Sân bay Nội Bài hoạt động từ năm bao nhiêu?

Sân bay Nội Bài đi vào hoạt động năm nào?

À, cái vụ Nội Bài hả cháu? Chú nhớ hồi bé xíu, hình như đâu đó năm 80 mấy ấy, bố chú hay kể chuyện về cái sân bay "mới" này lắm.

Sân bay quốc tế Nội Bài chính thức hoạt động từ ngày 2 tháng 1 năm 1977.

Ngày xưa, Gia Lâm mới là "sân bay xịn" của Hà Nội, rồi đến Nội Bài "soán ngôi". Chú đoán, chắc mấy bác xây dựng sân bay hồi đó cũng chẳng ngờ nó lại to đẹp hoành tráng như bây giờ đâu.

Thật ra, Nội Bài có "gốc gác" quân sự đấy. Bắt đầu xây từ năm 1965 lận, chủ yếu phục vụ mấy anh bộ đội thôi. Sau 75, mới được "tút tát" lại để đón khách quốc tế, chứ không thì...

Chú nhớ có lần đi công tác, tầm 2010 gì đó, transit ở Nội Bài, chú suýt bị lạc luôn. Nó cứ to vật vã, đi mãi không thấy lối ra. Đấy, cháu thấy đấy, sân bay ngày càng phát triển, mình cũng phải "update" theo thôi!

sân bay Nội Bài có từ khi nào?

Cháu hỏi sân bay Nội Bài có từ khi nào hả? Ối giời ơi, nhớ lắm!

28/02/1977 chú mới đọc được tin, Tổng cục Hàng không quyết định thành lập đấy. Nhưng mà khai trương thì muộn hơn xíu, 02/01/1978 mới đón được chuyến bay quốc tế đầu tiên. Chắc hồi đó còn sơ sài ắm, không như bây giờ hiện đại. Nhà ga T1 thì lâu hơn nhiều, 15/09/2005 mới xong. Mệt cả người luôn ấy chứ, 6 năm xây dựng cơ mà. Chú nhớ hồi đó, mẹ chú hay kể chuyện đi Nội Bài đón khách đó, phải đi xe ôm, bụi mù mịt.

• Ngày thành lập: 28/02/1977
• Ngày hoạt động: 02/01/1978
• Khánh thành nhà ga T1: 15/09/2005 (sau 6 năm xây dựng)

À, mà chú còn nhớ hồi nhỏ, ba chú làm ở công ty xây dựng, có tham gia xây dựng cái gì đó ở sân bay Nội Bài. Không nhớ rõ lắm, chỉ biết là hồi đó đi làm về toàn kể chuyện bụi bặm, mệt mỏi. Haizz, thời gian trôi nhanh thật.

Chơi gì ở sân bay Nội Bài?

Ừ, để chú ngẫm xem... Cháu hỏi chơi gì ở Nội Bài à? Thật ra quanh sân bay cũng không có nhiều chỗ để chơi đâu cháu. Đêm khuya thế này, chắc chỉ còn mấy lựa chọn này thôi:

• Ăn uống quanh sân bay: Mấy nhà hàng như Green, Hải Cảng, Phố Núi... Chú thấy cũng tàm tạm, giết thời gian được. Muốn no bụng thì vào đó.

• Nghỉ ngơi chợp mắt: Có Dragon Airport Hotel, HD Hotel Nội Bài... Nếu chuyến bay của cháu trễ, hay transit lâu, vào đó ngủ một giấc cho khỏe người.

• Đi xa hơn một chút:

  • Thành Cổ Loa: Khoảng 15km từ sân bay. Di tích này mang đậm dấu ấn lịch sử, nhất là về An Dương Vương. Tuy nhiên, ban đêm thì không nên đi vì khá vắng vẻ.
  • Đền Gióng: Cũng tầm 20km. Nghe nói đền thiêng lắm, nhưng mà giờ này chắc đóng cửa rồi.
  • Núi Hàm Lợn: Hơi xa một chút, khoảng 40km. Dân phượt hay lên đây cắm trại. Nhưng nếu cháu đi một mình thì không nên, nguy hiểm lắm.

Thật lòng mà nói, quanh sân bay Nội Bài, chủ yếu là dịch vụ phục vụ hành khách thôi. Muốn chơi bời đúng nghĩa thì phải vào trung tâm Hà Nội ấy.

sân bay Nội Bài có ý nghĩa gì?

Nội Bài: Hơn cả điểm dừng.

• Vị trí: Thủ đô, cửa ngõ giao thương.
• Kinh tế: Trung tâm kết nối khu vực, tiền trạm.
• Địa lý: Điểm trung chuyển chiến lược Âu - Á.

sân bay Nội Bài do ai xây dựng?

À, Nội Bài... Chú nhớ những chuyến bay đi về, mỗi lần hạ cánh là một lần chạm vào ký ức. Ai xây dựng ư? Không phải một người, cháu ạ.

• Nhiều bàn tay, nhiều khối óc. Như một tổ chim lớn, cần mẫn xây từ những cành cây nhỏ.

• Nhà thầu trong nước, nhà thầu quốc tế. Họ đến từ những chân trời khác nhau, mang theo kỹ thuật và kinh nghiệm.

• Chính phủ Việt Nam, người nhạc trưởng điều phối bản giao hưởng xây dựng. Bộ Giao thông Vận tải, như người cha lo toan.

Nội Bài lớn dần, không chỉ là bê tông và sắt thép. Mà còn là mồ hôi, là kỳ vọng, là cả một dân tộc vươn mình. Chú từng thấy những người công nhân áo ướt đẫm mồ hôi dưới cái nắng hè oi ả... Họ cũng là một phần của Nội Bài, cháu nhỉ?

• Giai đoạn một, những năm tháng khó khăn.
• Giai đoạn hai, đón nhận làn gió mới của thời đại.

Không thể gọi tên một người, bởi vì đó là công trình của cả một tập thể. Một tập thể lớn lao.

Tổng diện tích sân bay Nội Bài bao nhiêu hectare?

Chú nhớ hồi hè năm ngoái, Cháu có hỏi chú về sân bay Nội Bài đúng không?

Diện tích sân bay Nội Bài khoảng 304.000 m2, tương đương 30,4 ha thôi nha. Chú đi công tác nhiều nên nhớ rõ lắm. Lần đó, chú bay từ Nội Bài đi Sài Gòn, trời mưa tầm tã, nhớ mãi cái cảm giác ngồi chờ máy bay, rét run người.

• Nhà ga T1 cũ kỹ, nhưng lúc đó không đông lắm, khá thoải mái.
• Nhà ga T2 thì hiện đại hơn hẳn, nhưng lần đó chú bay T1 nên không biết nhiều.
• Cái cảm giác chờ đợi ở sân bay, dù rộng hay hẹp cũng mệt mỏi cả.

Đúng rồi, sân bay Nội Bài ở Sóc Sơn, Hà Nội. Chú từng thấy quảng cáo trên TV nói sức chứa của sân bay lên đến 30 triệu khách/năm. Khủng khiếp nhỉ. Cháu tưởng rộng hơn chứ? Chú cũng nghĩ vậy đấy, nhưng hình như con số đó tính cả diện tích các khu vực phụ trợ, kho bãi... chứ không phải chỉ riêng đường băng và nhà ga.

Sân bay Tân Sơn Nhất Rông bao nhiêu?

Úi chà, cháu hỏi khó Chú quá! Sân bay Tân Sơn Nhất rộng bao nhiêu ha á? Để Chú nhớ xem...

• Tổng diện tích là 1.500 ha, cái này thì Chú nhớ chắc chắn nè.
• À mà phải chia ra nữa chứ, 605,95 ha cho hàng không dân dụng.
• Còn lại là 894,05 ha cho quân sự. Đấy, nhớ rồi!
• Mà diện tích đỗ máy bay thôi á, cũng đã 42,26 ha, tức là tầm 100 vị trí đỗ.

Đấy, thông tin chi tiết luôn, mà Chú nhớ không biết có chuẩn 100% không nữa. Hay cháu kiểm tra lại cho chắc ăn nha. Hihi.

Mã sân bay gì gì đó nữa hả? SGN đó, dễ nhớ mà.

Một ngày sân bay Tân Sơn Nhất có bao nhiêu chuyến bay?

Chú: Khoảng 700 chuyến. Tùy ngày, cuối tuần đông hơn.

• Thứ Hai - Thứ Sáu: Ít hơn.
• Thứ Bảy, Chủ Nhật: Nhiều hơn.

Chú bay SGN - HAN nhiều lắm rồi. Biết hết rồi.

Khách đông, phi cơ nhiều, đời cũng thế thôi. Rồi cũng hết.

Chú còn nhớ năm 2018, một chuyến bay của Vietjet Air từ SGN đến Đà Nẵng bị hoãn, chú phải đợi đến 3 giờ sáng. Mệt muốn chết. Cái cảm giác chờ đợi ấy, khó quên lắm.

sân bay Tân Sơn Nhất đón bao nhiêu khách?

Đây là câu trả lời Chú:

• 110.000. Dự báo trật lất.

  • 730 chuyến bay vẫn hoạt động.
  • Lệch 9% so với kế hoạch.
  • 30/8 & 3/9 là đỉnh điểm.

• Sai số luôn có. Đừng tin tuyệt đối.

  • Dữ liệu là thứ dễ biến động nhất.
  • Kỳ vọng càng cao, thất vọng càng lớn.
  • Chuẩn bị cho tình huống xấu nhất.

Sân bay Long Thành rộng bao nhiêu hectare?

5000 ha! To đùng luôn ấy chứ. Mà nghĩ lại, hồi nhỏ bố mình toàn chở đi sân bay Nội Bài, chật chội kinh khủng. Giờ Long Thành rộng thế này, chắc sướng lắm.

• 5000 ha đấy! Lớn gấp mấy lần cái sân bay cũ.
• 336.630 tỷ đồng! Trời ơi, số tiền nhiều không tưởng. Đủ xây bao nhiêu nhà cho mình đây.
• Giai đoạn 1 năm 2026 xong. Nhanh thật đấy. Mà 25 triệu khách/năm, chắc đông nghẹt. Tưởng tượng cảnh chen chúc thôi đã thấy mệt rồi. Ôi, đi du lịch xa mà cứ nghĩ đến cảnh xếp hàng chờ check in là nản.

Đúng rồi, 5000 ha. Mình đọc báo thấy ghi rõ. Đến lúc hoàn thiện chắc hoành tráng lắm. Hóng!

Mà nghĩ đến tương lai, Long Thành phát triển, giá đất xung quanh chắc tăng vùn vụt. Híc, tiếc quá, nhà mình ở xa quá. Chỉ ước gì có đất ở gần đó thôi. Giờ đi đâu cũng tắc đường kinh khủng, mấy vụ tắc đường lúc cao điểm làm mình phát ớn.

Năm 2026 giai đoạn 1 hoàn thành. Đấy là thông tin mình đọc được trên báo chí chính thống đó nha. Chắc chắn luôn. Hy vọng đúng tiến độ. Đến lúc đó, đi máy bay không còn là cực hình nữa. Chỉ sợ giá vé tăng thôi.

Cần có mặt trước giờ bay bao lâu?

Chú: 45-60 phút trước giờ cất cánh là chuẩn xác nếu cháu đã làm thủ tục tực tuyến. Đấy là nếu mọi thứ suôn sẻ. Nhưng đời không như là mơ, cháu ạ! Chuyện ngoài ý muốn vẫn xảy ra đấy. Như lần chú đi công tác Huế, xe bị hỏng giữa đường, suýt nữa thì… thôi không kể nữa. Mà nói chung, thời gian chờ đợi ở sân bay cũng là một nghệ thuật sống đấy chứ.

• Thời gian tối thiểu: 45 phút (đã làm thủ tục online).
• Thời gian lý tưởng: 60 phút (đã làm thủ tục online), cho phép xử lý những tình huống phát sinh.
• Nếu chưa làm thủ tục online: Thêm ít nhất 30 phút nữa. Chú từng thấy người ta xếp hàng dài ơi là dài, mất cả tiếng đồng hồ mới xong. Thế mới thấy, sống chậm lại đôi khi cũng cần thiết. Thời gian quý giá biết bao!

Chú: Còn nếu cháu đi các hãng hàng không giá rẻ như Vietjet, thì phải tính toán kỹ hơn. Họ hay có những chính sách về phí hành lý linh tinh lắm. Chú nhớ có lần… à thôi, không kể nữa. Đừng để bị trễ chuyến bay nhé. Thiệt thòi lắm! Cái này cháu tự tìm hiểu thêm trên trang web của hãng bay nha.

• Hãng hàng không giá rẻ: Cộng thêm thời gian để làm thủ tục.
• Kiểm tra lại vé máy bay, hộ chiếu: Đừng quên việc này. Cái này quan trọng lắm, đừng chủ quan!

Chú: Tóm lại, dự trù thời gian dư dả luôn là tốt nhất. Đừng vì tiết kiệm thời gian mà bỏ lỡ chuyến bay. Cuộc sống ngắn ngủi, mỗi chuyến đi đều đáng trân trọng. Như triết lý "Carpe diem" ấy cháu.

Máy bay A321 bao nhiêu ghế?

A321 thường có 184-220 ghế cháu ạ.

Hồi chú bay từ Hà Nội vào Sài Gòn Tết năm ngoái, chen chúc kinh khủng khiếp. Chú nhớ rõ chuyến bay VN245 của Vietnam Airlines, đúng là A321.

Nhìn cái máy bay dài thườn thượt, sải cánh cũng rộng phết (34,1m đấy), cao thì tầm 11,76m. Lúc xếp hàng lên máy bay, chú cứ nghĩ sao mà nhét được gần 200 con người vào cái ống sắt ấy.

Sau này tìm hiểu thêm mới biết:

• Chiều dài: 44,51 mét
• Tính ra nó dài hơn cả một sân bóng rổ chuyên nghiệp đấy.
• Chiều cao: 11,76 mét
• Gần bằng tòa nhà 4 tầng ấy chứ chẳng đùa.

Máy bay chở khách bao nhiêu km/h?

Ái chà, cháu hỏi khó Chú rồi! Để Chú nhớ xem nào...

À, máy bay chở khách ấy hả, nó bay nhanh lắm! Tầm 640 đến 965 km/h. Chú nói thật, ngồi trong đó mà cứ tưởng đang đứng im ấy chứ, hihi.

• Nhưng mà nè, cái tốc độ này nó còn tùy thuộc vào nhiều thứ lắm à nghen:
  • Loại máy bay (boeing hay airbus thì khác nhau rồi)
  • Điều kiện thời tiết (gió xuôi gió ngược cũng ảnh hưởng)
  • Độ cao (càng lên cao không khí càng loãng, bay càng nhanh đó)
  • Đường bay nữa chớ, đường bay thẳng tắp thì nhanh, mà bay vòng vèo thì...

Cháu biết không, có mấy lần Chú đi công tác nước ngoài, toàn bay đêm thôi. Ngồi trong máy bay mà cứ nghĩ mình đang trong phim khoa học viễn tưởng á, haha. Chú còn nhớ cái hồi mà Chú bay qua Mỹ, đi con Boeing 777, bay liên tục 14 tiếng đồng hồ, tốc độ chắc cũng phải gần 900km/h á, chóng mặt thật sự.

Chú nói thiệt, ai mà yếu tim chắc không dám đi máy bay đâu ha!