Trẻ em bảo nhiêu tuổi thì được miễn vé tàu hỏa?

Trẻ em mấy tuổi được miễn phí vé tàu hỏa?

Ê Mi hỏi Tau câu đó khó à nha. Tau không làm trong ngành đường sắt nên hổng rành lắm đâu. Nhưng mà để Tau kể Mi nghe cái này nè. Hồi xưa, chắc cỡ năm 2010 á, Tau chở con Tau đi Nha Trang bằng tàu lửa. Lúc đó thằng nhóc mới có 3 tuổi, thiệt tình là Tau cũng chẳng để ý vụ vé tàu cho con nít.

Tới lúc mua vé, cô bán vé nói con Tau được miễn phí. Tau mừng hú hồn. Hình như hồi đó quy định là trẻ dưới 5 tuổi được free hay sao á. Nhưng mà, cái vụ này cũng tùy hãng tàu, tùy thời điểm đó Mi ơi.

Để chắc ăn nhất á, Mi cứ lên trang web của Đường sắt Việt Nam mà coi. Hoặc gọi điện hỏi trực tiếp cho lẹ. Chứ hỏi Tau, Tau cũng chỉ nhớ mang máng vậy thôi. Lâu quá rồi mà. Mi hiểu hông?

Tóm lại, trẻ em được miễn phí vé tàu hỏa khi:

• Thường là dưới 4 hoặc 5 tuổi
• Đi kèm người lớn
• Tùy thuộc chính sách của từng hãng tàu và quốc gia
• Kiểm tra thông tin trực tiếp từ hãng tàu để biết chính xác

Trẻ dưới 6 tuổi đi tàu cần giấy tờ gì?

Tau nghĩ vầy nè, Mi coi sao:

• Trẻ dưới 6 tuổi đi tàu hả? Để Tau nhớ coi…
• Giấy khai sinh chắc chắn phải có rồi, bản sao cũng ok đó.
• Mà khoan, trẻ sơ sinh, kiểu dưới 1 tháng tuổi thì sao ta? À, giấy chứng sinh! Đúng rồi, cái này quan trọng nè.
• À, mà hình như còn hộ chiếu nữa, nếu có thì càng tốt.
• Vé tàu… ừm, thường là miễn phí hoặc là vé trẻ em, tùy chỗ ngồi nữa.
• Quan trọng là nên mang bản chính hoặc bản sao công chứng, lỡ mà bị hỏi thì có cái mà trình ra liền. Chứ lỡ mà không có gì thì phiền lắm.

Tau nhớ hồi xưa, lúc Tau dẫn con Tau đi tàu, cũng lật đật chạy đi công chứng giấy khai sinh đó. Cũng may mà làm kịp, không thì chắc trễ tàu luôn quá. Mà giờ giấy tờ tùy thân nhiều thứ quá, nhiều khi cũng rối rắm hết cả lên. Không biết chừng nào mới bớt được ba cái thủ tục này.

Ghế phụ tàu là ghế gì?

Ghế phụ tàu? Ghế nhựa rẻ tiền, chen chúc giữa lối đi. Đấy.

• Cái loại dành cho người cần về quê gấp, không đủ vé chính.
• Tưởng tượng cảnh chen chúc, mệt mỏi. Đúng chất “quê”.
• Nhà tôi hồi đó hay mua vé ghế phụ đi Tết. Khổ lắm.
• Mỗi khoang tầm 10 cái. Quy định cứng nhắc, không hơn không kém.

Ngồi đấy, thấy hết cuộc đời. Thật đấy. Rẻ tiền nhưng đắt giá.

Hãng tàu cao tốc quy định độ tuổi trẻ nhỏ được miễn phí như thế nào?

Mi hỏi về chính sách trẻ em đi tàu cao tốc miễn phí hả? Tau nhớ hồi đưa con gái út, Su, đi Sài Gòn bằng tàu cao tốc. Lúc đó, nhỏ mới 2 tuổi. Miễn phí hẳn hoi, nhưng phải ngồi trên đùi tau. Ghế riêng cho trẻ em có, nhưng phải trả thêm tiền. Khổ ghê.

• Trẻ dưới 3 tuổi: Thường được miễn phí, nhưng phải ngồi lòng người lớn.
• Trẻ 3-6 tuổi: Phụ thuộc hãng tàu. Có thể miễn phí, giảm giá hoặc phải mua vé riêng.
• Trẻ trên 6 tuổi: Phải mua vé đầy đủ.

Nhớ cảnh Su ngủ ngon lành trên đùi tau, gió thổi nhè nhẹ ngoài cửa sổ, mơ màng thấy cả biển cả mênh mông. Cảnh vật ngoài kia cứ trôi chậm, như dòng thời gian đang nghỉ ngơi. Ôi, những chuyến đi…

Thực tế chính sách mỗi hãng khác nhau lắm nha Mi. Cần check kỹ trang web hãng tàu hoặc gọi điện thoại hỏi cho chắc ăn. Đừng như tau, suýt nữa thì phải trả thêm tiền ghế cho Su rồi. Mệt lắm.

Chuyến đi đó, tau còn nhớ rõ từng chi tiết nhỏ. Mùi cà phê sữa đá mua ở nhà ga, tiếng cười nói râm ran của hành khách… Giờ nghĩ lại vẫn thấy ấm lòng.

Ga tàu Lửa Sài Gòn ở đâu?

Mi hỏi Ga Sài Gòn ở đâu hả? Nó nằm ở số 1 Nguyễn Thông, Quận 3, Sài Gòn. Đơn giản vậy thôi. Thật ra, địa điểm này còn có một lịch sử khá thú vị đấy.

• Năm 1881, người Pháp bắt đầu xây dựng ga này, ban đầu chỉ là một trạm nhỏ. Nhưng sau đó nó được mở rộng lớn dần, trở thành một công trình kiến trúc đồ sộ. Tưởng tượng xem, những viên gạch ấy đã chứng kiến bao nhiêu thăng trầm của đất nước.
• Kiến trúc của ga Sài Gòn pha trộn nhiều phong cách, là sự kết hợp hài hòa giữa kiến trúc Pháp và Đông Dương. Có lẽ, đó cũng là một nét đặc trưng của thời kỳ giao thoa văn hóa. Thật thú vị phải không?
• Mấy năm trước, mình có dịp ghé thăm. Nhớ mãi mùi gỗ cũ kĩ và không khí nhộn nhịp của nhà ga. Ôi, cảm giác đó khó tả lắm! Đúng là một di sản kiến trúc đáng trân trọng.
• Điện thoại đặt vé: 02873 053 053. Cái này thì chắc chắn rồi, dùng được luôn nhé.

Mình nghĩ, đằng sau mỗi địa điểm lại chứa đựng một câu chuyện dài, cứ ngẫm nghĩ kĩ thì thy đời này thú vị lắm. Chắc chắn còn nhiều điều khác nữa về Ga Sài Gòn mà mình chưa biết hết.

1 toa tàu có bảo nhiêu giường nằm?

Ờ, Mi hỏi toa tàu có bao nhiêu giường á? Để Tau nhớ coi…

• Thường thì 4-8 giường một toa.

• Nhưng mà, loại toa nào mới được chứ? Giường nằm mềm khác, giường cứng khác à nha!

• Giường mềm ít hơn, không gian rộng hơn, mắc hơn nữa.

• Giường cứg thì nhiều hơn, chen chúc xíu, rẻ hơn.

• Có toa còn có phòng riêng nữa, ít giường hẳn.

• Hồi xưa đi tàu ra Bắc, toa Tau nằm 6 giường, chật cứng. Giờ chắc khác rồi, tàu xịn hơn.

• Mà hình như có toa chỉ có ghế ngồi thôi thì phải, không có giường nào luôn.

Đi tàu hỏa từ Hà Nội vào Đà Lạt mất bảo lâu?

Mi hỏi đi tàu từ Hà Nội vô Đà Lạt mất bao lâu hả? Tau nói thiệt, không có tàu nào chạy thẳng một mạch từ Hà Nội vô Đà Lạt đâu. Phải đổi xe á.

Năm ngoái, tau đi từ Hà Nội vào Nha Trang rồi bắt xe khách lên Đà Lạt. Mệt xỉu. Ngồi tàu từ Hà Nội vô Nha Trang mất gần 24 tiếng, ê ẩm hết cả người. Xuống Nha Trang, lết xác ra bến xe, bắt xe khách lên Đà Lạt mất thêm 4 tiếng nữa. Tính ra cả hành trình hết hơn một ngày.

• Hà Nội – Nha Trang: Tàu SE7, khởi hành 7h sáng, tới Nha Trang tầm 6h sáng hôm sau.
• Nha Trang – Đà Lạt: Xe khách Phương Trang. Đường đèo quanh co, say xe muốn xỉu. Ghét nhất đoạn này.

Lần đó đi chơi với nhỏ bạn thân. Đến Đà Lạt, hai đứa vật ra ngủ tới chiều mới dậy được. Haizzz, nghĩ lại vẫn thấy oải. Thôi, giờ thì tau chọn máy bay cho lẹ. Đắt hơn xíu mà khỏe. Lần đó đi tàu về, hai đứa chân tay tê cứng, mặt mày xanh xao. Về nhà, mẹ tau la quá trời.

Tóm lại: Không có tàu Hà Nội – Đà Lạt. Phải đi tàu đến Nha Trang hoặc Sài Gòn, rồi đi xe khách lên Đà Lạt. Mất khoảng 1 ngày – 1 ngày rưỡi.

Ngồi chuyển đổi điều hòa là gì?

Tau biết Mi hỏi về cái ghế chuyển đổi trên tàu mà.

Ừ, ghế chuyển đổi điều hòa là cái giường nằm được “biến hình” thành ba cái ghế.

• Mục đích: Để có thêm chỗ cho khách, nhất là dịp lễ Tết, tàu đông nghẹt.
• Cách làm: Giường nằm chia ra, thành ba chỗ ngồi.
• Giá cả: Thường rẻ hơn vé giường nằm.

Tau nhớ có lần đi tàu về quê ăn Tết, phải ngồi cái ghế đó. Ngồi lâu ê ẩm cả người. Nhưng thôi, có còn hơn không, miễn là về được nhà.