Từ TPHCM đi Đà Lạt bao nhiêu đèo?

Đi từ TP.HCM đến Đà Lạt có bao nhiêu đèo? Đường đi nào đẹp?

Nè Mi, Tau kể Mi nghe nè. Đi từ Sài Gòn lên Đà Lạt á hả? Ơ hay, tính sơ sơ phải "ăn" ít nhất 5 cái đèo mới tới được xứ sở sương mù đó nha.

• Đèo Chuối: Cái tên nghe mắc cười ha, mà dốc cũng "chuối" thiệt đó.
• Đèo Bảo Lộc: Đèo này thì khỏi nói rồi, kinh điển luôn.
• Đèo Phú Hiệp: Tau ít để ý đèo này, hình như cũng không có gì đặc biệt lắm.
• Đèo Tà Nung: Cái đèo này mới "ảo diệu" nè, cảnh đẹp mà đường cũng "khét" đó.
• Đèo Prenn: Nghe nói mới sửa lại rồi, đi êm hơn xưa nhiều.

Hồi tháng 3 năm ngoái, Tau chạy xe máy từ Sài Gòn lên, đi đúng cái đường đó đó. Tau thấy cái đèo Tà Nung là đẹp nhất. Đứng trên đó nhìn xuống thấy mấy cái nhà lồng trồng rau mà cứ ngỡ mình đang lạc vô xứ sở thần tiên luôn á.

Mà nói thiệt, đèo nào cũng nguy hiểm hết trơn á. Mi đi nhớ chạy cẩn thận, nhất là mấy lúc mưa gió á. Tau nhớ có lần Tau đi trúng ngay cái hôm mưa tầm tã, đường trơn như đổ mỡ, hú hồn chim én luôn.

Sài Gòn đi Đà Lạt qua bao nhiêu đèo?

Tau trả lời Mi:

Sài Gòn - Đà Lạt: 5 đèo lớn, không tính đèo nhỏ.

• Bảo Lộc: "Cổng trời" Lâm Đồng.
• Gia Bắc: Thử thách tay lái.
• Đại Ninh: Cảnh sông núi hùng vĩ.
• Ngoạn Mục: Dốc, cua gắt.
• Khánh Lê: Dài nhất, hiểm trở.

Tà Nung là đường vòng quanh Đà Lạt, không thuộc tuyến Sài Gòn.

Từ Bình Thuận lên Đà Lạt qua đèo gì?

Đèo Đại Ninh (hay Lò Xo) chứ Mi. Đèo này trên quốc lộ 28B, đoạn Lương Sơn – Đại Ninh. Tau nhớ hồi xưa đi đường này, đường ngoằn ngoèo khó đi lắm.

• Đèo Đại Ninh (Lò Xo): Nằm trên QL28B, nối Lương Sơn và Đại Ninh. Chạy xe máy qua đây phê lòi, cảnh đẹp. Hồi đó tau đi toàn thấy mấy ông Tây balo to đùng chạy xe máy. Khá là ngầu. Có lần xe hết xăng dắt bộ muốn xỉu.
• Đèo Gia Bắc: Cũng ở Bình Thuận luôn. Cùng nằm trên cung đường từ Phan Thiết lên Đà Lạt. Đèo này nghe nói cũng hiểm trở phết. Tau chưa đi bao giờ. Đường núi mà, chắc cũng quanh co khúc khuỷu thôi. Cuộc sống mà, có lúc thẳng lúc cong, như đường đèo vậy.

Đại loại là nếu Mi đi từ Bình Thuận lên Đà Lạt thì qua đèo Đại Ninh (Lò Xo). Nhớ cẩn thận nha Mi! Đường đèo nguy hiểm đó. Đừng có ham hố chạy nhanh. Cứ từ từ mà tận hưởng cảnh đẹp. Hồi trẻ tau cũng ham tốc độ lắm, giờ già rồi, thấy an toàn là trên hết. Hồi đó tau đi xe Dream lùn, leo đèo muốn tắt thở. Giờ chắc đường xá ngon hơn rồi. Chắc vậy.

Đi Đà Lạt phải qua đèo gì?

Tau nói thẳng nhé, Mi hỏi đi Đà Lạt qua đèonào?

• Đèo Prenn. Đệ nhất, khỏi bàn. Con đèo này nổi tiếng lắm rồi. Nhà tau ở gần đó, bụi mịt mù.
• Đèo Bảo Lộc. Cái này xa hơn, thường đi đường khác. Tuyến chính ít ai đi.
• Có mấy đèo nhỏ khác nữa, nhưng ít người nhớ tên. Không cần thiết phải ghi nhớ hết.

Đà Lạt trên cao nguyên Lâm Viên. Đồi núi. Đèo nhiều vô kể. Tự tìm hiểu thêm đi. Google đầy đủ. Mỏi tay.

Nha Trang qua Đà Lạt qua đèo gì?

Đèo Khánh Lê. Ủa, mà Khánh Lê hay Khánh Vĩnh ta? Khánh Vĩnh mới đúng chứ nhỉ. Khánh Lê chắc ai gọi nhầm thôi. Nãy search Google Maps cũng ra Khánh Vĩnh. Mà kệ đi, Mi đi thì cứ search Khánh Vĩnh là ra.

• Đèo Khánh Vĩnh nối Nha Trang và Đà Lạt.
• Nhiều cua, xoáy, uốn lượn. Hồi Tau đi xe máy lên say xe muốn xỉu. May mà có ghé quán nước ven đường. Ngồi nghỉ một lúc mới lên tiếp được. Đường quanh co lắm. Nhớ lúc đó còn bị lạc đường. Mà cũng nhờ lạc mới thấy mấy cái thác đẹp dã man. Tên thác gì quên mất rồi. Thác gì mà nước chảy xiết mạnh luôn á.
• Vách núi dựng đứng, vực sâu. Nghe thì ghê vậy chứ Tau thấy cũng bình thường. Có cái hồi đó đang đi tự dưng gặp con khỉ. Giật cả mình.
• Dốc dài, thử thách. Chắc Mi đi ô tô chứ gì? Đi ô tô thì sướng rồi. Tau hồi đó đi xe số. Mà xe cũ nữa. Cứ ì ạch ì ạch. Lên dốc muốn tắt thở. Nhớ hồi đó còn đổ xăng ở cây xăng ngay chân đèo. Cây xăng gì mà nhỏ xíu à.

Đèo Khánh Vĩnh nha Mi. Gõ Google Maps là ra. Chứ Khánh Lê gì đó Tau chịu. Khánh Vĩnh đi rồi biết. Đường xá cũng ok lắm. Không đến nỗi nào.

Quốc lộ 27C có đèo gì?

Tau nghe Mi hỏi QL27C có đèo chi, thì đây:

• Đèo Khánh Lê: Dài 33km, cao 1700m so với mặt biển. Leo đèo này xong, chắc Mi "lên hương" luôn đó, hehe.

  • Tên khác: Nhiều người kêu là đèo Omega. Nghe như phim siêu nhân hen!

  • Độ khó: Nghe dân phượt đồn là "khó nhằn" lắm à nghen. Chuẩn bị tinh thần thép đi Mi!