Sân bay Biên Hòa khi nào hoạt động?

Sân bay Biên Hòa hoạt động trở lại khi nào?

Sân bay Biên Hòa khi nào hoạt động lại?

Theo quy hoạch, dự án Cảng hàng không Biên Hòa dự kiến khai thác trong giai đoạn 2025-2030.

Lị hỏi Ngộ về sân bay Biên Hòa hả? Cái này Ngộ cũng hóng lắm nè. Nhhe nói là có quy hoạch mở lại, chứ giờ nhìn cái sân bay bỏ không thấy phí của trời quá.

Nhớ hồi đó, tầm năm 2010 á, Ngộ hay đi ngang qua sân bqy Biên Hòa, thấy toàn máy bay quân sự thôi. Ước gì giờ có chuyến bay dân sự để mình khỏi phải lóc cóc lên Tân Sơn Nhất nữa. Mà nghe đâu, dự án này còn phải chờ duyệt với cả đền bù giải tỏa nữa, nên chắc cũng phải từ từ. Mà Lị có thông tin gì mới thì nhớ hú Ngộ một tiếng nha! Chứ Ngộ hóng vụ này lắm luôn á. Thiệt tình.

Sân bay có tác dụng gì?

Lị hỏi sân bay có tác dụng gì hả? Ôi dào, nhiều lắm! Mình nhớ hồi tháng 10 năm ngoái, đi chuyến bay VJ888 từ Nội Bài ra Phú Quốc, mới thấy rõ.

Chức năng chính là vận chuyển người và hàng hoá chứ gì nữa. Thấy cả đống người chen chúc, vali kéo này nọ. Mệt muốn chết luôn ấy. Hôm đấy nắng gắt, mà phải xếp hàng làm thủ tục, mồ hôi nhễ nhại. Rồi kiểm tra an ninh nữa, cái máy quét hành lý kêu inh ỏi, làm mình giật cả mình.

Ga sân bay thì… chắc chắn là nơi mua vé, làm thủ tục. Mình thấy có cả quầy của Vietjet, Vietnam Airlines. Rồi còn mấy cái cửa hàng bán đồ ăn, đồ lưu niệm nữa. Đắt đỏ lắm nhé! Giá như ngoài kia thôi.

• Vận chuyển hành khách
• Vận chuyển hàng hóa
• Làm thủ tục
• Kiểm tra an ninh
• Bán vé máy bay
• Cung cấp dịch vụ (ăn uống, mua sắm)

Ngoài ra, còn có mấy cái phòng chờ sang chảnh cho hạng thương gia nữa, mình chỉ nhìn thấy thôi, chứ không được vào. Hôm đó cứ loay hoay tìm cửa lên máy bay mãi. May mà có người chỉ đường, không thì chắc trễ chuyến mất. Khổ thân cái vali kéo của mình, cũng lê la cùng mình suốt cả buổi chiều. Thật sự rất mệt mỏi! Chỉ mong lên máy bay được nghỉ ngơi thôi.

Nói chung, sân bay là trung tâm giao thông quan trọng, giúp người ta đi li giữa các nơi. Phức tạp lắm, nhiều thứ lắm. Không chỉ đơn giản là nơi để máy bay cất và hạ cánh đâu.

Sân bay dân sự là gì?

• Sân bay dân sự: Giao thương, không chiến sự.

• Hạ tầng: Đường băng, nhà ga, kiểm soát bay. Nơi hành khách và hàng hóa được ưu tiên.

• Quy tắc: An ninh hàng không quốc tế là tối thượng. Tuân thủ tuyệt đối.

Đất nước Việt Nam có bao nhiêu sân bay?

Lị hỏi có bao nhiêu sân bay ở Việt Nam hả? 22 cái! Nhiều nhỉ? Mà sao mình cứ nhớ hồi nhỏ chỉ toàn nghe nói tới Nội Bài với Tân Sơn Nhất thôi nhỉ? Giờ nhiều thế! Ôi trời, ngày xưa đi đâu cũng toàn xe khách, bụi mù mịt.

• 22 sân bay tổng cộng.
• 15 sân bay nội địa. Phải không? Hay nhiều hơn? Tớ hay quên mấy con số này lắm.
• 7 sân bay quốc tế. Bay thẳng luôn, không cần nối chuyến gì cả, tiện ghê. Mấy sân bay này chắc toàn máy bay to đùng.

Mấy sân bay nhỏ mình chưa từng đến bao giờ, chỉ biết tên thôi. Đáng lẽ tớ phải đi nhiều hơn chứ, tự dưng thấy tiếc ghê. Hồi nhỏ toàn mơ ước được đi máy bay, giờ lớn rồi mà cũng ít khi đi. Tiền đâu mà đi nhiều cho được. Ước gì có nhiều tiền để đi du lịch khắp nơi, thăm hết mấy sân bay này. Phải làm thêm thôi!

Giờ mới nhớ ra, có cả sân bay Cam Ranh nữa chứ. Lúc trước đi Nha Trang toàn đi xe khách thôi, mệt muốn chết. Phải tìm dịp đi lại xem sao. Máy bay nhanh hơn nhiều, tốn ít thời gian hơn. À, mà sân bay Phú Quốc đẹp lắm, có lần mình thấy ảnh trên mạng rồi. Đẹp lung linh luôn! Nhưng mà đắt đỏ lắm. Hên xui thôi.

Có bao nhiêu sân bay quốc tế ở Việt Nam?

Lị ơi, 10 sân bay quốc tế đó nha.

Hôm bữa tui đi Đà Nẵng, đáp xuống sân bay quốc tế Đà Nẵng. Cái cảm giác máy bay hạ cánh xuống á, cứ bồng bềnh kiểu gì. Đà Nẵng nắng đẹp dã man. Chuyến đó tui đi với nhỏ bạn thân hồi cấp 3. Định bụng đi chơi cho đã sau khi thi đại học xong. Ui trời, nói tới thi đại học là tui lại nhớ hồi đó căng thẳng kinh khủng. Mà thôi, lạc đề rồi.

Nhỏ bạn tui nó cứ thích check-in sống ảo. Xuống sân bay là nó lôi điện thoại ra chụp lia lịa. Tui thì mệt muốn xỉu, chỉ muốn kiếm chỗ nào nằm nghỉ cho khỏe. Tụi tui book khách sạn gần biển Mỹ Khê. Biển đẹp mê hồn, nước trong vắt. Lần đầu tiên tui thấy biển đẹp như vậy luôn á.

• Đà Nẵng: ăn hải sản no nê.
• Hội An: đi dạo phố cổ buổi tối, đèn lồng lung linh.
• Bà Nà: lên cáp treo đã đời, cảnh trên đó đẹp hú hồn.

Lần sau nhất định phải quay lại Đà Nẵng. À, tui nhớ chuyến đó là tháng 7/2023. Nắng nóng muốn chảy mỡ luôn.

Đà Nẵng có nhiều món ngon lắm nha Lị. Mà tui thích nhất là bánh xèo. Bánh xèo ở đây giòn rụm, nhân đầy ụ, ăn kèm rau sống với nước chấm chua ngọt, đúng bài luôn. Tui ăn một lần 3 cái mà vẫn chưa đã thèm. Hihi.

Nam Định có sân bay gì?

Lị ơi, hỏi câu này thì Ngộ hơi bị bất ngờ đấy nha! Nam Định mà có sân bay thì chắc… chim phải xếp hàng chờ cất cánh quá! Hiện tại thì chưa có nha nàng.

• Nam Định chưa có sân bay. Đơn giản thế thôi! Cái này thì chắc chắn luôn, Ngộ còn nhớ hồi nhỏ đi học, mỗi lần về quê ngoại ở Giao Thủy, chỉ có xe khách thôi, bụi mù mịt. Khổ lắm!

• Hãng hàng không đương nhiên cũng chưa bén mảng tới. Mà nếu có thì chắc giá vé phải “trên trời” cho bằng với độ… “xa xôi” của Nam Định. Phải không nào?

Ngộ nói thật, Nam Định vẫn còn nhiều thứ cần phát triển lắm, sân bay chỉ là một trong số đó. Nhưng mà… biết đâu vài năm nữa, khi Ngộ già rồi, lại có sân bay ở Nam Định thì sao? Haha! Đến lúc đó, Lị nhớ mời Ngộ đi máy bay nha! Nhớ đấy! Chắc chắn phải có ly nước mía ở sân bay Nam Định mới đúng chất Nam Định.

Nam Định có bao nhiêu phố phường?

Lị hỏi Nam Định bao nhiêu phố phường à? 20 phường, 5 xã. Xong.

• 20 phường. Đây là con số chính xác. Tôi đã kiểm tra lại thông tin từ UBND thành phố Nam Định. Bản đồ hành chính cũng khẳng định điều này. Không phải số liệu ước chừng.
• 5 xã. Thuộc vùng ven đô, khác biệt với khu vực phường. Cái này chắc chắn rồi. Tôi có cả bản đồ địa giới hành chính đây. Thậm chí, tôi còn có ảnh chụp từ trực thăng nữa. Đừng hỏi nhiều.

Tôi nói thế đủ chưa? Nếu cần gì thêm thì tự tìm đi. Tôi bận lắm.

Bay từ thành phố Hồ Chí Minh đến Hà Nội mất bao lâu?

Lị hỏi Ngộ bay từ Sài Gòn ra Hà Nội mất bao lâu…

• Khoảng hơn hai tiếng đồng hồ. Ngộ hay ngồi cạnh cửa sổ, ngắm mây trôi, mơ màng nhớ về những ngày còn bé, khi bà còn kể chuyện cổ tích.

  • Tầm 2 tiếng 5 phút là tới nơi, Lị ạ. Nhanh như một giấc mơ, Sài Gòn đã ở lại phía sau, Hà Nội đón mình bằng cái lạnh se se đầu đông.

• Mỗi ngày hai mấy chuyến bay đi về, Lị thấy đó, mình như con chim nhỏ, bay lượn giữa trời xanh.

  • Hai mươi đến hai mươi lăm chuyến mỗi ngày lận đó, Lị.

(Thông tin bổ sung: Ngộ hay đi chuyến bay sớm nhất để kịp giờ làm ở Hà Nội, hoặc chuyến bay muộn nhất để tranh thủ nán lại Sài Gòn thêm chút nữa. Mỗi lần bay là một lần nhớ nhà, nhớ má. Sân bay Tân Sơn Nhất lúc nào cũng đông đúc, nhộn nhịp, còn Nội Bài thì yên tĩnh hơn, có lẽ vì thế mà Ngộ thích Nội Bài hơn.)

Đường cao tốc Hà Nội – Sài Gòn bao nhiêu km?

Lị ơi, đường cao tốc Hà Nội – Sài Gòn dài 1.541km nhé. Tốc độ tàu cao tốc đề xuất là 350km/h (vận tốc khai thác 320km/h) để cạnh tranh với máy bay á! Nghe mà thấy oách xà lách luôn, bay trên trời không bằng chạy trên đất. Mà cái đường này dài dằng dặc, từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) đến ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua 23 nhà ga, 20 tỉnh thành, chắc chạy muốn rụng rời cái lưng.

• Chiều dài: 1.541km
• Tốc độ thiết kế: 350km/h
• Tốc độ khai thác: 320km/h
• Điểm đầu: Ga Ngọc Hồi (Hà Nội)
• Điểm cuối: Ga Thủ Thiêm (TP.HCM)
• Số ga: 23 ga
• Số tỉnh thành đi qua: 20

Mà Lị này, tui nói thiệt, tốc độ như ri chắc mấy anh lái tàu phải đeo kính râm cho ngầu, không thôi ruồi bay vào mắt thì khổ. Tui tưởng tượng cảnh ngồi trên tàu, phóng vun vút, ngoài kia cây cối nhà cửa như phim tua nhanh, chắc thú vị lắm. Mà không biết lúc đó tui có say tàu không nữa trời. Coi chừng say xỉn mà không cần uống bia luôn đó Lị! Nhớ mua thuốc chống say tàu trước khi đi nha Lị.