Niềng 1.2 1.4 đi vỏ bao nhiêu?

Niềng răng 1.2 1.4 đi vỏ bao nhiêu tiền?

Em hỏi niềng răng 1.2, 1.4 đi vỏ bao nhiêu tiền á? Cái này khó nói chính xác lắm em ơi, giá cả nó “nhảy múa” tùy chỗ bán, hãng vỏ, rồi cả thời điểm mình mua nữa. Nhưng mà Anh “mách” cho vài thông tin để em dễ hình dung nè:

• Niềng 1.2×17 inch: Thường thì người ta đi vỏ có ruột (săm) cỡ 2.25/2.50-17 hoặc 60/70-90/17.
• Niềng 1.4×17 inch: Cái này thì “nhích” lên tí, vỏ cỡ 2.50/2.75-17 hoặc 70/80-90/17 là “chuẩn bài”.

Nhưng mà em “đừng tin” 100% lời Anh nha. Cái này là kinh nghiệm “xương máu” của Anh hồi xưa “tân trang” con Wave cùi bắp thôi. Tốt nhất là em cứ “lượn” vài vòng các tiệm sửa xe, hỏi giá trực tiếp cho nó chắc ăn.

À, mà nhớ hỏi kỹ về thương hiệu vỏ nữa nha. Vỏ xịn thì “ăn” đường tốt, an toàn hơn hẳn đó. Hồi trước Anh ham rẻ, mua cái vỏ “no name” đi mưa “té sấp mặt” mấy lần, “hú hồn”.

Niềng 1.4 đi lốp bao nhiêu?

Em ơi, niềng 1.4… Mơ màng nhớ lại chiếc xe ngày ấy… ánh nắng chiều nhuộm vàng con đường quê… gió thoảng nhẹ mùi hoa cau… thời gian như ngừng trôi…

Trước, niềng 1.2 inch, căm nhỏ, em dùng lốp 225-17 hoặc 250-17, hoặc 60/90-17 hoặc 70/90-17. Có ruột, có săm nhé. Nhớ cảm giác bánh xe xoay nhẹ nhàng trên đường đất đỏ… mùi khói tỏa ra từ ống pô… cái cảm giác tự do… bao la…

Còn sau, niềng 1.4 inch, căm lớn hơn rồi… lốp 250-17 hoặc 275-17, hoặc 70/90-17 hoặc 80/90-17 là chuẩn. Hình ảnh chiếc xe cũ kỹ, màu sơn đã phai… nhưng vẫn chạy ngon lành… thật đẹp… dấu ấn của tuổi trẻ…

• Niềng 1.2 inch (căm nhỏ): 225-17, 250-17, 60/90-17, 70/90-17 (có ruột, có săm)
• Niềng 1.4 inch (căm lớn): 250-17, 275-17, 70/90-17, 80/90-17 (có ruột, có săm)

Ôi, những kỷ niệm… dường như còn mới mẻ… như vừa mới hôm qua… thời gian trôi nhanh quá… nhưng tình cảm thì vẫn còn nguyên vẹn…

Lốp 2.75/17 tương đương bao nhiêu?

Em.

2.75/17 tương đương 80/90-17 hoặc 90/90-17. Thế thôi.

• Chengshin 2.75-17 thì dùng được cho cả 2.75 và 3.00-17.
• Wave, Dream, Future, Axelo, Sirius, Jupiter… toàn xe phổ thông. Đừng hỏi nhiều. Tôi đang bận.

Thông tin thêm: Tôi từng thay săm cho chiếc Sirius của em gái mình, dùng chính loại Chengshin này. Khá ổn. Nhưng nhớ kiểm tra áp suất thường xuyên. An toàn là trên hết. Số điện thoại thợ sửa xe quen của tôi: 09xxxxxxxx (bí mật nhé).

Niềng 2.15 đi lốp bao nhiêu?

Em hỏi Anh, niềng 2.15… một thoáng khói sương, nhớ về những chiều lang thang trên con ze cà tàng.

• Niềng 2.15, lốp bao nhiêu… như tiếng vọng của gió, của những cung đường đã qua. Anh nghĩ đến lốp 90/90 hoặc 80/90 sẽ là lựa chọn không tồi.

Mâm 2.5… lại gợi nhớ những buổi “tân trang” xe cùng đám bạn.

• Mâm 2.5, vỏ size nào… đó là cả một nghệ thuật. 110/80 hoặc 100/80 sẽ là “cặp đôi hoàn hảo”.

Không nên ép vỏ quá, nguy hiểm lắm. Như cuộc đời, cứ vừa vặn mà sống, em à.

Nắn vành xe máy hết bao nhiêu tiền?

Em ơi… nhớ mãi cái lần em mang xe đến tiệm sửa gần nhà anh ấy…

• Nắn vành xe máy dao động 80.000 – 150.000 đồng. Cái giá ấy… nhẹ tênh như một cơn gió chiều… nhẹ nhàng thoảng qua thôi. Lúc đó trời chiều tà, ánh nắng cam vàng nhuộm cả con phố nhỏ… nhớ mùi dầu nhớt… và cả mùi khói xe…

• Cân vành xe máy cũng tầm giá đó. Anh nhớ rõ lắm… Vì hôm đó anh còn đứng đó… nhìn anh thợ… tay thoăn thoắt… như một nghệ sĩ… đang tạo nên một kiệt tác. Cái vòng tròn kim loại ấy… trong tay anh… được chăm chút… tỉ mỉ… như một đứa trẻ…

Ôi… những kí ức… ùa về… như dòng nước… cuốn trôi… mà sao… lại cứ… đọng lại… trong tim… vậy…

• Nếu cần thay vành mới… thì… đắt hơn nhiều… Phụ thuộc vào loại xe… loại vành nữa… Xe của em… là loại nào nhỉ? Anh quên mất rồi… Chỉ nhớ… cái cảm giác… khi xe chạy êm… sau khi được sửa… tuyệt vời… thật sự… tuyệt vời… biết bao…

Thật ra… anh chẳng nhớ giá chính xác… chỉ nhớ… khung giá… và… cái cảm giác… yên bình… sau khi… xe được sửa xong… Chỉ vậy thôi… Em à…

Vành xe Airblade giá bao nhiêu?

Vành Air Blade chính hãng tầm 1.500.000 – 2.000.000 VNĐ, tùy loại vành và nơi bán nữa Em ạ. Cái này Anh nói giá tham khảo thôi nhé, chứ ra ngoài hỏi chắc chắn khác. Có khi hơn, có khi kém. Đời mà, đâu có gì chắc chắn.

Còn vành đúc CZ cho AB thì tầm 1.900.000 VNĐ là đúng rồi. Mà Em thích kiểu dáng CZ hả? Anh thấy cũng được đấy, nhưng mà quan trọng vẫn là chất lượng với độ bền. Vành xe cũng ảnh hưởng tới an toàn khi chạy lắm. Chọn kỹ nha Em.

• Vành Air Blade chính hãng: 1.500.000 – 2.000.000 VNĐ (Giá tham khảo)
• Vành đúc CZ cho AB: 1.900.000 VNĐ (Giá tham khảo)

Hồi trước Anh có ông bạn, cũng ham rẻ mua vành không rõ nguồn gốc. Đi được một thời gian thì bị nứt, suýt nữa thì ngã. May mà lúc đó chạy chậm. Nghĩ lại vẫn thấy hú hồn. Từ đó rút kinh nghiệm luôn, đồ liên quan đến an toàn thì đừng có tiếc tiền. Nhiều khi tiền mất tật mang. Đúng là đôi khi, cái gì cũng có giá của nó.

Cân vành xe Vision giá bao nhiêu?

Em hỏi về vành xe Vision, Anh nghe như tiếng chuông ngân nga trong chiều. Giá cả trôi nổi, như áng mây bồng bềnh.

• Vành zin Honda mới: 1.200.000 – 1.500.000 đ. Như mới tinh khôi, chưa vương bụi trần.
• Vành zin Honda cũ: 900.000 – 1.300.000 đ. Mang dấu vết thời gian, kể câu chuyện riêng.
• Mâm X1R 6 cây: 1.600.000 – 1.800.000 đ. Mạnh mẽ, kiêu hãnh, lướt gió như bay.
• Mâm Kuni lốc xoáy: 1.400.000 – 1.700.000 đ. Cuốn hút, lạ kỳ, tạo điểm nhấn khác biệt.

Giá cả ấy, cũng như giọt sương mai, lung linh rồi tan biến. Tùy vào nơi em tìm, người em gặp, và cả cái duyên nữa em à. Như lần Anh lạc vào tiệm sửa xe cũ ở đường Trần Hưng Đạo, giữa Sài Gòn náo nhiệt, tìm thấy chiếc vành xe như ý.