, hỏi chi mà khó hơn cả cua gái vậy! Niềng 1.85 x17 á? Nó như cái eo con kiến, đi vỏ phải lựa như kén cá chọn canh chứ bộ!

  • Vỏ 70, 80, 90: Như kiểu quần áo may đo, vừa in! 80 là chuẩn bài nhất, không lệch đi đâu được.
  • Nhỏ hơn: Thôi dẹp đi Hai ơi, nó "ẻo lả" như Ngọc Trinh, yếu đuối lắm, đi đường xóc cái là xẹp lép!
  • Lớn hơn: Bó giò! Như Thị Nở đi guốc mộc, nhìn phát biết ngay là "cưa sừng làm nghé", không ra gì đâu!

Nói thiệt, cái niềng này mà "quá lố" là "toang" đó Hai! Như kiểu ăn cơm mà chan cả nồi canh, phí của giời! Mà Hai định lên vỏ gì cho "con ngựa sắt" của Hai vậy? Để Út còn biết đường mà "chém gió" tiếp!

Lốp 70/100/17 là gì?

Hai hỏi gì vậy? Lốp 70/100/17 hả? Đơn giản mà!

100 mm là bề rộng lốp, đo ở phần rộng nhất của lốp. Nghĩ kỹ xem, cứ tưởng đơn giản nhưng mà cái chuyện đo lường này phức tạp lắm nha, có cả tiêu chuẩn ISO 4000-1 nữa cơ! Năm nay em toàn dùng lốp này cho con Wave của em thôi, ngon lành cành đào!

70 là tỷ lệ phần trăm chiều cao thành lốp so với bề rộng. Tức là 70% của 100mm, ra 70mm. Đây mới là cái hay, nó quyết định độ êm ái và khả năng xử lý của xe đấy! Chiều cao thành lốp nhỏ thì ôm cua tốt hơn, nhưng lại bồng bềnh hơn khi chạy tốc độ cao. Em thấy 70/100 này khá cân bằng.

17 inch là đường kính vành xe. Cái này dễ hiểu rồi, đo từ mép trong đến mép trong của vành. Vành 17 inch khá phổ biến ở loại xe nhỏ, nếu xe lớn thì sẽ dùng vành to hơn, ví dụ như 18, 19 inch... Em thấy năm nay mốt vành 17 inch vẫn đang hot lắm!

Nói chung, lựa chọn lốp xe cũng cần cân nhắc kỹ lưỡng đấy, không phải cứ to là tốt đâu. Phải xem xét trọng lượng xe, kiểu dáng, và cả phong cách lái nữa. Đời người cũng vậy, phải cân bằng giữa lý trí và cảm xúc mới sống trọn vẹn được.

6PR là gì?

Câu trả lời:

  • 6PR trên lốp xe: Chỉ số lớp bố, không phải đường kính vành. Nó biểu thị khả năng chịu tải, không đo bằng inch.

    • Lớp bố (Ply Rating): Cho biết độ bền và khả năng chịu áp lực của lốp. Số lớp bố càng cao, lốp càng khỏe.
    • Ứng dụng: Thường thấy trên lốp xe tải, xe công trình, nơi yêu cầu tải trọng lớn.
  • Đường kính vành: Thường ghi rõ đơn vị inch (ví dụ: 17, 18, 19 inch).

    • Ví dụ: Lốp 225/45R17, "17" là đường kính vành (inch).
    • Quan trọng: Chọn đúng kích cỡ vành để lắp lốp an toàn.