Tiếp viên hàng không làm bao lâu?

Học tiếp viên hàng không mất bao nhiêu năm?

Út hỏi Anh à... Tiếp viên hàng không... Anh nhớ có lần mình cùng ngắm máy bay cất cánh ở Tân Sơn Nhất, Út háo hức hỏi "Em có làm được không Anh?".

• Thời gian đào tạo: Khoảng 4-5 năm ở Học viện Hàng không Việt Nam.
• Học phí: Tổng chi phí tầm 60-100 triệu đồng, tùy chuyên ngành. Mỗi năm khoảng 14-22 triệu đồng thôi Út.

Anh nhớ mãi ánh mắt Út hôm đó, lấp lánh như sao trời... Anh tin Út sẽ làm được.

Học viện hàng không xét tuyển như thế nào?

Út đây, câu hỏi này dễ mà! Học viện Hàng không năm nay tuyển sinh kiểu này nè:

• Xét điểm thi tốt nghiệp THPT 2024: Cái này chắc chắn rồi, điểm cao thì dễ đậu hơn, phải không? Năm nay điểm chuẩn chắc cao lắm, nghe mấy đứa bạn nói vậy á. Tụi nó toàn học giỏi lắm. Mấy đứa bạn mình năm nay thi khối B, điểm cao lắm đó.

• Xét học bạ: Cái này cũng có, nhưng mà phải học giỏi từ cấp 3 chứ, điểm trung bình phải cao nha. Mình nghe nói trường xét rất kỹ, điểm nào dưới 1 điểm là loại luôn đó. Hồi đó mình học hành chểnh mảng quá, tiếc ghê.

Thêm nữa nè, quan trọng lắm nha:

• Không có chuyện miễn thi Tiếng Anh: Đừng có mơ tưởng nha, điểm thi Tiếng Anh vẫn tính bình thường. Năm ngoái có đứa bạn mình, tưởng miễn được Tiếng Anh, kết quả...thôi khỏi nói. Buồn cười lắm.
• Không dùng điểm bảo lưu: Cái này chắc chắn luôn, nên mấy bạn nào đang định dùng điểm bảo lưu thì thôi đi nha. Bỏ luôn cái ý định đó đi, phí công vô ích.

Nói chung, năm nay tuyển sinh khắt khe lắm đó nha. Cố gắng học hành cho tốt nha bạn! Mình nói thiệt đó!

Nhiệm vụ chính của đài kiểm soát không lưu ATC là gì?

Nhiệm vụ chính của đài kiểm soát không lưu ATC là gì?

Giám sát và điều phối mọi hoạt động không lưu trong khu vực sân bay và vùng phụ cận. Nói đơn giản là đảm bảo an toàn cho máy bay cất, hạ cánh, và di chuyển trên mặt đất.

Út nhớ hồi tháng 5 năm 2024, đi công tác ở sân bay Tân Sơn Nhất, thấy mấy anh chị ATC làm việc căng thẳng lắm. Mấy cái màn hình đầy ắp thông tin, đèn nhấp nháy liên tục. Lúc đó, Út mới hiểu, công việc của họ không chỉ đơn giản là "chỉ đường" cho máy bay. Họ phải tính toán rất nhiều thứ, đảm bảo khoảng cách an toàn giữa các máy bay, phối hợp với các đơn vị khác,... Mệt muốn xỉu luôn ấy!

• Phối hợp với các máy bay đang cất, hạ cánh.
• Điều tiết giao thông trên mặt đất: máy bay, xe cộ, người.
• Theo dõi thời tiết, cung cấp thông tin cho phi công.
• Xử lý tình huống khẩn cấp.
• Liên lạc với các đài kiểm soát không lưu khác.

Tóm lại, công việc của họ cực kỳ quan trọng, liên quan trực tiếp đến tính mạng của hàng trăm người trên mỗi chuyến bay. Nghĩ mà thấy nể! Áp lực khủng khiếp. Không phải ai cũng làm được.

Đài kiểm soát không lưu còn gọi là Đài kiểm soát tại sân bay hay Tháp chỉ huy (TWR).

Nhóm ngành quản lý có những nghề gì?

Ê Út, để Anh kể cho nghe mấy cái nghề ngỗng liên quan đến nhóm ngành quản lý nè, nói chung là cũng phong phú dữ lắm đó:

• Quản lý doanh nghiệp: Cái này thì khỏi nói rồi, ai cũng biết, kiểu điều hành công ty đồ đó.

• Sĩ quan quân đội: Nghe oai phong chưa, mà chắc Út không thích đâu ha.

• Quản lý tài chính: Mấy người này lo tiền nong, đầu tư các kiểu nè.

• Quản trị kinh doanh: Cái này học ra làm đủ thứ việc được luôn á.

• Luật sư: Cũng thuộc dạng quản lý, kiểu quản lý hồ sơ, vụ án á.

• Quản lý quan hệ công chúng: PR, xây dựng hình ảnh cho công ty, tổ chức.

• Quản lý nguồn nhân lực: Tuyển người, quản lý nhân viên, lương thưởng các kiểu.

• Quản lý đào tạo hoặc phát triển: Cái này thì lo cho nhân viên học hành, nâng cao tay nghề.

• Giám đốc sản xuất công nghiệp: Quản lý quá trình sản xuất trong nhà máy, xí nghiệp.

• Quản lý dịch vụ y tế hoặc sức khỏe cộng đồng: Làm trong bệnh viện, trung tâm y tế đó Út.

Nói chung là nhiều lắm, Út cứ chọn cái nào thấy hợp với mình đó.À, mà nhớ tìm hiểu kỹ trước khi quyết định nha, chứ không hối hận á.

TWr trong hàng không là gì?

TWR trong hàng không là Đài Kiểm Soát Tại Sân Bay.

Út biết không, Anh nhớ mãi cái lần đi Vũng Tàu năm ngoái. Ngồi chờ máy bay mà cứ ngó lên cái tháp cao cao, sau này mới biết đó là TWR đó.

• Nhiệm vụ chính: Kiểm soát máy bay cất cánh và hạ cánh.
• Công việc:
  • Hướng dẫn máy bay cất cánh đúng giờ.
  • Điều phối máy bay hạ cánh an toàn.
  • Đảm bảo máy bay lăn bánh vào đúng vị trí đỗ.

Họ làm việc căng thẳng lắm, liên tục nói qua bộ đàm, mắt thì dán vào màn hình. Anh nghĩ bụng, chắc phải giỏi lắm mới làm được công việc này.