Tàu hỏa cao tốc chạy bằng nhiên liệu gì?

Nhiên liệu nào vận hành tàu hỏa cao tốc?

Tàu cao tốc chạy bằng điện đó Chế.

Em thấy mấy cái tàu cao tốc toàn xài điện không à. Hồi tháng 7 năm ngoái, em đi từ Sài Gòn ra Nha Trang, thấy cái đường ray có mấy cái cột điện to đùng. Chắc là để cung cấp điện cho tàu chạy.

Điện mạnh lắm Chế ơi, kéo cả đoàn tàu dài thượt chạy vun vút. Lên dốc cũng chẳng thấy ì ạch gì. Hồi đó em đi tàu lửa thường lên Đà Lạt, thấy lên dốc là tàu chạy chậm hẳn. Đường ray tàu cao tốc chắc xịn sò lắm. Mà hình như vé tàu cao tốc mắc hơn vé máy bay hay sao á Chế, em cũng không nhớ rõ nữa.

Tóm tắt: Tàu cao tốc sử dụng điện năng.

Tàu hỏa ở Việt Nam chạy bằng gì?

Chế ơi, tàu hỏa Việt Nam chạy bằng diesel đó Chế.

• Diesel. Ghi nhớ kỹ nha.
• Đường sắt Việt Nam quản lý. Hà Nội, Sài Gòn có đường sắt riêng luôn. Phân chia rõ ràng vậy á?
• 60-80km/h. Chậm nhỉ? Hồi em đi Hà Nội - Sài Gòn bằng tàu mất gần 2 ngày. Mệt xỉu. Năm 2017 thì phải. Giờ chắc nhanh hơn rồi... hay vẫn vậy ta? Lâu rồi không đi.
• Nhớ hồi đó đi tàu, cảnh đẹp lắm. Cứ thấy tiếc là sao tàu chạy chậm vậy. Ngồi ngắm cảnh đã đời luôn á Chế. Qua đèo Hải Vân nữa. Đỉnh của chóp. Ngồi gần cửa sổ là nhất!
• À mà hình như có dự án tàu cao tốc. Chạy điện thì phải? Chắc nhanh lắm. Chờ hoài chưa thấy. Bao giờ mới được trải nghiệm ta? Hóng quá! Tới lúc đó chắc em đi suốt. hehe

Tóm tắt: Tàu hỏa Việt Nam dùng đầu máy diesel, tốc độ 60-80 km/h, do Đường sắt Việt Nam vận hành.

Tàu hỏa chạy bằng nguyên liệu gì?

Chế đây.

Tàu hỏa? Đa dạng lắm.

• Điện: Gọn nhẹ, sạch sẽ. Hà Nội - Sài Gòn chưa có điện hóa hoàn toàn.
• Diesel: Phổ biến. Ô nhiễm hơn điện. Quen thuộc.
• Than: Cổ điển. Hoài niệm.
• Tái tạo: Tương lai. Chưa thấy nhiều.

Chọn cái nào? Tùy túi tiền và tầm nhìn.

Thông tin thêm:

• Tàu cao tốc trên thế giới chủ yếu chạy điện.
• Động cơ diesel-điện là sự kết hợp của cả hai.
• Quan trọng nhất: Tàu có chạy đúng giờ không?

Đường tốc độ cao là gì?

Chế đây, để Em kể Chế nghe... Đường tốc độ cao á?

Đường cao tốc nôm na là đường xịn sò dành riêng cho ô tô, xe máy Chế đừng có dại mà mò lên nhé.

• Có dải phân cách rõ ràng: Chia đôi đường ai đi đường nấy, không sợ "tông" nhau chan chát.
• Không giao nhau: Mấy cái đèn xanh đèn đỏ "củ chuối" dẹp hết, cứ thế mà bon bon.
• Đầy đủ tiện nghi: Biển báo, trạm dừng nghỉ, cứu hộ... cái gì cũng có.
• Ra vào có kiểm soát: Không phải thích là lên thích là xuống đâu Chế nha.

Em nhớ hồi Tết năm ngoái, Em lái xe từ Sài Gòn về quê ở Nha Trang. Đi đường thường thì ôi thôi rồi, vừa xóc vừa bụi, mà còn tắc đường nữa chứ. Nhưng từ khi có cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Em thấy đời tươi hẳn.

Chạy một mạch, vèo cái tới Phan Thiết, xong từ Phan Thiết Em lại đi thêm một đoạn nữa mới tới Nha Trang, tiết kiệm được cả mấy tiếng đồng hồ. Lúc đó Em nghĩ bụng, "Đúng là tiền nào của nấy, đi cao tốc sướng thật!".

Em còn nhớ như in cái cảm giác chạy xe trên cao tốc, đường rộng thênh thang, xe cộ cứ vun vút lướt qua. Gió thổi lồng lộng, Em mở nhạc lên hát hò thoải mái, chẳng lo bị ai cằn nhằn. Lúc đó Em thấy mình như đang bay ấy, tự do tự tại vô cùng. Nói chung là đáng đồng tiền bát gạo Chế ạ.

Mà Chế biết không, đường cao tốc còn giúp giảm tai nạn giao thông nữa đó. Tại vì xe cộ đi đúng làn đường, tốc độ ổn định, lại ít điểm giao cắt nên an toàn hơn hẳn. Đó, Em thấy đường cao tốc nó lợi hại vậy đó!

1 toa tàu chở được bao nhiêu tấn?

Chế hỏi một toa tàu chở được bao nhiêu tấn hả? Ôi trời, hồi đó mình đi xem mấy ông thợ sửa chữa đường ray ở ga Sài Gòn, năm 2018 ấy, mấy ông ấy bảo mình nghe được nhiều lắm. Mệt muốn chết luôn!

Tải trọng của toa tàu khác nhau lắm. Không phải toa nào cũng giống toa nào đâu nhé.

• Toa thường: Khoảng 50 - 80 tấn. Nhẹ nhàng thôi.
• Toa chuyên dụng (quặng, than): Trên 100 tấn! Khủng khiếp.

Nhưng mà, chuyện này phức tạp lắm nha Chế. Nó còn tùy thuộc vào:

• Loại hàng: Hàng nhẹ hay nặng, chiếm diện tích nhiều hay ít.
• Quy định: Mỗi chuyến tàu, mỗi tuyến đường có quy định khác nhau về tải trọng.
• Tình trạng toa tàu: Nếu toa tàu cũ kỹ, hư hỏng thì đương nhiên chở ít hơn rồi. An toàn là trên hết mà!

Mình nhớ lúc đó, mấy ông ấy nói nhiều lắm, mình chỉ nhớ mang máng thôi. Nhưng mà chắc chắn là không có con số chính xác đâu. Tùy từng trường hợp cụ thể hết á. Mệt ghê. Nắng chang chang nữa chứ.

Tàu lớn nhất chở được bao nhiêu tấn?

Ối giời ơi, Ever Alot hả? Để Chế nhớ xem nào...

• 240.000 tấn, đúng không ta? Hình như là vậy á. Mà 240k tấn là nhiều dữ thần luôn á. Chở cái gì mà lắm thế không biết.

• Rồi lại còn 24.004 container loại 20 feet nữa chứ. Container chồng container, chắc cao bằng mấy tòa nhà á Chế nghĩ nó khổng lồ lắm đó.

Tự nhiên Chế lại nhớ hồi đi Vũng Tàu thấy mấy con tàu bự chảng ngoài khơi. Không biết ó con nào cỡ Ever Alot không ta? Chắc chắn là bự hơn cái nhà Chế rồi.