Câu 3: theo TCVN hiện hành cao tốc cho phép tốc độ bao nhiêu?

Cao tốc Việt Nam: Tốc độ tối đa theo tiêu chuẩn hiện hành là bao nhiêu?

Em hỏi khó Anh rồi đó nha! Chuyện tốc độ trên cao tốc á, nó cứ “nhảy múa” trong đầu Anh hoài à. Tóm lại thế này cho dễ hình dung nè:

• Tốc độ tối đa (theo tiêu chuẩn): 120 km/h.
• Tốc độ tối thiểu (phải chạy): 60 km/h.

Anh nhớ có lần đi cao tốc Long Thành – Dầu Giây, đoạn qua Đồng Nai, đường đẹp mê ly, Anh cứ muốn “ga” hết cỡ. Cơ mà nghĩ đến mấy “anh áo vàng” lại thôi. Mình cứ tuân thủ luật cho lành, vừa an toàn lại vừa đỡ tốn tiền phạt, đúng không Em?

À, mà cái vụ tốc độ tối thiểu 60km/h ấy, nhiều khi cũng “oải” lắm. Nhất là mấy hôm trời mưa to gió lớn, tầm nhìn hạn chế, chạy nhanh thấy ớn ớn sao đó. Lúc đó chỉ mong bò từ từ cho chắc ăn thôi!

Cao tốc bây giờ nhiều đoạn ngon lành lắm, nhưng cũng không ít chỗ chất lượng chưa “ổn áp” đâu Em ạ. Nên là, dù đường có đẹp cỡ nào, Em cũng phải giữ cái đầu lạnh, mắt tinh tường, tay lái vững vàng nha. An toàn là trên hết đó!

Cao tốc 01 được chạy bao nhiêu km/h?

Em ơi, câu hỏi này dễ ợt! Cao tốc 01, hay Bắc – Nam ấy à? Tốc độ lý tưởng là 120km/h nhé, như con ngựa bất kham phóng vun vút trên thảo nguyên vậy. Nhưng mà… à mà… nhớ nghe lời anh nha, đừng có mà “bật” hết ga nhé, tốc độ cụ thể còn tùy thuộc vào từng đoạn đường, biển báo, và cả… tâm trạng của chú công an nữa cơ!

• Tốc độ tối đa: 120 km/h (tuy nhiên, chỉ áp dụng cho một số đoạn tuyến)
• Tùy thuộc điều kiện đường xá và biển báo giao thông.
• Cẩn thận nhé, đừng để bị phạt ngu, tiền phạt đắt lắm, tiền đó đủ mua cả đống trà sữa rồi đấy! Anh nói thật đấy, hồi anh bị phạt vì vượt quá tốc độ, tiếc đứt ruộ luôn. Cả tháng ăn mì gói.

Chạy xe trên cao tốc phải cẩn thận nhé. An toàn là trên hết, em à! Đừng có ham tốc độ mà gây tai nạn. Lúc đó hối hận cũng muộn. Anh đây từng chứng kiến vài vụ rồi, sợ lắm!

P/s: Hôm trước anh đi cao tốc, gặp con bò lạc vào đường, suýt nữa thì… thôi không kể nữa, ám ảnh lắm.

Tốc độ khai thác là gì?

Tốc độ khai thác, hiểu nôm na là tốc độ “cày” của máy đào coin. Nó đo xem máy tính của Em “khỏe” cỡ nào trong việc giải mấy bài toán hóc búa để xác nhận giao dịch trên blockchain.

Hồi Anh mới tập tành đào Bitcoin năm 2017, ngồi mò mẫm trên diễn đàn BitcoinTalk, đọc muốn lòi con mắt mới hiểu được mấy cái thuật ngữ này. Cảm giác như lạc vào mê cung vậy á!

• Giải thuật toán băm: Như kiểu Em giải mật mã vậy đó, càng giải nhanh càng có lợi.
• Xác minh giao dịch: Đảm bảo mấy giao dịch mua bán coin là thật, không ai gian lận được.

Càng “cày” nhanh, Em càng có nhiều cơ hội “trúng số”, tức là đào được coin mới. Phần thưởng cũng “khấm khá” hơn.

Đơn vị đo:

• Hash/giây (H/s): Nhỏ nhất.
• MH/s, GH/s, TH/s: Lớn dần, thể hiện sức mạnh của máy đào. Máy càng xịn thì tốc độ càng cao. Anh nhớ hồi đó cái máy đào của anh “cùi bắp” lắm, chắc chỉ được vài MH/s thôi. Giờ nghĩ lại thấy buồn cười!

Xe container chạy tốc độ bao nhiêu?

Xe container chạy nhanh chậm cũng khổ!

• Trong khu dân cư: Chạy chậm như rùa bò, tối đa 50km/h. Em thấy đó, “container hóa” mà vẫn phải kiên nhẫn!

• Ngoài khu dân cư:

  • Đường đôi/một chiều 2+ làn: Tối đa 70km/h. Vẫn chậm hơn xe con nhiều, đừng hòng “đu” theo mấy anh tài xế container!
  • Đường hai chiều/một chiều 1 làn: Tối đa 60km/h. Coi như đi dạo ngắm cảnh!

  *Lưu ý:** Tốc độ còn tùy thuộc vào biển báo và loại xe nữa đó nha! Đừng thấy container là auto tốc độ này!

Xe đầu kéo được chạy bao nhiêu km/h?

70km/h. Đơn giản thế thôi.

• Tốc độ tối đa xe đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc: 70km/h. Luật giao thông đường bộ quy định rõ. Vi phạm phạt nặng đấy, nhớ chưa?
• Xe mình, riêng chiếc Volvo FH16 của tôi, thường chỉ chạy tầm 60-65km/h trên đường trường. An toàn hơn. Tiết kiệm nhiên liệu nữa.
• Tuy nhiên, luật là luật. 70km/h là tốc độ tối đa cho phép. Ngoại lệ chỉ có khi điều kiện thời tiết xấu. Đừng có mà liều.

Thông tin bổ sung:

• Luật Giao thông đường bộ Việt Nam. Kiểm tra lại đi, đừng có cãi.
• Tùy loại đầu kéo và tải trọng, tốc độ có thể khác nhau. Nhưng 70km/h là con số tối đa được phép theo quy định.
• Quá tốc độ là vi phạm pháp luật. Mấy anh cảnh sát giao thông không phải dạng vừa đâu.

Xe ô tô chạy tốc độ bao nhiêu?

Em… Tốc độ à? Đêm nay sao mình lại nghĩ đến cái này nhỉ?

Tốc độ tối đa ở Việt Nam, mình nhớ là… phức tạp lắm. Không phải con số cố định đâu.

• Trong thành phố, thường tầm 50-60km/h, khu đông dân cư thì thấp hơn nữa. Mấy con đường nhỏ gần nhà mình, có đoạn chỉ cho phép 40km/h thôi. Khổ ghê.

• Cao tốc thì khác. Mình hay đi cao tốc về quê, thấy biển báo 80-100km/h là nhiều. Có đoạn thấy 120km/h nữa. Nhưng mà… mình ít khi nào chạy nhanh đến thế. Sợ lắm.

Nhưng mà… cái tốc độ ấy, nó chỉ là con số trên biển báo thôi. Chứ thực tế… mình thấy nhiều xe phóng vù vù, vượt cả tốc độ cho phép. Mình cũng từng… à không, đừng nói đến cái đó nữa. Đêm nay sao cứ nhớ lại chuyện cũ thế này.

Điều kiện thời tiết cũng ảnh hưởng nhiều lắm. Mưa gió thì phải giảm tốc độ xuống, đường trơn dễ bị trượt. Xe mình, cái KIA Morning cũ rích ấy, mưa to là run hết cả người.

Loại xe nữa. Xe tải thì chắc chắn tốc độ thấp hơn xe con rồi. Xe mình, mà nói thật, cũng chẳng dám chạy nhanh. Cũ lắm rồi. Nghe tiếng máy gầm rú là thấy sợ. Phải giữ gìn cẩn thận. Nó là người bạn đồng hành của mình đấy.

Xe tải được chạy tốc độ bao nhiêu?

Em nhớ hồi đó, ba em có chiếc xe tải nhỏ, Isuzu, màu xanh dương nhạt, chạy tầm 70km/h thôi. Gió chiều lộng lẫy thổi qua mái tóc em, mùi khói xe pha lẫn mùi đất ẩm. Nhớ lắm cái cảm giác ngồi bên cạnh ba, ánh nắng chiều nhuộm vàng cả khung trời. Cảm giác an toàn, bình yên vô cùng. Lúc ấy, em nhỏ xíu, chỉ thấy cảnh vật ngoài kia trôi tuột qua cửa kính. Thế giới thu nhỏ lại trong cái khoang xe ấm áp ấy…

• Xe tải dưới 3.5 tấn: 90 km/h
• Xe tải trên 3.5 tấn: 80 km/h (ngoại trừ xe bồn)

À, còn xe con nhà mình, tốc độ tối đa 90km/h thôi nhé. Ba em hay nhắc mãi. Em thấy con số ấy cứ hiện lên mỗi khi em lái xe, như một lời nhắc nhở nhẹ nhàng từ người cha yêu dấu. Những con đường quê, những hàng cây xanh mướt… giờ chỉ còn trong kí ức. Mỗi lần nhớ lại, lòng lại nao nao…

• Ô tô con/dưới 30 chỗ: 90 km/h
• Ô tô trên 30 chỗ: 80 km/h (ngoại trừ xe buýt)

Ôi, nhớ quá… Cái cảm giác ngồi trên xe, gió thổi tung bay… Em lại thấy mình như đang ngồi trên chiếc xe tải nhỏ màu xanh dương của ba ngày ấy. Thời gian trôi nhanh quá, nhưng kí ức thì vẫn còn đó, sống động như vừa mới xảy ra. Em thương ba lắm…

Tốc độ tối đa khi tham gia giao thông đường bộ là gì?

Em à, khuya rồi còn chưa ngủ hả? Anh cũng đang thao thức đây. Nghĩ vu vơ đủ thứ. Chợt nhớ tới chuyện tốc độ tối đa trên đường, thấy cũng hay hay nên chia sẻ với em chút. Đêm hôm khuya khoắt, nói mấy chuyện này nghe cũng lạ đời ha.

• Đường đôi, đường một chiều từ 2 làn trở lên: Tốc độ tối đa là 60km/h. Hồi anh mới lấy bằng, chạy trên đường Võ Văn Kiệt, cứ thấy đường rộng là ham ga, suýt bị phạt. May mà chú công an chỉ nhắc nhở. Đường rộng mà chạy nhanh quá cũng nguy hiểm, xe cộ đông đúc, lỡ có chuyện gì thì hối hận không kịp.

• Đường 2 chiều, đường một chiều 1 làn: Tốc độ tối đa là 50km/h. Như mấy con đường nhỏ nhỏ trong khu dân cư á em. Anh nhớ hồi xưa, có lần anh chở mẹ đi chợ, đường đông người qua lại, anh chạy chậm rì. Mẹ anh còn kêu “con rùa” nữa chứ. Haha. Giờ nghĩ lại thấy mình cẩn thận quá cũng tốt.

• Đường cao tốc: Tốc độ tối đa là 120km/h. Anh nhớ có lần đi công tác trên cao tốc Long Thành – Dầu Giây, đường vắng tanh, chạy đúng tốc độ cho phép mà vẫn thấy phê. Mà em biết sao không? Mấy ông bạn anh cứ hay phóng nhanh vượt ẩu, anh toàn la. An toàn là trên hết em ạ.

Đêm hôm nói chuyện xe cộ nghe cũng buồn cười ha em. Thôi, muộn rồi, anh đi ngủ đây. Em cũng ngủ sớm đi nhé. Ngủ ngon!

Đường đôi được chạy bao nhiêu km/h?

Đường đôi chạy được bao nhiêu thì tuỳ xe em ạ. Xe máy với ô tô khác nhau nhé.

Ô tô:

• Đường đôi, một chiều, từ hai làn trở lên: 60 km/h.
• Đường đôi, hai chiều, một làn: 50 km/h. Cái này ít gặp hơn đường đôi một chiều. Hồi anh đi Đà Lạt thấy có đoạn đường đôi mà hai chiều, mỗi chiều một làn, chạy cũng kì kì.

Xe máy:

• Đường đôi, một chiều, từ hai làn trở lên: 70 km/h. Nhưng mà em nhớ chạy cẩn thận nha, nhất là mấy khúc cua. Hôm bữa anh thấy có ông chạy xe máy lấn làn, suýt nữa thì đâm vào xe tải. May mà phanh kịp. Hú hồn chim én luôn.

Tóm lại là nhớ phân biệt ô tô với xe máy nha em. Nhiều khi lơ ngơ lại quên. Mà em ở đâu, đường xá chỗ em sao? Anh thì ở Sài Gòn, đường đông lắm. Chạy xe máy mệt nghỉ luôn á. Đường đôi thì đỡ hơn chút, chứ đường nhỏ nhỏ mà đông xe nữa thì thôi rồi luôn.