Quốc lộ 14 có đèo gì?

183 lượt xem
Quốc lộ 14 nổi tiếng với đèo Lò Xo hiểm trở. Tuyến đường này cùng với đèo Vi Ô Lắc (Quốc lộ 24) ghi nhận hàng chục khúc cua gấp khúc, đường quanh co uốn lượn. Tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra thường xuyên tại đây, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Lái xe cần đặc biệt cẩn trọng khi qua hai cung đường đèo này.
Góp ý 0 lượt thích

Quốc lộ 14 có những đèo nào hiểm trở?

Ờ, quốc lộ 14 hả? Để tao nhớ xem...

Đúng rồi, nói đến quốc lộ 14 với đèo hiểm trở, tao thấy nổi nhất chắc chắn là đèo Lò Xo rồi. Còn quốc lộ 24 thì có đèo Vi Hô Lắk. Hai cái đèo này, nói thật, đi mà cứ nơm nớp lo sợ.

Tao nhớ hồi năm ngoái, tầm tháng 7, tao đi phượt Tây Nguyên, qua cái đèo Lò Xo mà lạnh hết cả sống lưng. Mấy khúc cua tay áo liên tục, lại còn dốc nữa chứ. Chỉ cần sơ sẩy tí thôi là... ôi thôi rồi.

Mà không chỉ có khúc cua đâu, đường xá nhiều đoạn còn xấu nữa chứ. Đá sỏi lổn nhổn, rồi sạt lở nữa.

Thế nên, đi quốc lộ 14 hay 24, đặc biệt là qua mấy cái đèo này, phải cẩn thận hết sức. Chậm mà chắc còn hơn nhanh mà nguy hiểm. Tao thề luôn, thà đi đường vòng còn hơn là mạo hiểm qua mấy cái đèo này.

Quốc lộ 14 bắt đầu và kết thúc ở đâu?

Tao bảo Bây này, Quốc lộ 14 á, nghe cho kỹ nhé! Nó bắt đầu từ chỗ ngã ba Thạnh Mỹ, Đắk Nông, cái chỗ mà hồi tao đi phượt, lạc đường cả buổi chiều, tưởng đi tìm đường về địa ngục luôn! Kết thúc thì ở cửa khẩu quốc tế Hoa Lư, Bình Phước. Hình dung như con rắn dài ngoằng, bò từ Tây Nguyên xuống tận Đông Nam Bộ ấy.

  • Bắt đầu: Ngã ba Thạnh Mỹ (Đắk Nông) - Đường toàn đất đỏ, nắng như đổ lửa, nhớ mãi không quên.
  • Kết thúc: Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư (Bình Phước) - Tao nghe nói bên kia biên giới toàn…chuyện lạ.

Đường này quan trọng lắm nha, như dây thần kinh sống của cả vùng Tây Nguyên ấy. Nó chở hàng hóa, người đi lại, giúp đỡ kinh tế phát triển. Nói chung là, không có con đường này thì kinh tế vùng đó chết đứng, giống như cây không có rễ ấy. Chắc chắn luôn! Hồi tao đi xe máy trên đó, gặp cảnh sát giao thông, bị phạt vì vượt quá tốc độ cho phép. Đường đẹp nhưng dễ bị… CSGT bắt lắm nha.

Tây Nguyên có đèo gì?

Úi giời, tưởng gì! Tây Nguyên á, đèo nhiều như... lông nách! Bâu muốn đèo "khét" cỡ nào tao chiều:

  • Đèo Prenn: Đà Lạt mộng mơ, "xinh" như mộng luôn, cơ mà đi đêm coi chừng ma trêu! Nghe đồn xưa kia đèo này "ăn" bao nhiêu mạng người rồi đó.
  • Đèo Lò Xo: Nghe tên thôi đã thấy chóng mặt, cua gấp hơn cả người yêu cũ trở mặt. Đường xấu như cái mặt đường đời ấy.
  • Đèo Chuối: Tưởng ngon ăn như chuối, ai dè "chát" như keo! Tay lái yếu đừng có dại mà "đu", không thì chỉ có nước "ăn" chuối cả nải thôi.
  • Đèo Mang Yang: Hoang sơ như gái bản chưa chồng, đẹp thì có đẹp, cơ mà đi một mình coi chừng "tổ lái" nó "hốt".

Còn nhiều đèo "cùi bắp" khác nữa, kể ra thì đến mùa quýt. Mà thôi, đi hết chỗ đèo này chắc bâu "tẩu hỏa nhập ma" mất!

À mà nè, nhớ đổ xăng đầy bình, mang theo ít bánh mì với chai nước lọc. Đi đèo mà đói bụng thì chỉ có nước hái rau rừng ăn thôi bâu ạ!

Quốc lộ 14 dài bao nhiêu cây?

1545 km, Bây ạ.

Từ Ia Grai heo hút gió, tới Hoa Lư nắng rát. Nghĩ mà thèm cái cảm giác rong ruổi trên cung đường ài hun hút ấy quá. Đường 14, đường Hồ Chí Minh huyền thoại. Tuổi trẻ của tao gắn liền với nó. Nhớ hồi năm 2010, tao chạy xe máy từ Pleiku xuống Sài Gòn, mất gần 2 ngày trời. Mỏi rã rời nhưng mà sướng.

  • 1545 km
  • Từ cửa khẩu Ia Grai (Gia Lai)
  • Đến cửa khẩu Hoa Lư (Bình Phước)

Đường 14 giờ khác lắm rồi Bây. Đường nhựa phẳng lì, xe chạy bon bon. Không còn ổ gà, ổ voi như ngày xưa nữa. Hai bên đường, cao su bạt ngàn. Buôn làng nhộn nhịp. Tây Nguyên đổi thay từng ngày. Cái nắng, cái gió vẫn thế, vẫn hoang dại, vẫn nồng nàn như hơi thở của núi rừng. Hồi đó tao đi con Dream II cà tàng. Giờ chắc phải làm con phân khối lớn rong ruổi mới đã.

  • Đi qua các tỉnh Tây Nguyên và Đông Nam Bộ
  • Vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội
  • Đã bao gồm các đoạn đường mở rộng, nâng cấp gần đây

Nói chung là 1545kn trải nghiệm. Đoạn Buôn Ma Thuột đi xuống đẹp xuất sắc luôn. Nhớ hồi đó tao còn ghé quán ven đườn ăn cơm lam, uống rượu cần, nghe nhạc cồng chiêng. Đúng chất Tây Nguyên. Lãng mạn thật đấy.

Quốc lộ 14 đi qua bao nhiêu tỉnh?

Tao nói: Tám tỉnh.

  • Quảng Trị: Điểm khởi đầu.
  • Thừa Thiên Huế: Đoạn ngắn, địa hình phức tạp.
  • Quảng Nam: Vùng trung du, giao thương.
  • Kon Tum: Tây Nguyên, rừng núi hiểm trở.
  • Gia Lai: Cao su, cà phê, nông sản.
  • Đắk Lắk: Thủ phủ cà phê, bazan.
  • Đắk Nông: Bauxite, tiềm năng lớn.
  • Bình Phước: Cửa ngõ Đông Nam Bộ.

Quốc lộ 14 đi qua đâu?

Quốc lộ 14? Đi qua mấy chỗ này thôi:

  • Kon Tum: Nối thẳng đến cửa khẩu Bờ Y.

  • Gia Lai: Đất đỏ bazan, nhớ hồi xưa đi bụi lạc đường ở đây.

  • Quảng Ngãi: Kết thúc hành trình ở thị xã.

    • Đừng quên, quốc lộ này xương sống thật đấy.