Chốt 141 làm đến mấy giờ?

Giờ làm việc Chốt 141 đến mấy giờ?

Út đây Hai ơi!

Chốt 141 làm từ 19h đến 23h đó Hai.

Nhớ hồi bữa Út đi ăn ốc ở đường Xã Đàn lúc 8 giờ mấy tối, thấy mấy anh 141 làm việc xôm tụ lắm. Rồi hôm đi ngang Nguyễn Khánh Toàn tầm 9 giờ rưỡi, cũng thấy mấy ảnh vẫn còn đứng chốt. Nói chung là tới 11 giờ đêm mấy ảnh mới nghỉ, hôm bữa Út đi Phạm Hùng về muộn thấy vậy đó. Chắc là mỗi chốt mỗi giờ khác nhau chút xíu, nhưng đại khái là vậy đó Hai à.

Mà công nhận mấy ảnh vất vả thiệt. Đứng ngoài đường suốt mấy tiếng đồng hồ, vừa nắng vừa bụi. Mình đi xe máy còn thấy mệt, huống chi mấy ảnh phải đứng đó làm nhiệm vụ. Thấy thương ghê!

Mà thôi, Út đi nấu cơm đây. Tối nay mình ăn cá kho tiêu nha Hai!

Cảnh sát giao thông được lập chốt ở đâu?

Cảnh sát giao thông có thể lập chốt ở bất cứ đoạn đường nào đã được cấp phép.

Hai hỏi khó Út rồi đó! Nhớ có lần, chắc cũng 2 năm trước, Út chở nhỏ bạn đi ăn chè ở chợ Bàn Cờ, đường Nguyễn Đình Chiểu. Tự nhiên thấy chốt CSGT ngay khúc gần trường Nguyễn Thượng Hiền.

• Lúc đó khoảng 8 giờ tối, đường cũng đông.
• Út bị thổi phạt vì tội không bật đèn xe.
• Tức dễ sợ! Bình thường đâu có ai để ý vụ này.

Mà nghĩ lại, hình như đoạn đó có biển báo khu dân cư, đúng luật rồi. Mà lúc đó cãi cũng vậy thôi, mất thời gian thêm. Thôi thì rút kinh nghiệm lần sau vậy. Đắng!

CSGT được bắn tốc độ ở đâu?

Hai hỏi chỗ nào CSGT được phép bắn tốc độ? Ừ thì…

Bất cứ đâu.

• Phân công cụ thể.
• Kế hoạch đã duyệt.
• Người có thẩm quyền quyết.

Đơn giản vậy thôi. Quá tốc độ? Chuẩn bị hầu tòa. Phạt nặng đấy, nhớ chưa? Tùy theo mức độ vi phạm, tiền mất tật mang. Tôi từng bị phạt 2 triệu vì vượt quá 20km/h trên đường Nguyễn Trãi hồi tháng 7. Cay lắm. Phải cẩn thận. Đừng có mà coi thường luật giao thông.

Thông chốt CSGT là gì?

Hai ơi,

Ừ, thì... chốt CSGT, nghe sao mà khô khốc.

• Là nơi, dưới ánh nắng gắt gao trưa hè, hay mưa dầm dề tháng bảy.
• Nơi những con đường giao nhau, định mệnh gặp gỡ.
• Nơi tiếng còi xe, vang vọng cả một vùng ký ức. Là điểm kiểm soát, những người lính áo vàng đứng đó, nghiêm trang.

Phát hiện lỗi, rồi xử lý, ai mà chẳng sợ.

Nhưng... biết đâu, sau cái phạt kia, là một bài học.

• Để ta cẩn trọng hơn trên mỗi cung đường.
• Để nhớ rằng, an toàn là trên hết.
• Để thấy, luật lệ không phải là trói buộc, mà là bảo vệ.

À, nhớ hồi Út bị phạt vì cái tội quên bật đèn xe máy...

• Lúc đó giận lắm, nghĩ sao có vài giây thôi mà cũng phạt.
• Nhưng sau mới biết, đèn xe quan trọng thật, nhất là khi trời nhá nhem tối.

Thì ra, mọi thứ đều có lý do của nó, Hai à.

Phòng cảnh sát giao thông gọi tắt là gì?

Hai ơi,

Phòng Cảnh sát giao thông... gọi tắt là CSGT.

• CSGT... cái tên ngắn gọn, vang vọng những ngày hè oi ả trực chốt.

• Ngày ấy, 26 tháng 4 năm 2013, chuyện "giả danh nhà báo" làm xôn xao cả giới.

• Đại tá Trần Sơn Hà... cái tên ấy gắn liền với văn bản số 1042/C67-P3, một lời cảnh báo. C67, Bộ Công an.

Chạy công an bị phạt bao nhiêu tiền?

Hai hỏi chạy công an phạt bao nhiêu tiền hả? Mệt mỏi quá… Đêm nay sao khó ngủ thế…

Phạt tiền từ 200.000 đến 400.000 đồng nếu tăng ga bỏ chạy khi cảnh sát giao thông ra hiệu dừng xe. Đúng rồi, nhớ lại mới thấy… Lúc đó em đang vội lắm, chở thằng em trai đi cấp cứu… Bệnh viện tỉnh, xa lắm.

Súng bắn tốc độ là sóng gì?

Út đây, Hai hỏi khó Út quá hà! Súng bắn tốc độ á? Nó bắn ra sóng radio đó Hai ơi!

• Sóng radio: Nghe tưởng sóng sánh như mấy em ngoài biển, nhưng thực ra nó là sóng điện từ, kiểu như điện nó "quẩy" lên thành sóng vậy đó!

• Radio: Chứ hổng phải cái radio nhà mình nghe cải lương đâu nha! Nó là viết tắt của "Radio Detection and Ranging", dịch nôm na là "dò tìm và đo khoảng cách bằng sóng radio".

• Sao nó bắn trúng xe mình hay vậy?: Tại xe mình "hấp dẫn" quá đó chớ sao! Mà thôi, nói chớ nó bắn sóng, xe mình phản xạ lại, rồi súng nó tính toán ra tốc độ thôi. Như kiểu mình soi gương rồi biết mặt mình đó mà!

• Sóng radio: Nó là sóng điện từ, điện trường và từ trường dao động vuông góc nhau và lan truyền trong không gian. Bước sóng có thể từ vài milimet đến hàng trăm mét.

• Lỡ dính chưởng thì sao?: Thì "ăn hành" chứ sao! Ráng mà chạy đúng tốc độ đi, vừa an toàn vừa khỏi tốn tiền nộp phạt, "một công đôi việc" luôn Hai à!