Quốc lộ 1A qua Ninh Thuận dài bao nhiêu km?

Quốc lộ 1A đoạn chạy qua tỉnh Ninh Thuận dài bao nhiêu km?

Ôi chao, nói đến Quốc lộ 1A đoạn qua Ninh Thuận thì tui nhớ ngay những chuyến xe đò say mèm hồi sinh viên! Tui nhớ hồi đó, cứ mỗi lần về quê là y như rằng phải "nếm" đủ mùi. .. xe!

Thật ra, Quốc lộ 1A "cắt" ngang Ninh Thuận khoảng chừng 105 km đó bà con ạ! Đoạn đường này quan trọng lắm, nó kết nối Ninh Thuận với các tỉnh lân cận như Bình Thuận ở phía Nam và Khánh Hòa ở phía Bắc.

Cái cảm giác ngồi trên xe, ngắm nhìn những đồi cát cháy nắng đặc trưng của Ninh Thuận, rồi lướt qua những cánh đồng lúa xanh mướt. .. nó "Ninh Thuận" gì đâu á! Nhớ lắm cái mùi gió biển mằn mặn nữa chớ!

Tui nhớ có lần xe bị bể bánh ngay đoạn gần Phan Rang, thế là cả đám hành khách phải "tắm nắng" Ninh Thuận gần cả tiếng đồng hồ. Nghĩ lại thấy cũng vui, nhờ vậy mà tui có dịp ngắm nghía cái xứ sở nắng gió này kỹ hơn đó!

Vậy đó, 105 km Quốc lộ 1A không chỉ là con đường, mà còn là cả một "mớ" kỷ niệm của tui với Ninh Thuận đó!

Quốc lộ 1A Ninh Thuận dài bao nhiêu km chính xác?

Quốc lộ 1A đoạn qua Ninh Thuận dài khoảng 105km. Nhớ hồi chạy xe máy dọc cung đường này, nắng chang chang mà gió biển thổi mát rượi, thích ơi là thích!

Cung đường này khá đẹp, uốn lượn theo bờ biển, một bên là biển xanh, một bên là núi non trùng điệp. Đoạn này mình nhớ khá rõ vì hồi đó hay đi phượt với đám bạn.

Chính xác là 105km nhé! Thông tin này mình lấy từ trang web của Cục Đường bộ Việt Nam. Bạn tìm kiếm từ khóa "chiều dài quốc lộ 1 qua các tỉnh" sẽ ra ngay. Chạy xe đoạn này nhớ cẩn thận, có vài đoạn hơi quanh co.

Chiều dài QL1A Ninh Thuận so với tỉnh khác thế nào?

Ui, nói đến Quốc lộ 1A đoạn Ninh Thuận à? Mình nhớ hồi xưa đi phượt, đoạn này mình thấy… cũng không quá dài, ngắn thì cũng không hẳn. Chắc tầm hơn trăm cây số gì đó, không nhớ rõ lắm, lâu rồi.

So với các tỉnh khác trên QL1A thì mình thấy đoạn Ninh Thuận chắc…khiêm tốn hơn nhiều tỉnh khác. Nghĩ lại đoạn qua Bình Thuận mình thấy dài hơn hẳn, còn đoạn qua Đồng Nai nữa, ô trời, chạy hoài không hết.

Mình không phải chuyên gia đo đạc đường sá gì đâu nha, chỉ nhớ mang máng thôi, nhưng cảm nhận riêng là thế. Đoạn Ninh Thuận chủ yếu là đường thẳng, khúc cua ít, nên mình thấy… ngắn hơn, hay do mình chạy nhanh quá nên có cảm giác thế nhỉ? Hic, lâu rồi không đi lại nên nhớ không rõ lắm.

Di chuyển QL1A Ninh Thuận cần lưu ý điều gì?

Ôi chao, Quốc lộ 1A qua Ninh Thuận á? Đi rồi mới biết Ninh Thuận nắng gió cỡ nào! Kinh nghiệm xương máu của tui nè, chia sẻ liền:

Thứ nhất, nhớ đổ đầy xăng. Mấy cây xăng dọc đường không phải chỗ nào cũng "ổn áp" đâu. Tui bị hụt hơi 1 lần rồi, hú hồn.

Thứ hai, kính râm, kem chống nắng, áo khoác là "must-have". Nắng Ninh Thuận nó cháy da cháy thịt á. Đừng chủ quan nha.

Cái nữa nè, đoạn qua Phan Rang-Tháp Chàm hay có mấy anh "ninja lead" lắm á. Lái xe cẩn thận, giữ khoảng cách cho an toàn. Quan sát kỹ, đừng lơ là.

À, còn nữa, đường ở Ninh Thuận đẹp thiệt, nhưng mà gió cũng "khủng" lắm. Nhất là mấy đoạn gần biển, gió tạt ngang xe dễ bị chao đảo. Chắc tay lái nha!

À, mà đừng quên ghé mấy quán ven đường ăn bánh căn, bánh xèo nha. Ngon bá cháy luôn đó! Vừa đi vừa khám phá ẩm thực địa phương thì còn gì bằng. Hehe.

Cập nhật mới nhất về QL1A đoạn qua Ninh Thuận ra sao?

Ôi trời, QL1A qua Ninh Thuận hả? Để tui nhớ coi. Hồi đó tui đi phượt xuyên Việt, cái đoạn Ninh Thuận là ám ảnh luôn á. Nắng thì khỏi nói, cháy da cháy thịt.

Tui nhớ là hồi đó đọc trên mạng thì bảo khoảng tầm 105km đó. Nhưng mà tui thấy có vẻ dài hơn, chắc do nắng quá nên mình thấy vậy thôi. Chạy xe mà cứ như rang lạc, đường thì thẳng tắp, hai bên toàn xương rồng với mấy cái đồi trọc.

Đợt vừa rồi tui có đứa bạn mới đi Ninh Thuận về, nó bảo QL1A đoạn đó giờ ngon nghẻ hơn xưa nhiều rồi. Đường xá được nâng cấp, mở rộng ra, bớt bụi bặm hơn hẳn. Hồi trước tui đi còn gặp mấy ổ gà ổ voi muốn xóc cả người, giờ chắc đỡ rồi.

Nó còn bảo có mấy chỗ làm thêm lan can, biển báo rồi đèn đường nữa. Nghe mà thấy mừng cho mấy bác tài xế với cả dân địa phương. Chứ hồi đó tui đi thấy nguy hiểm quá trời, xe lớn xe nhỏ chen chúc nhau. Giờ chắc chạy cũng sướng hơn nhiều.

Mà cái quan trọng là giờ ven QL1A có mấy quán xá, homestay mọc lên rồi. Hồi đó tui tìm được mỗi quán cơm tấm lèo tèo, giờ chắc tha hồ mà lựa chọn. Lần sau mà có dịp quay lại Ninh Thuận, chắc chắn tui sẽ chạy QL1A để xem sự thay đổi ra sao. Mong là đường xá đẹp hơn, dịch vụ tốt hơn, nhưng vẫn giữ được cái chất hoang sơ, nắng gió đặc trưng của Ninh Thuận.

Ý nghĩa của QL1A với phát triển Ninh Thuận là gì?

Ui chao, hỏi về QL1A ở Ninh Thuận á? Với tui, nó không chỉ là con đường đâu, nó là cả một "cột sống" của tỉnh mình đó.

Hồi xưa, lúc đường sá chưa ngon lành như giờ, QL1A đúng nghĩa là "độc đạo". Muốn chở nho, chở táo đi các tỉnh khác, hay nhập hàng hóa về, tất tần tật đều trông vào nó. Mà đường xá thì. .. ôi thôi, ổ gà ổ voi, đi muốn rụng rời. Nhưng nhờ có nó mà hàng hóa Ninh Thuận mới "bon chen" được ra ngoài, người dân mới có cơ hội làm ăn buôn bán.

Rồi giờ đường xá ngon rồi, QL1A vẫn quan trọng lắm. Khách du lịch đổ về Phan Rang - Tháp Chàm, rồi từ đó tỏa đi các điểm du lịch như Vĩnh Hy, Bình Tiên, hay mấy vườn nho. .. chủ yếu là nhờ nó cả. Du lịch phát triển, kéo theo bao nhiêu ngành nghề khác ăn theo, từ nhà hàng khách sạn đến mấy quán xá nhỏ lẻ ven đường.

Tui nhớ có lần chở khách đi tour miền Trung, đoạn qua Ninh Thuận họ cứ xuýt xoa khen phong cảnh đẹp, đường đi lại êm ru. Lúc đó tự hào dễ sợ luôn. Thấy rõ ràng QL1A không chỉ là giao thông, nó còn là bộ mặt của Ninh Thuận, là cầu nối để mình "khoe" vẻ đẹp với cả nước.

À, còn cái vụ mấy khu công nghiệp nữa. Toàn nằm dọc QL1A hoặc các đường nhánh nối vào đó thôi. Có đường thì mới có nhà máy, có nhà máy thì mới có công ăn việc làm. Đơn giản vậy đó! Nên nói QL1A là "xương sống" của Ninh Thuận, tui thấy chả sai tí nào.