Từ sân bay Quy Nhơn về thành phố Quy Nhơn bao nhiêu km?

1 năm trước 149 lượt xem

Sân bay Phù Cát cách trung tâm thành phố Quy Nhơn 35km. Khoảng cách này khiến việc di chuyển cần được lên kế hoạch kỹ lưỡng. Tùy thuộc số lượng người và ngân sách, bạn có nhiều lựa chọn: taxi, xe ôm công nghệ, thuê xe riêng hoặc xe khách. Taxi thường tiện lợi nhưng có giá cao hơn. Xe khách giá rẻ hơn nhưng mất thời gian hơn do đón trả khách dọc đường. Xe ôm công nghệ là giải pháp khá tốt nếu đi nhóm nhỏ. Cuối cùng, thuê xe riêng phù hợp cho nhóm đông người hoặc cần sự linh hoạt cao. Hãy cân nhắc kỹ các yếu tố trên để chọn phương tiện di chuyển tối ưu nhất.

Góp ý 0 lượt thích

Có thể bạn muốn hỏi?Nhiều hơn

Khoảng cách từ sân bay Phù Cát đến trung tâm thành phốQ uy Nhơn là bao xa?

Bà hỏi Tui vụ sân bay Phù Cát tới Quy Nhơn xa không hả? Thì Tui nói thiệt, nó 35km chớ bộ! 35km á, không phải chuyện đùa đâu.

Hồi đó Tui đi, cũng lơ ngơ như Bà vậy đó. Ai dè nó xa dữ thần. Lúc xuống sân bay, mắt chữ O mồm chữ A.

Tính Tui hay đi bụi, nên Tui chọn xe bus sân bay á. Giá vé hồi đó Tui nhớ tầm 50k, đi cũng được, mà hơi lâu thôi.

Mà Bà đi đông người, Tui nghĩ nên book taxi hoặc grab cho nó tiện. Đỡ lỉnh kỉnh đồ đạc. Giá thì Tui hổng rành, nhưng chắc chắn là mắc hơn xe bus rồi.

Nói chung, cân nhắc túi tiền với số lượng người mà chọn cách đi cho hợp lý nha Bà. Chúc Bà đi chơi vui vẻ ở Quy Nhơn!

Từ sân bay Quy Nhơn về thành phố bao nhiêu km?

Từ sân bay Phù Cát (UIH) về Quy Nhơn khoảng 35km. Bà tốn cỡ 40-45 phút di chuyển thôi. Tui thấy bảo thủ xe đưa đón sân bay là ổn áp nhất đó.

Xe đưa đón: Tiện, riêng tư, giá ổn.
Taxi: Nhanh, dễ bắt nhưng có thể hơi đắt.
Xe bus: Rẻ nhất, nhưng phải chịu khó chờ.
Xe máy: Tự do, nhưng mệt nếu có hành lý.

Tui hay nghĩ, cuộc đời như chuyến xe, quan trọng là mình chọn cách đi nào, đúng không? À mà nói thêm, sân bay Phù Cát giờ cũng "xịn xò" hơn xưa nhiều.

sân bay Phù Cát có từ bao giờ?

Bà hỏi sân bay Phù Cát có từ bao giờ hả? Chuyện này thú vị đấy! Sân bay Phù Cát, gốc gác nó từ thời Pháp thuộc rồi. Nghĩ mà xem, lịch sử luôn ẩn chứa những điều bất ngờ.

Thời đó, nó chỉ là sân bay dã chiến thôi, sơ sài lắm. Hình dung cảnh máy bay cất cánh giữa đồi núi, gió thổi ào ào, chắc hồi hộp lắm. Lại nhớ đến hồi mình đọc cuốn sách về chiến tranh Đông Dương, có nhắc đến… à mà thôi, lạc đề rồi.

Năm 1967, Mỹ nhảy vào nâng cấp thành sân bay quân sự. Đó là một bước ngoặt lớn, thể hiện rõ tham vọng của họ ở khu vực này. Tất nhiên, điều đó cũng kéo theo nhiều hệ lụy. Cuộc chiến tranh luôn để lại những vết thương sâu đậm…

Sau 1975, chuyển sang mục đích dân sự và quân sự kết hợp. Tưởng tượng không khí nhộn nhịp của máy bay dân dụng xen lẫn sự nghiêm trang của máy bay quân sự. Thật là một sự kết hợp đặc biệt!

Đến năm 2008, nhà ga mới được khánh thành, hiện đại hơn hẳn. Mình từng đi qua sân bay này năm ngoái, thấy khá ổn, sạch sẽ. Ôi, nhớ quá cái cảm giác được ngồi trên máy bay, nhìn xuống thành phố nhỏ bé dưới kia…

Tóm lại, lịch sử sân bay Phù Cát gắn liền với những biến động lịch sử của đất nước, thật là một câu chuyện dài.

/div>

Bình Định có sân bay gì?

Úi giời ơi, bà hỏi thế tui tưởng bà từ trên trời rơi xuống! Bình Định nhà tui có mỗi cái sân bay Phù Cát thôi bà ạ!

Sân bay Phù Cát nó "tắc kè hoa" lắm, lúc thì gọi là sân bay Phù Cát, lúc lại bảo sân bay Quy Nhơn, làm tui lú cả người.
Nói chung là một mình nó "cân" hết cả Bình Định, như kiểu "một mình tao chấp hết" ấy! Đừng có mà mơ mộng sân bay thứ 2 nhá!
Đừng tin ai bảo có sân bay Quy Nhơn riêng. Nó đó, nó đó, chính nó đó.
Tính ra nó còn "trẻ trâu" hơn tui, mới có từ năm 66 thôi à. Hồi đó chắc còn đang đánh nhau chí chóe nên sân bay này dùng cho quân sự là chính.
Sau 75 thì được "tút tát" lại cho dân mình đi lại, chứ để quân sự thì phí của giời.

Đường băng sân bay Phù Cát dài bao nhiêu?

Bà hỏi đường băng Phù Cát hả? Tui cũng mới tìm hiểu bữa trước nè. Để tui nói cho bà nghe:

Đường băng hiện tại: Dài đúng 3.048 mét, rộng 45 mét. Chuẩn luôn đó.
Đường băng thứ 2 (quy hoạch): Cũng dài 3.048 mét, rộng 45 mét, nằm song song đường hiện tại, cách nhau 215 mét về phía tây. Tính ra làm sân bay cũng tốn kém thiệt. Mà cũng đáng, giờ đi lại bằng máy bay tiện hơn nhiều.

Nói chung, Phù Cát giờ đón được cả A320/A321 đó, sau này còn mở rộng để đón được cả Boeing 787, 777, A350 nữa. Nghe mà thấy phát triển hẳn. Tui ở quê toàn đi xe đò, ước gì được bay thử một chuyến. Mà thôi, chắc đợi trúng số quá bà ơi.

Ở Bình Định có bao nhiêu sân bay?

Bà ơi, Bình Định chỉ có mỗi sân bay Phù Cát thôi à. Tui nhớ hồi tháng 7 năm 2019, tui bay từ Sài Gòn ra Quy Nhơn chơi. Lúc đó là chuyến đi đầu tiên của tui ra miền Trung đó bà. Hồi hộp muốn xỉu. Xuống sân bay thấy nhỏ nhỏ xinh xinh, khác hẳn Tân Sơn Nhất. Lúc đi ra khỏi sân bay tui còn thấy có mấy cái xe trung chuyển chở khách về thành phố nữa. Trời ơi nóng muốn chảy mỡ. May mà tui đặt khách sạn gần biển, ra biển tắm cái là mát ngay.

Sân bay Phù Cát là sân bay duy nhất ở Bình Định nha bà.
Mã IATA là UIH.
Mã ICAO là VVPC.
Tui nhớ khách sạn tui ở hồi đó tên là Seaside Boutique. Ngay gần bãi biển, thích lắm bà.
À mà hồi đó tui có gọi taxi Mai Linh ra đón ở sân bay. Giá cũng được, không mắc lắm.

Thêm nữa nè bà, sân bay này cách trung tâm thành phố Quy Nhơn khoảng 30km. Lần đó đi taxi mất gần 45 phút mới tới. Bây giờ chắc có nhiều hãng xe hơn rồi ha bà.