Thay đổi bánh xe máy phạt bao nhiêu tiền?

201 lượt xem
Thay đổi bánh xe máy không đúng quy định sẽ bị phạt. Cụ thể: thay mâm xe với thiết kế hoặc thông số kỹ thuật không đúng, cá nhân bị phạt 800.000 - 2.000.000 VNĐ, tổ chức 1.600.000 - 4.000.000 VNĐ. Nếu chỉ thay đổi màu mâm xe không đúng màu gốc, mức phạt là 300.000 - 400.000 VNĐ.
Góp ý 0 lượt thích

Thay bánh xe máy bị phạt bao nhiêu tiền?

Chào Chị, vụ thay bánh xe máy này á, đúng là có mức phạt đấy, mà cái này nó tùy thuộc vào mình "độ" kiểu gì nữa cơ. Em thấy nhiều người cứ nghĩ sơ sơ không sao đâu, mà đến lúc bị gọi vào thì mới biết, tiền phạt không hề nhỏ chút nào.

Ví dụ như chị mà đổi nguyên cái mâm xe á, kiểu thiết kế nó không đúng thông số kỹ thuật ban đầu của chiếc xe mình đâu, thì cá nhân mình bị phạt từ 800.000 đồng cho tới 2.000.000 đồng lận đó Chị. Còn tổ chức thì còn khủng hơn nhiều, 1.6 triệu đến 4 triệu đồng. Em nhớ hồi tháng 11 năm ngoái, đi ngang Ngã tư Hàng Xanh đoạn gần cầu Sài Gòn, thấy một anh chạy Winner X, mâm xe độ 5 chấu nhìn chất lừ, sáng choang. Chú công an thổi vào, anh ấy bị lập biên bản vì cái tội đổi mâm không đúng chuẩn. Em nghe loáng thoáng là bị phạt nặng lắm, cỡ hơn triệu bạc luôn ấy.

Lúc đó em cũng hơi rén, tại mâm xe em cũng có ý định đi sơn lại màu cho nó cá tính. May mà chưa kịp làm gì. Chứ nghĩ đến tiền phạt tự dưng thấy tiếc.

Mà nói về sơn lại, nếu chị chỉ đơn thuần là thay đổi cái màu sắc của mâm thôi, không phải kiểu đổi luôn thiết kế hay kích thước gì đâu, chỉ là sơn khác màu zin thôi thì cái này nhẹ nhàng hơn nhiều nè. Mức phạt dao động tầm 300.000 đến 400.000 đồng thôi. Hồi tháng 3 năm nay, em có đứa bạn thân, con bé đi xe Vision màu đen mà cứ mê mẩn màu hồng pastel. Thế là nó lén đi sơn cái mâm xe từ đen sang hồng cho nó nổi bật giữa đám đông.

Vừa đi khoe được đâu đó vài bữa, nó bị chú công an ở đường Nguyễn Văn Linh, đoạn gần cầu Ông Lớn, Quận 7 chặn lại. Phạt ngay tắp lự 350.000 đồng. Nó kể em nghe mà em chỉ biết ôm bụng cười, đúng là "cái đẹp" nhiều khi nó cũng lắm gian truân, mà gian truân lại thành ra tốn kém.

Thế nên, dù biết là mấy cái mâm độ hay màu sơn cá tính nhìn đẹp mắt lắm, mà mỗi lần nghĩ đến mấy con số phạt ấy, tự dưng em lại thấy chùn tay. Cứ giữ zin cho lành, chị ạ. Vừa đỡ tốn tiền, vừa không phải lo nơm nớp. Dù gì an toàn và đúng luật vẫn cứ là ưu tiên hàng đầu, đỡ phiền phức đủ đường.

Thông tin tham khảo:

  • Thay đổi mâm xe máy có thiết kế không đúng thông số kỹ thuật: Cá nhân bị phạt 800.000 - 2.000.000 đồng; Tổ chức bị phạt 1.600.000 - 4.000.000 đồng.
  • Thay đổi màu sắc mâm xe không đúng thông số kỹ thuật: Bị phạt 300.000 - 400.000 đồng.

Lỗi lốp nhỏ phạt bao nhiêu?

Em,

Lỗi lốp phạt 800.000 đến 1.000.000 đồng, Chị. Chỉ cần thiếu lốp, sai cỡ, hoặc không đạt chuẩn là dính. Đơn giản vậy.

  • Phạm vi lỗi:
    • Không đủ bánh.
    • Kích cỡ lệch.
    • Không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Bao gồm cả rơ moóc, sơ mi rơ moóc.
  • Cái chuẩn đó:
    • Áp suất đủ, theo nhà sản xuất. Bơm thiếu hay thừa đều hại.
    • Gai lốp rõ ràng, không mòn quá mức. Mòn vẹt thì đường trơn sao bám?
    • Không nứt, phồng, xé. Lỗi nhỏ cũng thành lớn.
    • Hạn sử dụng lốp. Nhiều người quên cái này. Cứ tưởng chưa mòn là ổn.

Có những thứ nhìn qua tưởng nhỏ, nhưng hậu quả lại lớn. Như chiếc lốp xe vậy. An toàn của mình, của người khác, nằm ở đó.

Thay đổi ghi đông xe máy phạt bao nhiêu?

Chị hỏi thì em trả lời.

Thay đổi ghi đông xe máy là hành vi tự ý thay đổi kết cấu xe. Mức phạt cho cá nhân từ 800.000 đến 2.000.000 đồng. Tổ chức phạt gấp đôi. Trường hợp nghiêm trọng sẽ bị tịch thu phương tiện.

Đừng nghĩ thay cái ghi đông là chuyện nhỏ. Cái giá phải trả đôi khi không rẻ. Nặng nhất là mất xe. Mất trắng. Lúc đó đừng hỏi tại sao. Mấy cái ghi đông tracker hay clip-on hạ thấp nhìn thì chất, em cũng mê. Nhưng luật là luật.

Đã đụng vào xe là phải biết.

  • Lỗi gốc: Tự ý thay đổi đặc tính, kết cấu xe. Ghi đông chỉ là một trong số đó.
  • Chung một rổ: Độ pô, thay đổi khung sườn, đổi màu sơn khác giấy tờ... cũng bị phạt tương tự.
  • Tịch thu: Không phải lúc nào cũng bị. Nhưng khi bị kiểm tra chuyên đề hoặc gây tai nạn, khả năng rất cao. Mất cả chì lẫn chài.
  • Chơi phải hiểu. Chơi phải chịu.

Lỗi lốp nhỏ phạt bao nhiêu?

Dạ Chị, cái này nó nằm trong một cái khung pháp lý khá rõ ràng đấy ạ. Mức phạt cho lỗi lắp lốp không đúng kích cỡ hoặc không đủ số lượng là từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với xe ô tô. Em nhấn mạnh là "không đúng kích cỡ" nha Chị, chứ không phải lốp hơi non hay bị mòn đâu.

Cái này về bản chất là can thiệp vào an toàn kết cấu của xe rồi Chị. Nhà sản xuất họ tính toán hết các thông số động học, hệ số bám, phân bổ trọng lượng... dựa trên cái size lốp nguyên bản. Mình thay đổi là phá vỡ cái cân bằng đó. Cái logic đằng sau cái quy định này nó cũng hợp lý phết.

Đôi khi, sự ổn định lại đến từ việc tuân thủ những quy chuẩn nhỏ nhặt nhất, Chị nhỉ. Hồi trước em đi con Kia Morning đời 2018, cũng ham hố độ mâm lốp to cho ngầu. Đi thì thích thật nhưng vào đăng kiểm là mệt mỏi luôn. Cuối cùng lại phải về zin.

À, nhân tiện về lốp xe, có mấy lỗi liên quan khác Chị cũng nên để ý nè:

  • Lốp mòn quá tiêu chuẩn cho phép: Mức phạt từ 300.000 đến 400.000 đồng. Cái này họ có thước đo độ sâu gai lốp đó Chị, theo quy chuẩn thì gai lốp phải sâu trên 1.6mm, dưới mức đó là dính lỗi. Dễ kiểm tra bằng mắt thường lắm.
  • Lắp lốp không đồng bộ trên cùng một trục: Tức là bánh trái một kiểu, bánh phải một kiểu về kích cỡ hoặc cấu trúc. Cái này cũng bị phạt như lỗi sai kích cỡ, từ 800.000 đến 1.000.000 đồng, vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống phanh và cân bằng xe khi vận hành ở tốc độ cao.
  • Không có lốp dự phòng: Lỗi này áp dụng cho một số loại xe kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định. Mức phạt từ 3.000.000 đến 5.000.000 đồng, khá là chát đó Chị. Xe cá nhân thì không bắt buộc.

Xuống bánh nhỏ bị phạt bảo nhiêu?

Chị hỏi phạt bao nhiêu hả Chị? Trời ơi, vụ này Em có một kỷ niệm hú vía hồi tháng 7 năm ngoái luôn á Chị. Lúc đó Em còn chạy con xe Dream cũ của ba Em để lại. Em có biết gì đâu, cứ thấy nó chạy bình thường, ai ngờ cái cặp bánh xe hình như nhỏ hơn bánh zin một chút. Ba Em chắc đổi lâu rồi.

Hôm đó Em đang chạy trên đường Điện Biên Phủ, đoạn gần cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, Sài Gòn đó Chị. Trời đang nắng chang chang, Em mới đi làm về. Tự nhiên thấy mấy anh công an vẫy vô lề. Em lạnh sống lưng luôn, nghĩ chắc quên mang giấy tờ gì rồi.

Anh công an nhìn cái xe Em, rồi săm soi cái bánh trước, bánh sau. Xong anh ấy hỏi "Bánh xe này không đúng kích cỡ xe nha Em." Em đứng hình luôn. Thật sự Em không biết gì hết.

Anh ấy giải thích là xe mà dùng bánh không đúng kích thước chuẩn là bị phạt nặng lắm, từ 800.000 đến 1.000.000 đồng lận đó. Nghe xong Em muốn xỉu! Lúc đó trong ví còn có mấy chục ngàn à.

May sao hôm đó Em trình bày rõ ràng là xe của ba, Em không rành, với lại Em cũng chưa có tiền thay, chỉ đi tạm thôi. Anh công an thấy thái độ Em thành thật, ảnh chỉ nhắc nhở rồi cho đi, bảo về thay bánh ngay.

Em thở phào nhẹ nhõm, mồ hôi ướt hết cả áo luôn. Từ đó về sau Em cứ ám ảnh cái vụ bánh xe này Chị ơi. Đúng là phải cẩn thận từ những cái nhỏ nhất Chị ha.

  • Mức phạt: Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) có bánh xe không đúng kích thước chuẩn sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
  • Nguy hiểm: Việc sử dụng bánh xe không đúng kích cỡ chuẩn gây ảnh hưởng lớn đến an toàn khi tham gia giao thông. Xe dễ mất lái, giảm khả năng bám đường và hiệu quả phanh, đặc biệt khi vào cua hoặc phanh gấp.
  • Quy định: Mức phạt này được áp dụng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP.

Lốp xe nhỏ bị phạt bao nhiêu?

Hành vi điều khiển xe ô tô lắp bánh lốp không đúng kích cỡ hoặc không đủ số lượng sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.

Dạ Chị, em giải thích sâu hơn một chút về cái này nhé. Mức phạt này được quy định tại điểm a, khoản 3, Điều 16 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Nên là cứ lốp sai size là phạt, phạt liền.

Nhiều khi người ta cứ nghĩ thay đổi một chút cho xe đẹp hơn thì có sao, nhưng quy chuẩn sinh ra là để bảo vệ an toàn. Mọi sự phá vỡ quy chuẩn đều tiềm ẩn rủi ro, dù là nhỏ nhất. Em có ông anh họ cũng mê độ xe, bị phạt lỗi này rồi. Mất toi bữa nhậu.

Ngoài lỗi kích cỡ, chị cũng nên để ý thêm vài điểm liên quan đến bánh lốp để tránh bị phạt oan:

  • Lốp xe mòn quá giới hạn cho phép cũng có mức phạt tương tự, từ 800.000 - 1.000.000 đồng. Cái vạch chỉ thị độ mòn nhỏ xíu trên rãnh lốp chính là thứ để cảnh sát giao thông căn cứ đó chị.
  • Lỗi này không chỉ là vấn đề tiền phạt. Lốp sai kích cỡ nhà sản xuất khuyến nghị sẽ làm sai lệch chỉ số đồng hồ công-tơ-mét, ảnh hưởng hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và phanh (ABS). Xe chạy không ổn định và thiếu an toàn lắm.
  • Thông số lốp đúng của xe luôn được dán trên một cái tem ở khung cửa bên ghế lái, hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng. Cứ theo đó mà thay là an toàn nhất Chị ạ.

Thay mâm nhỏ phạt bao nhiêu?

Ối chị ơi, cái vụ thay mâm này em cũng mới tìm hiểu tìm hiểu nè. Thằng em em mới bị vịn tuần trước xong, xót hết cả ruột.

Thay đổi mâm xe máy có thiết kế không đúng với thông số kỹ thuật của xe: Bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân và từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với tổ chức.

Thay đổi mâm xe máy có màu sắc không đúng với thông số kỹ thuật của xe: Bị phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng.

Nó đi cái mâm nhỏ hơn zin có tí tẹo thôi á mà bị phạt mức giữa luôn, triệu rưỡi. Tiền phạt gần bằng tiền mâm luôn rồi còn gì. Cái này nó là cái lỗi tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe đó chị.

À mà ngoài thay mâm ra, em thấy có mấy cái này cũng hay bị phạt lắm nè, chị để ý nha:

  • Thay đổi kết cấu xe: Cái này nặng nhất nè, như là thay đổi khung sườn xe xe, độ máy các thứ.
  • Độ pô xe: Cái này bị phạt hoài luôn, gây ồn ào á chị, phạt cũng từ 800k đến 2 triệu đó.
  • Thay đổi màu sơn: Khác với màu trong giấy tờ xe là cũng bị phạt đó chị ơi, phạt ít hơn thay mâm.
  • Lắp thêm đèn: Lắp mấy cái đèn led, đèn chớp chớp không đúng thíêt kế là cũng bị tuýt còi.