1 giờ máy bay hết bao nhiêu lít xăng?

263 lượt xem
Mức tiêu hao nhiên liệu máy bay phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm loại máy bay, tải trọng, độ cao bay và điều kiện thời tiết. Tuy nhiên, một số con số ước tính cho thấy: Airbus A320 tiêu thụ khoảng 1.944 lít/giờ; Boeing 747-400F tiêu thụ khoảng 8.184 lít/giờ; Boeing 787-8 khoảng hơn 3.900 lít/giờ; Boeing 787-9 khoảng 4.480 lít/giờ; và Airbus A350 khoảng 4.640 lít/giờ. Lưu ý đây chỉ là con số ước tính và có thể khác biệt tùy điều kiện thực tế.
Góp ý 0 lượt thích

Máy bay tiêu hao bao nhiêu xăng/giờ bay?

Nghe Mi hỏi Tau thấy mắc cười dễ sợ! Chuyện xăng cộ của máy bay á hả? Nó "uống" dữ lắm chớ bộ.

Trả lời ngắn gọn:

  • Airbus A320: Khoảng 1.944 lít/giờ.
  • Boeing 747-400F: Khoảng 8.184 lít/giờ.
  • Boeing 787-8: Hơn 3.900 lít/giờ.
  • Boeing 787-9: 4.480 lít/giờ.
  • Airbus A350: Khoảng 4.640 lít/giờ.

Hồi đó Tau đi du lịch Bangkok, ngồi cái A320 của Vietjet, bay gần 2 tiếng đồng hồ. Tau cứ nghĩ bụng, "chắc nó đốt cả đống tiền xăng của mình rồi!". Nói chứ, đi máy bay cho nó lẹ, chứ ngồi xe đò chắc tới mùa quýt.

Có lần Tau đọc được ở đâu đó, người ta tính ra, cái Boeing 747 mà bay đường dài, tiền xăng nó còn mắc hơn cả tiền vé của mình nữa đó. Ghê không?

Mà Mi biết không, mấy cái máy bay đời mới bây giờ nó tiết kiệm xăng hơn nhiều rồi đó. Như cái Boeing 787 chẳng hạn, nhìn nó "mỏ nhọn" vậy thôi chứ "ăn" ít hơn mấy ông béo ú ngày xưa nhiều. Đó là Tau nghe mấy ông phi công nói vậy.

Nói chung, xăng cộ của máy bay là một câu chuyện dài. Mà thôi, Mi đừng quan tâm làm gì cho mệt đầu. Cứ lên máy bay, thắt dây an toàn rồi tận hưởng thôi!

Máy bay Boeing 737 bao nhiêu chỗ?

Mi hỏi Boeing 737 bao nhiêu chỗ hả? Ôi dào, nhiều lắm! Tùy phiên bản nữa chứ. Mấy con 737-800 tau thấy toàn hơn 180 chỗ, có khi hơn 200. Nhớ hồi năm ngoái đi Sài Gòn, thấy con nào đó ghi 189 chỗ ngồi.

  • 737-600: Ít hơn, tầm 100-150 chỗ gì đó. Chắc chắn là ít hơn 737-800 rồi.
  • 737-700: Cũng tầm đó, nhiều hơn tí xíu 737-600.
  • 737-900: Nhiều nhất trong mấy con này rồi. Hơn 200 chỗ à nha.

Chắc vậy đó, tau cũng chả nhớ rõ lắm. Hồi đó học lý thuyết bay, toàn ghi ghi chép chép mấy con số này. Giờ quên hết rồi. Nhưng mà chắc chắn con số chính xác hơn 149 và ít hơn 215. Năm nay đi nhiều máy bay rồi mà chả nhớ gì cả. Đầu óc cá vàng. Tối nay phải xem lại sách giáo trình thôi. Lỡ có ai hỏi lại thì chết. Buồn ngủ quá rồi. Mà thôi kệ, chắc vậy là được rồi. Ngủ đây. Số chỗ ngồi của Boeing 737 phụ thuộc vào phiên bản, dao động từ 149 đến 215 chỗ.

1 thùng xăng máy bay bao nhiêu lít?

Tau nói thẳng:

  • 240.373 lít cho Boeing 747. Đấy là dung tích bình thường.

  • Tốn kém lắm. Mỗi dặm 18.93 lít. Chuyến bay dài thì...tự tính.

  • 4000 dặm? 75.708 lít. Đừng hỏi thêm. Mệt.

  • Năm nay giá xăng thế nào thì tự tìm hiểu đi. Tao không quan tâm.

  • Có khi nào mày tính toán lại chưa? Số liệu chính xác hơn là cần thiết. Đừng hỏi mấy câu thừa.

  • Tính toán chính xác dựa trên nhiều yếu tố, bao gồm cả trọng lượng máy bay, điều kiện thời tiết và độ cao bay. Thông tin trên chỉ là con số trung bình. Chuyện nhỏ.

Máy bay bay 1000km hết bao nhiêu lít xăng?

Câu hỏi của Mi à? Đơn giản.

Hết bao nhiêu xăng?

  • A350-1000: 9.470 lít/1000km.
  • Boeing 787-10 Trent: 7.784 lít/1000km.
  • A380: Hơn 17.000 lít/1000km.

Nhưng mà... tính theo đầu người lại khác.

  • Máy bay tốn, nhưng hiệu quả hơn ô tô nếu đầy khách.
  • "Tiết kiệm" là khái niệm tương đối.

Xăng máy bay 1 lít bao nhiêu kg?

Ờ... Xăng máy bay á? Để Tau nhớ coi...

  • Xăng máy bay Avgas 100LL nặng tầm 0.72 kg/lít. Cái này Tau mới check lại đó, chứ hồi trước Tau cứ nghĩ nó nhẹ hơn cơ.

  • Mà khoan, Mi hỏi để làm gì? Đang tính mua máy bay hả? Hay là...

  • À mà Tau nhớ rồi, hình như xăng máy bay khác xăng xe mình hay đổ ấy nhỉ? Chắc chắn là khác rồi, cái vụ chì gì gì đó nữa.

  • Avgas 100LL có chì, cỡ 0.56 gam/lít. Chì để làm gì nhỉ? Chắc để tăng chỉ số octan? Hỏi khó Tau quá!

  • Tự nhiên nhớ hồi nhỏ hay chơi trò đổ xăng giả. Lấy nước lã pha tí màu rồi "đổ" cho xe đạp. Haizzz... tuổi thơ dữ dội. Mà giờ lớn rồi, đổ xăng thật mà vẫn thấy xót ví.

  • Mà thôi, quay lại xăng máy bay. 0.72 kg/lít, nhớ nha. Mi mà quên Tau buồn đó.