Phương Trang có bao nhiêu xe?

Hãng xe Phương Trang có tổng cộng bao nhiêu chiếc xe đang hoạt động?

Cậuhỏi tớ Phương Trang có bao nhiêu xe hả? Để tớ kể cho cậu nghe, tớ nhớ hồi tết năm ngoái, tớ về quê bằng xe Phương Trang, xe đông nghịt người luôn. Lúc đó tớ nghĩ bụng, chắc Phương Trang phải có cả một đội quân xe mới đáp ứng được nhu cầu đi lại của bà con mình.

Theo tớ biết á, Phương Trang có hơn 3.500 xe các loại lận đó, gần 1.000 chiếc là xe giường nằm, còn lại là xe trung chuyển, xe tải chở hàng các kiểu. Họ chạy trên 60 tuyến đường khắp cả nước, lại còn có cả trăm cái phòng vé, trạm trung chuyển, điểm giao hàng nữa chứ.

Tóm lại, đội xe Phương Trang có hơn 3.500 đầu xe các loại đang hoạt động.

Xe giường nằm Phương Trang bao nhiêu chổ?

Phương Trang:

• 34 giường: Chủ lực. Thấy nhiều nhất.
• Limousine 28 giường: Ít tuyến. Chặng ngắn.
  • Dòng Limousine tập trung phục vụ các tuyến du lịch, hoặc các tỉnh thành lân cận TP.HCM.
  • Giá vé dòng Limousine thường cao hơn xe 34 giường.

xe Phương Trang hiệu gì?

Tớ… Cậu hỏi xe Phương Trang hiệu gì hả? Khó trả lời thật đấy.

• Phương Trang dùng nhiều loại xe lắm. Không phải chỉ một hãng đâu. Hồi tớ đi Sài Gòn – Nha Trang, xe là Hyundai County, khá ổn, ghế bọc da êm. Nhưng chuyến khác đi Cần Thơ lại là Thaco, cũng được, nhưng không êm bằng.

• Tớ nhớ có lần thấy xe … à… hình như có cả xe giường nằm nhãn hiệu nào đó nữa, nhưng không nhớ rõ. Lúc đó tớ mệt quá, ngủ gục suốt cả đường.

• Nói chung, phụ thuộc vào tuyến đường và thời gian nữa. Chắc Phương Trang họ chọn xe sao cho hợp lý thôi. Tớ nghĩ thế. Mệt mỏi quá… đêm nay sao khó ngủ thế. Tớ nhớ hồi nhỏ, ba tớ hay kể chuyện đi xe khách Phương Trang hồi xưa… xe cũ lắm, toàn xe cóc thôi… khác hẳn bây giờ…

• Giờ nhiều xe hiện đại hơn rồi, nhưng đôi khi… tớ lại nhớ những chuyến xe cũ… có cái gì đó… thân thuộc… lạ lùng. Tớ thấy mình già rồi cậu à… suy nghĩ nhiều quá.

Ai là chủ Phương Trang?

Cậu hỏi ai là chủ Phương Trang hả? Ông Nguyễn Hữu Luận đó cậu ạ. Thật ra, phải nói chính xác hơn là ông ấy là người đứng đầu CTCP Đầu tư Phương Trang (Futa Corp), công ty trung tâm của hệ thống Phương Trang. Ngẫm lại, quyền lực và sự giàu có… quả là những thứ đầy cám dỗ nhỉ?

• Futa Corp: Công ty mẹ, như cái cột trụ ấy. Quản lý vận hành hầu hết các công ty con trong hệ thống Phương Trang. Họ làm ăn lớn lắm, đúng là một đế chế kinh tế.
• Nguyễn Hữu Luận: Chủ tịch Hội đồng Quản trị, người nắm quyền lực tối cao. Tất nhiên, cái "chủ" ở đây cũng phức tạp lắm, liên quan đến cổ phần, quyền sở hữu... mà những thứ này, tớ thì không rành lắm. Chỉ biết ông ấy là người có tiếng tăm trong ngành vận tải.

Suy cho cùng, cái khái niệm "chủ" cũng khá tương đối. Cổ đông lớn, người nắm giữ quyền lực điều hành… nhiều khía cạnh lắm. Tớ lại thích ngồi đọc về những câu chuyện kinh doanh kiểu này, mỗi người một góc nhìn riêng thú vị lắm. Năm ngoái tớ còn đọc được bài báo nói về chiến lược phát triển bền vững của Phương Trang nữa. Hay lắm. Mà tớ thấy hình như họ đang đầu tư vào cả mảng công nghệ nữa thì phải. Ôi dào, nói lan man quá rồi.

Giám đốc xe Phương Trang là ai?

Cậu hỏi về Giám đốc xe Phương Trang à? Tớ chợt nhớ đến những chuyến xe đêm miên man, ánh đèn vàng hắt lên những gương mặt mệt mỏi.

• Ông Đặng Trọng Hiền, cái tên ấy gắn liền với Phương Trang.

• Tổng Giám đốc...

• ...điều hành một "con tàu" khổng lồ.

Hình như đâu đó tớ đã đọc được rằng ông ấy có kinh nghiệm lâu năm lắm, trong cái nghiệp vận tải này. Tớ không rành lắm về logistics, nhưng tớ biết Phương Trang đã vươn xa như thế nào. Mạng lưới của họ trải dài khắp đất nước, như những mạch máu nuôi dưỡng. Tớ luôn tự hỏi, người đứng sau tất cả những điều này là ai.

Tớ nhớ có lần đọc báo, thấy ảnj ông Hiền, gương mặt cương nghị, ánh mắt nhìn xa xăm. Chắc hẳn, trên vai ông ấy là cả một gánh nặng lớn lao.

• Kinh nghiệm, trách nhiệm, tầm nhìn... tất cả gói gọn trong hai chữ "điều hành".

• Vận tải hành khách, không chỉ là chở người, mà còn là chở cả những ước mơ, những hy vọng.

Tớ nghĩ, ông Hiền, hơn ai hết, hiểu rõ điều đó.