Metro Hà Nội khởi công khi nào?

182 lượt xem
Tuyến metro đầu tiên tại Hà Nội chính thức khởi công vào ngày 10/10/2010, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại của thủ đô. Sự kiện này mở ra kỷ nguyên mới cho mạng lưới vận tải hành khách, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống người dân. Dự án, mặc dù trải qua nhiều giai đoạn triển khai, đã tạo tiền đề cho các tuyến metro khác tiếp nối, hình thành nên hệ thống đường sắt đô thị ngày càng hoàn thiện. Việc khởi công đúng thời điểm đã đặt nền móng cho tương lai giao thông bền vững của Hà Nội.
Góp ý 0 lượt thích

Tuyến Metro Hà Nội khởi công năm nào?

Nè Mi, hỏi thiệt đó hả? Metro Hà Nội hả? Tau nhớ rõ mồn một, y như ngày đầu Tau đi học cấp 3 vậy đó.

Ngày 10 tháng 10 năm 2010, chính thức khởi công đó Mi.

Nhớ hồi đó trời thu mát mẻ, cả Hà Nội rộn ràng lắm. Tau còn nhớ là hồi đó đường xá bụi bặm kinh khủng, đi đâu cũng thấy công trường, vậy mà ai nấy đều háo hức, mong chờ cái ngày có tàu điện trên cao thiệt đó chớ.

Nói chung là, tau nhớ nhưi n. 10/10/2010. Đó, dễ nhớ không Mi?

Tuyến metro Nhổn ga Hà Nội bắt đầu tư đâu?

Mi hỏi tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội bắt đầu từ đâu à? Tau nói cho Mi nghe này, bắt đầu từ Nhổn, huyện Hoài Đức nhé, nghe cho oách! Như kiểu… từ tận cùng trời bể ấy!

  • Tuyến bắt đầu ở Nhổn (huyện Hoài Đức). Đúng rồi đấy, không phải chỗ nào khác đâu!
  • Kết thúc ở ga Hà Nội (quận Hoàn Kiếm). Ôi chao, một hành trình dài đến mức… tau đi xe đạp còn đến trước cả metro nữa là!
  • 12.5km, nghe đã thấy khiếp chưa? 8.5km trên cao, 4km chui xuống lòng đất, giống như con giun đất ấy, lúc thì trên mặt đất, lúc thì dưới lòng đất, cứ luồn lách mãi. Thậm chí, ta còn tưởng tượng nó đang tìm đường đến kho báu của vua Hùng nữa cơ!
  • Đoạn trên cao đã chạy rồi, từ tháng 4/2024. Tau còn thấy nhiều anh chị em mình hớn hở đi thử lắm, cứ như được đi du lịch bằng tàu điện vậy! Thế mới thấy, tiến bộ ghê gớm!
  • Đoạn ngầm thì… vẫn đang làm. Chắc phải vài năm nữa mới xong, chậm hơn rùa bò! Tao thì đoán chắc là đến năm 2026 - 2027 mới xong xuôi!

Thế đấy, Mi hiểu chưa? Hôm nào rảnh, tau dẫn Mi đi thử xem sao, nhưng nhớ mang theo bánh mì nhé, lỡ đói giữa đường thì toi! (Đây là kinh nghiệm xương máu của tau đó nha!)

Tuyến Nhổn ga Hà Nội bao giờ chạy?

Chạy khi nào thì chạy. Cuối quý II/2027 lận. Đoạn Nhổn - Cầu Giấy thì cuối năm nay.

  • Nhổn - Ga Hà Nội: Cuối quý II/2027. Chậm thế á? Vướng thủ tục với giải ngân vốn ODA. Kỹ thuật cũng lằng nhằng.
  • Nhổn - Cầu Giấy: Cuối năm 2023. Đang chạy thử rồi đó. Thấy chạy chưa? Chưa thấy thì chờ tiếp đi.

Kiên nhẫn là chìa khóa. Mà đôi khi chìa khóa cũng chẳng mở được gì. Hên xui thôi Mi.

Ga nhổn hoạt động từ mấy giờ?

Tau nói cho Mi nghe này, Ga Nhổn mở cửa từ 5h30 sáng cho đến tận 11h đêm, chuẩn không cần chỉnh! Đấy là 3 tháng đầu tiên nha, sau này có khi còn mở cửa muộn hơn nữa ấy chứ! Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó trưởng Ban Quản lý dự án đường sắt Hà Nội, người mà có vẻ như nắm rõ lịch trình hơn cả bà bán xôi sáng ở gần ga ấy, đã nói thế rồi mà!

  • Thời gian hoạt động: 5h30 - 23h (3 tháng đầu)
  • Nguồn tib: Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó trưởng Ban Quản lý dự án đường sắt Hà Nội. (Chắc chắn 100%, tin được hơn cả lời thề non hẹn biển của thằng bạn thân hồi cấp 3 của tau!)

À, mà nghe nói, sau 3 tháng ấy, có thể giờ giấc nó linh hoạt hơn, như kiểu con cá vẫy vùng ấy, khi nào thích thì hoạt động khi nào không thích thì nghỉ. Nói chung là cứ đến đó mà xem, chắc chắn không bị bỏ rơi như tình yêu thời trẻ trâu của tau đâu!

Đi tàu nhổng a Hà Nội mất bao lâu?

Khoảng 35 phút, Mi ạ. Cái này là tính từ ga Nhổn đến ga Hà Nội nhé. Tau thấy cái khoảng thời gian này cũng hợp lý, không nhanh quá mà cũng không lâu quá. Có khi còn nhanh hơn đi ô tô vào giờ cao điểm ấy chứ. Nghĩ mà xem, tắc đường mệt mỏi dã man.

Mà Mi nhắc Tau mới nhớ, hơn 1800 khách một giờ, tính ra một ngày cũng kha khá đấy. Đúng là nhu cầu đi lại của người dân ngày càng cao. Tương đương tuyến Cát Linh - Hà Đông, chứng tỏ tuyến Nhổn - ga Hà Nội cũng được ưa chuộng phết. Đấy, thấy chưa, đầu tư giao thông công cộng là đúng đắn. Giảm tải cho đường bộ, lại còn bảo vệ môi trường. Cái này gọi là một công đôi ba việc. À mà, ba việc là những việc gì nhỉ? Kệ, chắc không quan trọng lắm...

  • Thời gian di chuyển: 35 phút (Nhổn - Ga Hà Nội)
  • Lượng khách trung bình: ~1800 khách/giờ
  • So sánh: Tương đương tuyến Cát Linh - Hà Đông (27.000 khách/ngày đêm).

Tự dưng Tau lại nghĩ, không biết sau này có thêm tuyến nào nữa không nhỉ? Hóng ghê! Mà thôi, đi ngủ đã, mai tính tiếp.