12Ah chạy được bao nhiêu km?

8 tháng trước 99 lượt xem

Ắc quy 12Ah cho xe điện chạy được bao nhiêu km? Quãng đường di chuyển phụ thuộc vào loại ắc quy (12Ah hoặc 20Ah) và các yếu tố khác. Xe điện dùng ắc quy này thường đi được từ 40km đến 90km sau mỗi lần sạc đầy.

Góp ý 0 lượt thích

Có thể bạn muốn hỏi?Nhiều hơn

Xe máy điện 12Ah đi được bao xa? Quãng đường đi được là bao nhiêu km?

Ờ, để Tui nói Ông nghe vụ xe điện 12Ah đi được bao xa nha. Cái này Tui cũng từng lăn tăn dữ lắm hồi mới chuyển qua xe điện á.

Nói chung, xe máy điện mà xài bình 12Ah á, thì quăng quăng nó chạy được cỡ 40km đến 90km sau mỗi lần sạc đầy bình. Khoảng đó á!

Nhưng mà, để Tui kể cho Ông nghe cái vụ Tui chạy thử con xe điện 12Ah của thằng bạn. Hôm đó, Tui mượn nó đi từ Thủ Đức về Quận 1, rồi vòng vòng mấy con đường trung tâm, cuối cùng leo lên cầu Thủ Thiêm rồi về lại. Tính ra chắc cũng phải 60km á, mà xe vẫn còn điện.

Tuy nhiên, cái vụ quãng đường đi được này nó còn tùy thuộc vào nhiều thứ lắm à nghen. Ví dụ như cân nặng của Ông nè, rồi Ông có chở thêm ai không, đường xá có đẹp không, rồi Ông chạy nhanh hay chậm nữa. Mấy cái đó nó ảnh hưởng hết đó.

Rồi á, cái bình ắc quy của Ông xài lâu chưa, nó còn "trâu" không, hay là nó "đuối" rồi cũng ảnh hưởng nữa. Chưa kể, mỗi hãng xe nó thiết kế một kiểu, nên xe này có thể đi được xa hơn xe kia, dù cùng là bình 12Ah. Ông hiểu hông?

Thêm nữa, cái vụ "ga" cũng quan trọng lắm à. Ông cứ thử chạy hết ga liên tục xem, bảo đảm xe "uống điện" nhanh hơn là Ông chạy đều đều. Kinh nghiệm của Tui là vậy đó.

Nên á, đừng có tin mấy cái quảng cáo "xe đi được 100km" này kia. Tốt nhất là cứ hỏi người nào xài rồi, hoặc là đi chạy thử trực tiếp á, rồi tự mình cảm nhận. Như vậy mới chính xác được. Chứ nghe Tui nói không, nhiều khi lại "sai một ly, đi một dặm" đó Ông.

5 bình ắc quy 20Ah sạc bao lâu thì đầy?

5 bình ắc quy 20Ah sạc đầy trong khoảng 10-12 tiếng.

Hồi tháng trước, tui có việc chạy xe máy điện liên tục, hết sạch pin. Nhớ lúc đó khoảng 6h chiều, tui cắm sạc đầy 5 bình 20Ah cho con Xmen của tui. Đến sáng hôm sau, khoảng 6h kém 15, thấy đèn báo trên cục sạc chuyển xanh lè là biết đầy rồi. Tính ra là tầm 11 tiếng 45 phút á.

Để ắc quy bền, tui rút kinh nghiệm xương máu:

Không sạc khi ắc quy còn nóng: Để nguội bớt rồi mới sạc.
Sạc đúng cách: Dùng sạc chính hãng, tránh sạc "nhái" dễ chai pin.
Không sạc "nhồi": Đầy rồi thì rút ra, đừng để qua đêm hoài.
Kiểm tra định kỳ: Xem dây sạc, ắc quy có bị phồng rộp, rỉ sét gì không.

Pin 12Ah đi được bao nhiêu km?

Ê Ông ới, cái vụ pin xe đạp điện 12Ah á hả?

Tui chạy con xe ghẻ nhà tui, 48V 12Ah thì chắc cỡ 35-40km thôi à. Tốc độ thì tui toàn kéo max ga, 25km/h đấy. Hôm bữa mới thay cái bình ắc quy hết 1 triệu rưỡi, xót hết cả ruột.
Nếu mà 20Ah chắc đi được xa hơn, cỡ 45-50km gì đó. Mà xe tui cũ rồi, chắc cũng hao pin hơn xe mới nữa. Ông mới mua xe hả? Cho tui chạy ké với! À, mà cái này còn tùy thuộc vào cân nặng của Ông nữa nha, người càng nặng thì xe càng tốn pin hơn đó, he he.

Bình 12V-20Ah sạc bảo lâu thì đầy?

Ông hỏi bình 12V-20Ah sạc bao lâu đầy à? Tui ngồi đây, nghĩ ngợi...

Bình 12V-12Ah: Sạc đầy mất cỡ 6.6 - 7 tiếng.
Bình 12V-20Ah: Chắc phải 10.5 - 11 tiếng mới no điện.

Tui từng ngồi cả đêm canh sạc bình xe máy ngoài đồng... chả hiểu sao lúc đó lại kiên nhẫn thế. Giờ nghĩ lại thấy mình cũng hay thật. Cái thời còn nghèo khó, cái gì cũng phải tằn tiện.

Khi nào biết acquy đầy?

Ông hỏi khi nào biết ắc quy đầy à? Tui thì hay để ý mấy dấu hiệu này nè, nhiều khi cũng tùy loại bình nữa:

Điện áp: 12.6V là cái mốc tui thường để ý nhất. Cứ đo mà thấy gần số đó là yên tâm.
Nóng: Sạc mà thấy bình hơi ấm ấm là ok, nóng ran là có vấn đề à nghen.
Dòng nạp: Tui hay dùng sạc chậm, dòng bằng 1/10 dung lượng bình thôi.

Bình 6V sạc đầy bao nhiêu vôn?

Tui mạn phép đáp lời Ông đây...

Bình 6V khi sạc đầy thường đạt khoảng 6.7-7.35V.
- Con số này không cố định, nó như áng mây trôi, thay đổi tùy theo loại bình, nhiệt độ môi trường.
- Tui nhớ cái bình 6V hồi xưa, mua ở tiệm chú Ba đầu ngõ, xài cho cái đèn dầu leo lét, sạc hoài mà chẳng bao giờ thấy nó no...
Những con số khác Ông đưa ra, như 6.51V, 12V... không phải là mức điện áp sạc đầy chuẩn cho bình 6V.
- Nó như những nốt nhạc lạc điệu, không khớp với bản hòa tấu vốn có.
- Tui đã từng thử sạc quá áp, bình phồng rộp lên, mùi a-xít xộc thẳng vào mũi, kinh nghiệm nhớ đời...
Với các loại bình khác, 12V, 24V, 48V... thì mức điện áp sạc đầy cũng khác.
- Như bình 12V thì khoảng 13.5-14.7V, 24V thì gấp đôi, 48V thì nhân bốn.
- Tui thường dùng cái sạc tự động, nó sẽ tự ngắt khi bình đầy, đỡ phải lo lắng canh chừng.
Điện áp sạc đầy là một khái niệm tương đối.
- Nó như một đường chân trời, ta cứ tiến mãi mà không bao giờ chạm tới.
- Quan trọng là phải hiểu rõ loại bình mình đang dùng, và chọn mức điện áp sạc phù hợp.

Bình ắc quy khô 12V 50AH giá bảo nhiêu?

À, Ông hỏi giá bình ắc quy khô 12V 50AH à? Tui vừa lướt qua mấy chỗ, thấy giá nó nhảy múa lung tung lắm, như mấy con đom đóm trong đêm hè vậy.

Ắc quy Đồng Nai đâu đó khoảng 1.000.000 đồng. Như ánh trăng dịu dàng, một lựa chọn quen thuộc.
GS nhỉnh hơn chút, tầm 1.020.000 đồng. Gợi nhớ những buổi sáng sớm, bình minh hé rạng.
Rocket thì mạnh mẽ hơn, khoảng 1.060.000 đồng. Giống như tiếng sấm giữa trời, đánh thức mọi giác quan.
Atlas có vẻ "chảnh" nhất, tầm 1.090.000 đồng. Như một vì sao xa xôi, lấp lánh kiêu sa.

Tui nhớ hồi trước, lúc sửa cái xe máy cà tàng của thằng em, tui cũng lượn lờ mấy chỗ bán ắc quy này rồi. Cái cảm giác đứng giữa một rừng ắc quy, đủ loại kích cỡ, thương hiệu, cứ như lạc vào một mê cung vậy. Chọn cái nào bây giờ? Cái nào sẽ "khỏe" nhất, "trâu" nhất?

Cái bình ắc quy nó cũng quan trọng lắm à nghen. Nó như trái tim của chiếc xe, cung cấp năng lượng cho mọi hoạt động. Xe mà "yếu tim" thì chỉ có dắt bộ thôi Ông ạ!

Mà sao Ông hỏi giá ắc quy chi rứa? Định thay cho cái xe nhà mình hả? Hay là... có dự án gì mới mẻ, táo bạo hơn? Kể tui nghe với!

Điện áp sạc acquy 12V là bảo nhiêu?

Úi chà, câu hỏi của Ông làm Tui nhớ tới hồi còn đi xe đạp điện, toàn lo hết điện giữa đường!

Điện áp sạc bình ắc quy 12V á? Nghe có vẻ đơn giản nhưng cũng lắm "tàu ngầm" đấy Ông ạ.

Thường thì nó dao động từ 12.9V đến 13.2VDC. Đừng có dại mà vượt quá ngưỡng này, kẻo "xôi hỏng bỏng không" đấy!
Nhưng khoan đã! Mấy cái bình ắc quy "hàng chợ" đôi khi cũng "lươn lẹo" lắm, Ông nên dùng đồng hồ đo cho chắc cú.
Mà Tui nói nhỏ Ông nghe: Mấy cái sạc "xịn sò" bây giờ nó tự ngắt khi đầy pin, khỏi lo "cháy nhà" luôn. Đỡ phải canh me, nhàn tênh!

(À, mà Ông biết không, mấy cái bình ắc quy xe máy còn hay "dở chứng" hơn cả người yêu cũ của Tui đấy. Lúc thì kêu yếu, lúc thì "im re" như thóc. Khổ!)

Bình ắc quy 20Ah nặng bao nhiêu kg?

Này Ông, tui nói Ông nghe...

Trời ạ, nhắc tới bình ắc quy 20Ah là tui lại nhớ cái xe đạp điện cà tàng của thằng em. Hồi đó, nó cứ than vãn sao xe chạy chậm rì rì.

Ắc quy 20Ah: Nặng trịch, khoảng 35,5 kg/ 5 bình (ắc quy xe máy điện DK Bike 60V – 20Ah).
- Dài: 393mm.
- Rộng: 188mm.
- Cao: 206mm.

Nặng vậy đó, mà nó vẫn ráng chở tui đi học mỗi ngày. Nghĩ lại thấy thương dễ sợ. Chắc tại chì nhiều nên mới nặng vậy. Chì, cái kim loại nặng nề, mà sao chứa bao nhiêu kỷ niệm.

Xe điện 4 bình nhỏ sạc bao lâu thì đầy?

Ông hỏi tui xe điện sạc bao lâu đầy hả? Để tui ngẫm xem...

Xe đạp điện 4 bình (12Ah): 8 tiếng. Cái loại này tui hay thấy mấy cô chú lớn tuổi đi chợ.
Xe máy điện 4 bình (20Ah): 10 tiếng. Mấy đứa cháu tui hay dùng đi học thêm.
Xe máy điện 5 bình (20Ah): 12 tiếng. Chắc loại này khỏe hơn chút, chở được nhiều đồ hơn. Hồi trước tui cũng định mua một chiếc...

Tui nhớ có lần đọc được, thời gian sạc còn tùy vào:

Độ chai của ắc quy: Ắc quy cũ thì sạc lâu hơn.
Dòng điện sạc: Sạc nhanh thì rút ngắn thời gian.
Loại sạc: Sạc "zin" theo xe lúc nào cũng tốt hơn.
Nhiệt độ môi trường: Trời lạnh sạc lâu hơn, nóng quá thì dễ phồng bình.

Xe đạp điện bao lâu phải thay bình?