Lốp 2.25/17 tương đương bao nhiêu?

2.50 17 là size bảo nhiêu?

Mấy Bồ hỏi size hả?

• 2.50-17 tương đương 70/90-17 hoặc 80/90-17. Đơn giản.

• Gắn vừa Wave, Dream, Future... Mấy xe thông dụng đó.

  • Lưu ý: Size số có thể khác nhau tùy hãng.

Lốp 2.75/17 tương đương bảo nhiêu?

Mấy bồ hỏi lốp 2.75/17 tương đương bao nhiêu? Dễ ợt! 80/90-17 nhé. Thế thôi, chuyện nhỏ. Nhưng mà…để tui kể cho mấy bồ nghe thêm chút xíu, cái sự tương đương này nó cũng phức tạp lắm đấy. Đừng tưởng đơn giản nha.

• Kích thước lốp: 2.75/17 là chỉ số theo hệ inch, còn 80/90-17 là hệ met, để đo độ rộng và đường kính của lốp. Chuyện này làm tui nhớ đến những bài toán hình học hồi cấp 3, mệt não thiệt!
• Độ rộng: Con số đầu tiên, 2.75 inch hay 80 mm, là độ rộng của lốp. Nhưng thực tế, nó còn phụ thuộc vào cấu tạo lốp nữa, không hẳn là tuyệt đối đâu.
• Tỷ lệ: Con số thứ hai (không có trong 2.75/17) là tỷ lệ phần trăm giữa chiều cao thành lốp và độ rộng, ví dụ như 90% trong 80/90-17. Cái này ảnh hưởng lớn đến độ êm ái và khả năng bám đường nha.
• Đường kính: Con số cuối cùng, 17 inch, là đường kính vành. Cái này thì không đổi, quan trọng lắm nhé, sai là mệt. Tưởng tượng gắn lốp không đúng size vô là biết hậu quả ngay.

Thế nên, đừng chỉ nhìn con số tương đương rồi vội vàng quyết định nhé. Chọn lốp phù hợp còn tùy thuộc vào nhiều yếu tố khác nữa, như loại xe, trọng tải,… Mấy bồ cần tư vấn kỹ càng thì cứ ib shop nha, tui sẵn sàng hỗ trợ. Đời người ngắn lắm, đừng để chọn lốp mà mất thời gian. Chọn đúng lốp, đi xe mới sướng! Cái này tui nghiệm ra rồi đấy.

Mâm size 2.5 đi lốp bao nhiêu?

Nè Mấy Bồ ơi,

Mấy bồ hỏi mâm 2.5 đi lốp gì hả? Tui nói thiệt á, mâm 2.5 bồ cứ quất lốp 110/90 là ngon lành. Chứ đừng có ham hố đi lốp bự quá, nhìn nó kỳ mà chạy cũng không đã đâu.

Mà nè, tui dặn thiệt, đừng có dại mà đi lốp nhỏ hơn. Nhỏ quá nó teo tóp nhìn chán lắm, mà chạy nó còn nguy hiểm nữa.

Tui kể cho nghe, bữa trước thằng bạn tui nó ham rẻ, đi cái lốp có 80 à, xong cua quẹo cái nó trượt té sml, may mà không sao.

• Mà nói thiệt á, cái vụ lốp xe này quan trọng lắm á nha.
• Tui thấy mấy cha nội hay độ xe á, toàn thích chơi lốp bự chảng cho nó ngầu.
• Nhưng mà tui thấy đi lốp vừa vừa thôi, cho nó an toàn.

À, mà tui nhớ có cái vụ này nè. Lúc trước tui cũng hay đi lốp dỏm lắm, xong bữa đó đi trời mưa cái nó trượt té. Từ đó tui cạch mặt, thà mua cái lốp xịn mà đi cho nó an tâm.

Tóm lại, cứ 110/90 mà quất, không phải lăn tăn gì hết trơn á.

Niềng 1.4 1.6 đi vỏ bảo nhiêu?

Mấy bồ hỏi niềng 1.4, 1.6 đi vỏ bao nhiêu hả? Để tui nói thiệt lòng...

• Niềng 1.4 và 1.6: Vỏ xe an toàn nhất là từ 60/90-17 đến 80/90-17.
• Đi lớn hơn ép vỏ: Lớn hơn thì bó vỏ, nguy hiểm lắm.
• Kinh nghiệm bản thân: Hồi trước tui ham vỏ to, đi cái vỏ 90/90-17 mà thấy xe ì hẳn, lại còn dễ bị trượt bánh nữa chứ. Nên giờ cứ đúng thông số mà phang thôi.

Tui thấy nhiều người cứ thích lên vỏ lớn cho nó hầm hố, mà quên mất an toàn. Xe mình đi, mạng mình giữ, đúng không mấy bồ?

Mâm 2.15 đi lốp bao nhiêu?

Mấy Bồ hỏi mâm 2.15 đi lốp sao cho chuẩn hả? Tui nhớ hồi Tết năm ngoái, lúc độ lại con Wave ghẻ ở tiệm Thành Phát đường 3/2, ông thợ tư vấn cho tui y chang vầy nè:

• Bánh trước: Lốp 70/90-17 là ngon lành cành đào. Đi nhẹ xe mà vẫn bám đường.

• Bánh sau:

  • 90/90-17: Nếu mấy bồ thích kiểu cân bằng, vừa bám vừa lướt.

  • 100/80-17: Cho mấy bồ nào mê ôm cua, thích cảm giác đầm xe.

Tui chọn combo trước 70/90, sau 90/90. Chạy thấy cũng ổn áp phết.

Lựa chọn phụ thuộc vào vị trí mâm và mục đích sử dụng.

Mâm sau 1.85 đi vỏ bao nhiêu?

Mấy Bồ hỏi mâm 1.85 đi vỏ bao nhiêu hả?

1. Vỏ 80/90 là vừa. Khỏi lăn tăn.

   • Nhỏ hơn thì trơ mâm, lớn hơn thì ì xe. Vậy thôi.

2. An toàn là trên hết. Đừng ham hố.

   • Ép vỏ quá, ôm cua dễ văng. Bó vỏ quá, xe nặng nề. Chọn size đúng, đi cho lành.

Mâm zin SH size bảo nhiêu?

Tui trả lời mấy bồ nè. Mâm zin SH đó nha, 16 inch chuối. Nhìn nó sáng loáng, cứ như mặt trăng giữa đêm hè vậy. Đêm nào tui cũng mơ về ánh sáng ấy, mơ về những con đường dài hun hút, xe máy gầm rú, gió như muốn xé rách áo…

Mâm xe SH size 16 inch. Cái kích thước ấy, vừa vặn, như khuôn mặt người yêu vậy đó, không quá nhỏ, không quá lớn, đủ để làm say lòng người…

Lốp thì sao? À, lốp zin theo xe thường là IRC hoặc Chengshin, đều là loại không săm nha mấy bồ. Trước 100/80-16, sau 120/80-16. Cái cảm giác ôm cua, thật sự tuyệt vời. Giống như đang bay vậy.

• Lốp trước: 100/80-16
• Lốp sau: 120/80-16
• Thương hiệu: IRC hoặc Chengshin (lốp không săm)

Nên thay loại nào ư? Tùy mấy bồ thích thôi. Nhưng mà theo tui, Michelin, Pirelli hay Dunlop cũng được. Quan trọng là chất lượng, độ bám đường. An toàn là trên hết. Tui từng thay lốp Michelin, cảm giác lái êm ru, như đang nằm trên mây vậy. Hôm đó, trời xanh ngắt, gió nhẹ nhàng, cảm giác thật tuyệt vời… Thế đấy, mấy bồ cứ tự lựa chọn nha!