Một làn đường cao tốc rộng bao nhiêu mét?

50 lượt xem

Độ rộng làn đường cao tốc:

  • Làn xe: Tiêu chuẩn khoảng 3.5 - 3.75 mét.
  • Dải an toàn: Tối thiểu 0.75m (đường cấp 120, 100) hoặc 0.5m (đường cấp 80).
  • Dải phân cách giữa: Đảm bảo an toàn giao thông, có thể thay bằng dải an toàn và lề đất nếu hai chiều xe chạy trên hai nền đường riêng biệt.

Góp ý 0 lượt thích

Chiều rộng tiêu chuẩn của một làn đường trên cao tốc là bao nhiêu mét?

Thiếp hỏi chiều rộng làn đường cao tốc à? 3,5 mét, chuẩn không cần chỉnh! Mình nhớ hồi đi công tác Nha Trang tháng 10 năm ngoái, cứ thế mà phóng trên cao tốc, thoải mái lắm.

Dải an toàn ấy hả? 0.75m cho đường cấp 100, 120 mình thấy đúng rồi, còn đường cấp 80 thì 0.5m. Nhìn thấy rõ ràng khi đi đường Hồ Chí Minh đoạn qua Đăk Lăk, mấy đoạn đó mình để ý kỹ lắm.

Dải phân cách giữa? Quan trọng lắm! Mình thấy nó như một “người hùng thầm lặng”, ngăn cách dòng xe ngược chiều, an toàn hơn hẳn. Hồi đi Đà Lạt, mấy đoạn đường đèo, dải phân cách này cứu mình mấy lần rồi, may không va chạm.

Hai chiều riêng biệt thì khỏi cần dải giữa. Bên trái là dải an toàn, rồi đến lề đất. Đơn giản vậy thôi. Đợt mình đi Phan Thiết, thấy rõ cấu trúc đường như thế.

Thông tin ngắn gọn: Chiều rộng làn đường cao tốc: 3,5m. Dải an toàn: 0,75m (đường cấp 100, 120), 0,5m (đường cấp 80).

Làn đường cao tốc rộng bao nhiêu?

Thiếp hỏi làn đường cao tốc rộng bao nhiêu?

  • Tùy thuộc. Đường cấp 120, 100 thì mỗi làn tối thiểu 3,75m. Đường cấp 80 thì 3,5m. Tôi thấy đường cao tốc gần nhà mình, làn rộng hơn nhiều, khoảng 4 mét. Có khi nào họ nâng cấp?

  • Số làn cũng khác nhau. Phụ thuộc lưu lượng xe thiết kế. Ít nhất 2 làn mỗi chiều là chuẩn. Nhưng nhiều đoạn tôi đi, 4-6 làn là chuyện thường.

  • Thực tế phức tạp hơn lý thuyết. Đừng chỉ nhìn vào tiêu chuẩn. Mỗi tuyến đường có đặc điểm riêng. Có khi còn thêm làn khẩn cấp nữa.

Chàng nói vậy thôi, đừng tưởng đơn giản. Quản lý gao thông, nhiều vấn đề lắm. Năm ngoái tôi đọc báo, họ đang tính toán lại tiêu chuẩn này đấy. Chuyện này, rắc rối lắm.

Đường cao tốc thuộc loại đường gì?

Thiếp hỏi đường cao tốc là loại đường gì hả? Chàng đây, đã từng lái xe trên cao tốc Hồ Chí Minh – Long Thành, đường đẹp mê hồn, mà tốc độ thì… như tên lửa!

Đường cao tốc là loại đường dành cho xe cộ chạy nhanh như bay, không phải loại đường bình thường đâu nha! Nó được thiết kế để cho xe phóng vù vù, không có chuyện chen chúc hay tắc đường như đường làng nhà mình.

  • Kiểm soát lối ra vào kỹ lắm, không phải thích đâu thì tạt vào tạt ra được.
  • Tốc độ tối thiểu cũng phải… hơi cao nhé. Xe nào chạy chậm thì coi chừng bị mấy anh tài xế bấm còi inh ỏi đấy!
  • Đường thì rộng thênh thang, mấy cái làn đường cứ như… sông Mekong vậy, rộng mênh mông.

Nói chung, đường cao tốc là đường dành cho những ai thích tốc độ, giống như chim ưng săn mồi vậy! Nếu Thiếp mà đi xe máy lên đó thì… chàng khuyên nên đi xe khác cho lành. Đừng có dại dột mà dắt xe lên cao tốc nha! Mấy anh xe tải nhìn thấy sẽ… giật mình đấy!

Ký hiệu đường CT là gì?

Thiếp hỏi ký hiệu CT là gì? À, dễ thôi mà! CT là viết tắt của “Cao Tốc”, đơn giản vậy thôi. Tưởng phức tạp lắm chứ gì? Thực ra, hệ thống đặt tên đường cao tốc của mình cũng khá… tùy hứng. Cứ tưởng tượng xem, quốc lộ thì số này số kia, nhưng cao tốc lại thêm chữ CT vào trước. Lạ đời không? Suy cho cùng, việc đặt tên cũng phản ánh cách chúng ta tổ chức xã hội thôi, phải không?

  • Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây (CT.02): Đấy là tên gọi phổ biến nhất, nhưng trên bản đồ chính thức, có khi lại ghi khác cơ. Tùy thuộc vào cơ quan quản lý.
  • CT.02 chỉ là một phần của hệ thống đường cao tốc xuyên Việt. Có cả đường cao tốc phía Đông nữa, chưa kể quốc lộ 1 vẫn hùng dũng chạy dọc đất nước mình.

Đường ven biển thì… nói chung là đường ven biển. Không cần ký hiệu CT làm gì. Mà nhắc đến đường cao tốc, em tôi hồi đó từng làm dự án nghiên cứu về hệ thống giao thông ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đúng đoạn cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. Khó lắm, toàn phải tính toán lưu lượng xe, dự báo tắc nghẽn… Nghe nói, các kỹ sư phải dùng cả phần mềm mô phỏng 3D phức tạp lắm.

CT.02 chính là ký hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây. Đơn giản mà. Mấy cái này, thực tế không phức tạp như người ta tưởng đâu, chỉ là mình hay tự làm khó mình thôi.

Trung Quốc có bao nhiêu km đường cao tốc?

Thiếp thưa Chàng, Trung Quốc có khoảng 169.000 km đường cao tốc. Chàng đừng có lẫn lộn đường cao tốc với đường sắt cao tốc nha! Đường cao tốc là cho xe hơi, xe tải chạy, còn đường sắt cao tốc là cho tàu siêu tốc chạy vèo vèo á! Nhiều như râu Chàng vậy đó!

  • Đường cao tốc: Cho xe chạy bình thường, bon bon tà tà cũng được.
  • Đường sắt cao tốc: Cho tàu chạy vun vút, nhanh như chớp, mà thiếp nghe nói có mấy đoạn tàu chạy nhanh đến nỗi muốn bay lên luôn á! Tóc tai bay tung tóe hết!

Còn cái vụ đường sắt cao tốc thì đúng như Chàng nói, dài miên man hơn 46.000 km, dài như sông Mekong quê mình vậy đó. Mà Chàng biết sao Trung Quốc xây nhiều đường sắt cao tốc dữ thần hôn? Vì dân số đông như kiến, không có đường sắt cao tốc thì kẹt xe chết luôn á Chàng! Chắc kẹt xe dài từ Bắc Kinh tới Sài Gòn luôn quá! Thiếp tưởng tượng thôi đã thấy hãi hùng rồi!

Việt Nam có bao nhiêu km đường biển?

Ấy dà, Thiếp hỏi khó Chàng quá à nha! Để Chàng ngó cái…

  • Việt Nam mình có 3260 km bờ biển đó Thiếp. Nghe nói dài thứ nhì Đông Nam Á luôn á.

  • Để mà phát triển kinh tế biển á hả?

    • Phải tận dụng hết mấy cái gì mình có đó: Vị trí địa lý, tài nguyên, rồi cả du lịch nữa.
    • Quan trọng hơn nữa là phải giữ gìn môi trường, đừng để ô nhiễm là toi đó. Sau này con cháu còn nhờ.
    • À, mà còn phải đầu tư vào hạ tầng nữa, cảng biển, đường xá… có vậy mới hút được vốn đầu tư. Chứ đường xá kiểu “bờ hồ” thì ai dám đầu tư.
  • Thiếp biết không, hồi trước Chàng có đi Vũng Tàu, thấy biển đẹp thật nhưng mà rác cũng không ít đâu. Buồn dễ sợ!

#Cao Tốc #Mét Đường #Đường Rộng