Roll là gì trong xuất nhập khẩu?

Roll và delay khác nhau như thế nào?

Mày hỏi roll với delay khác nhau thế nào à?

Để tao nói mày nghe, roll tàu nó như một cơn gió thoảng, cuốn đi dự định ban đầu. Tức là container của mày bị lỡ chuyến tàu đã định, trôi dạt về một bến bờ khác.

Còn delay, nó là một sự chờ đợi mòn mỏi. Hàng của mày cứ nằm im ở đó, chờ một con tàu khác đến rước, có thể vì tàu cũ hư, hoặc vì lý do trời ơi đất hỡi nào đó.

• Roll tàu: Lỡ chuyến, phải đợi tàu khác.
• Delay: Chậm trễ, chờ đợi vô vọng.

Năm nay, tao thấy tụi nó roll tàu ác lắm, chắc do thời tiết dở chứng. Mấy lô hàng cá tra của nhà tao đi châu Âu cứ bị delay suốt, thiệt là muốn chửi thề.

Roll là gì trong ngân hàng?

Mày hỏi tao Roll trong ngân hàng là gì? Tao bảo mày ngay, đừng có xoắn! Nó chẳng liên quan gì đến việc bán buôn hàng hóa như cái vụ nhập khẩu xuất khẩu của mày đâu! Đừng có tưởng tượng lung tung!

• Trong ngân hàng, Roll đơn giản là…lăn! Lăn lóc số dư tín dụng, lăn lóc khoản vay. Giống như cục đá lăn xuống dốc ấy, cứ thế mà lăn! Lăn đến khi nào trả hết nợ thì thôi!
• Chính xác hơn thì nó liên quan đến việc gia hạn nợ, lãi kép cứ thế mà cộng dồn, cứ lăn như bánh xe! Thế thôi, dễ hiểu chưa?

Nghe tao nói cho mà biết, đừng có dại mà để tiền nằm đấy "roll" mãi không thôi, nó sẽ sinh lãi như nấm mọc sau mưa, nhưng mà lãi của ngân hàng thì...thôi khỏi nói! Đau ví lắm! Tao từng bị dăm ba lần rồi, kinh nghiệm xương máu đấy!

Còn vụ Roll trong xuất nhập khẩu mày kể, tao chả quan tâm. Tao chỉ lo tiền của tao thôi. Tao đây, làm trong ngành tài chính, làm việc ở Ngân hàng ACB chi nhánh quận 1, kinh nghiệm dày dặn lắm rồi nhé. Đừng có hỏi tao những thứ ngoài chuyên môn. Mà nhớ nhé, năm nay lãi suất ngân hàng đang cao đấy!

Omit là gì trong xuất nhập khẩu?

Mày hỏi omit là gì trong xuất nhập khẩu hả? Tao nói cho mày nghe, omit tức là tàu nó không cập cảng, đơn giản thế thôi. Tháng trước, công ty tao làm ăn với bên Nhật, họ báo omit chuyến hàng tháng 7, làm tao gần chết vì deadline sát rạt. Cái cảm giác ấy, mày biết không? Tim đập thình thịch như sắp nhảy ra khỏi lồng ngực, mồ hôi cứ vã ra như tắm. May mà sau đó họ tìm được tàu khác, không thì chắc tao bị sếp mắng cho te tua.

Frequency thì dễ rồi, tần suất chuyến tàu mỗi tuần ấy mà. Non-negotiable thì không được thương lượng. Cái này tao nhớ hồi năm ngoái, bên đối tác cứ muốn giảm giá, tao nói thẳng là non-negotiable, chắc họ cũng thấy tao cứng rắn nên thôi. Khổ lắm, mày ạ.

• Omit: Tàu không cập cảng.
• Frequency: Tần suất chuyến/tuần.
• Non-negotiable: Không thương lượng.

Tao còn nhớ rõ mồn một vụ tháng 7, gần như mất ngủ cả tuần vì vụ omit đó. Lúc đó tao đang làm ở công ty TNHH TM&DV Quốc tế Ánh Dương, địa chỉ ở 123 Nguyễn Trãi, Hà Nội. Mệt mỏi vô cùng. Giờ nghĩ lại vẫn thấy sợ. Đúng là làm xuất nhập khẩu stress thật.

Docs là gì trong xuất nhập khẩu?

Mày hỏi Docs xuất nhập khẩu là gì hả? Nghe như hỏi "trái đất hình gì" ấy. Cơ mà thôi, tao chiều mày:

• Docs trong logistics là dân "gõ phím" chuyên nghiệp. Mấy ẻm/anh này làm việc với đống giấy tờ nhiều hơn cả số nợ của mày đấy.

• Nhiệm vụ chính: Xử lý hồ sơ, chứng từ. Từ cái tờ khai hải quan đến cái vận đơn tàu biển, tất tần tật là do team Docs "nhào nặn" ra cả.

• Công việc "văn phòng" đích thực. Ngồi điều hòa mát lạnh, tránh nắng tránh mưa, khác hẳn mấy anh lái xe container "bán mặt cho đất, bán lưng cho trời". (Mà thôi, mỗi nghề có cái khổ riêng, mày nhỉ?)

• Áp lực vừa phải, lương cũng "tạm ổn". Nếu mày không phải kiểu người "thích drama", thì đây là lựa chọn không tồi đâu.

• Nhưng đừng tưởng bở! Làm Docs đòi hỏi sự tỉ mỉ, cẩn thận. Sai một ly, đi một dặm, có khi "bay" cả lô hàng chứ chả đùa!

(À mà này, xuất nhập khẩu giờ "hot" lắm đấy. Mày định nhảy vào "hốt bạc" à? Chúc may mắn nhé, "đại gia tương lai"!)

Nhân viên chứng từ là gì?

Mày hỏi nhân viên chứng từ làm gì? Để tao kể cho mày nghe cái hồi tao mới ra trường, suýt nữa thì làm cái nghề đấy.

Hồi đó khoảng năm 2015, tao lơ ngơ đi xin việc khắp nơi. Nộp hồ sơ vào một công ty logistics ở khu công nghiệp Sóng Thần, Bình Dương. Họ bảo vị trí "nhân viên chứng từ xuất nhập khẩu". Tao chả hiểu mẹ gì, cứ nghĩ là làm giấy tờ sổ sách bình thường thôi.

Sau này mới biết, Docs-Cus là cái nghề lo toan hết mọi thứ giấy tờ liên quan đến việc hàng hóa đi nước ngoài hoặc về Việt Nam. Đại loại là:

• Tờ khai hải quan: Cái này mà sai một ly là đi một dặm, hàng nằm cảng như chơi.
• Hợp đồng mua bán: Phải khớp số liệu, điều khoản các kiểu.
• Invoice, packing list: Cái này thì dễ thở hơn, nhưng cũng cần chính xác.
• Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O): Cái này quan trọng để hưởng ưu đãi thuế.
• Làm việc với hải quan, forwarder: Mấy ông này khó tính lắm, phải khéo léo.

Nói chung là đủ thứ trên đời, làm riết rồi tao thấy như một thằng chạy bàn giấy chuyên nghiệp.

Cảm giác lúc đó á?

• Áp lực kinh khủng, vì sai một cái là công ty mất tiền, mình mất việc.
• Ngồi máy tính cả ngày, mắt mũi kèm nhèm.
• Lương ba cọc ba đồng, không đủ tiền ăn chơi.

Nên thôi, tao té sớm. Giờ nghĩ lại vẫn thấy quyết định sáng suốt.

Nhân viên chứng từ xuất nhập khẩu (Docs-Cus) là người chịu trách nhiệm hoàn toàn về tất cả những chứng từ, hồ sơ liên quan trong việc xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp chuyên về xuất nhập khẩu.

Nhân viên chứng từ trong logistics tiếng Anh là gì?

Mày hỏi nhân viên chứng từ logistics hả?

• Document staff đó mày. Ngắn gọn chưa? Sao?

• Ờ mà nói mới nhớ, đợt rồi con bé làm chung công ty tao nghỉ, than việc giấy tờ logistics ngập mặt, lương ba cọc ba đồng.

• Đúng là logistics giờ toàn AI, mấy việc chứng từ kiểu này chắc cũng sớm bị thay thôi.

• Tao nghĩ vậy á, mà tao có chắc đâu. Tao làm IT, biết mẹ gì logistics đâu.

• À mà nói vụ AI, cái tool AI tao mới code, nó dở ẹc. Debug mãi chưa xong. Thôi kệ, kệ mẹ nó đi.

• Chứng từ... chứng từ... tao nhớ hồi đó đi học môn nghiệp vụ ngoại thương, học tá lả về các loại chứng từ mà giờ quên gần hết rồi.

• Haizzz, học phí của bố mẹ coi như đổ sông đổ biển. Mà thôi, tao đi ngủ đây. Mệt quá!

Nhân viên kiểm tra chứng từ tiếng Anh là gì?

Mày hỏi nhân viên kiểm tra chứng từ tiếng Anh là gì hả? Tao nói cho mày nghe, thường thì người ta hay dùng "Documentation staff" hoặc "Docs". Nghe chuyên nghiệp phết nhỉ? Nhưng mà, tùy ngữ cảnh đấy. Ví dụ, ở công ty xuất nhập khẩu của anh họ tao, họ hay gọi là "Document controller" hoặc thậm chí là "Shipping clerk" nếu người đó còn phụ trách vận đơn nữa. Tùy thuộc vào công việc cụ thể và quy mô công ty luôn. Thế giới này phức tạp lắm, mày ạ! Đừng tưởng đơn giản.

• Documentation staff: Dùng phổ biến, bao hàm cả việc chuẩn bị và kiểm tra.
• Docs: Phiên bản rút gọn, dùng nội bộ nhiều hơn.
• Document controller: Nhấn mạnh vào khía cạnh kiểm soát, quản lý chứng từ.
• Shipping clerk: Nếu công việc liên quan đến vận đơn.

Tao thấy việc đặt tên nghề nghiệp hay công việc cũng thú vị. Nó phản ánh văn hóa doanh nghiệp và cách tổ chức công việc của mỗi nơi. Cái này tao cũng nghiên cứu nhiều rồi đấy, cũng thấy nhiều điểm hay ho. Năm nay, tao thấy xu hướng dùng "Document Specialist" cũng đang lên đấy. Nghe hiện đại hơn hẳn. Thế giới cứ thay đổi liên tục, phải cập nhật liên tục mới không bị tụt hậu. Suy cho cùng, tất cả đều là vì tiền thôi, đúng không? Haizzz…cuộc sống.

Nhân viên QC và QA là gì?

Mày hỏi chi rứa? Để tao nói cho nghe, QA với QC á? Nó như hai mặt của đồng xu thôi.

• QA (Kiểm soát chất lượng): Lo trước, phòng ngừa lỗi, xây dựng hệ thống ngon nghẻ.
• QC (Đảm bảo chất lượng): Lo sau, phát hiện lỗi, sửa sai cho hoàn hảo.

Ví như tao trồng cây, QA là chọn giống tốt, chăm bón kỹ càng. Còn QC là khi cây ra trái, tao kiểm tra trái nào sâu, trái nào ngon để loại bỏ, giữ lại những trái chất lượng nhất cho mày đó.

Nó phải đi chung với nhau mới ngon, mới chuẩn. Chứ một mình thì sao xuể. Giống như mày xây nhà mà không có bản vẽ, không ai kiểm tra thì sập lúc nào không hay. Thấy đúng không?

Nhân viên QA khác gì QC?

Mày hỏi hay đấy.

• QA là phòng bệnh. QC là chữa bệnh.
• QA lo quy trình, QC lo sản phẩm cuối.

Nói chung, cả hai đều sống nhờ... lỗi. Hết lỗi thì cả hai thất nghiệp.

Thêm thông tin:

• QA: Đảm bảo chất lượng. Lập kế hoạch, kiểm tra quy trình.
• QC: Kiểm soát chất lượng. Kiểm tra sản phẩm, phát hiện lỗi.

Vậy thôi. Đơn giản.