Xe Lead cũ dùng xăng gì?

Xe Lead đời cũ đổ xăng gì?

Xe Lead đời cũ đổ xăng A92 được nha Bây. Xe số nén thấp mà, đổ A95 phí tiền như chơi. Tưởng tượng như cho vận động viên cử tạ ăn sơn hào hải vị mà bắt đi chạy marathon, kỳ cục ghê hông? A92 là đủ xài rồi, tiết kiệm được khối tiền mua trà sữa đó.

• Dưới 11:1: Đổ A92 vô tư. Tiết kiệm là quốc sách.
• Trên 11:1 (SH, SH Mode, Spacy, Lead đời mới, Air Blade, Vision, Janus…): Nên đổ A95. Xe xịn thì xăng cũng phải xịn theo chứ hén, Bây? Tui thấy mấy ông chạy xe ga xịn mà đổ A92, hà tiện quá chừng.
• Lead đời cũ: Tỷ số nén thấp, đổ A92 là chuẩn bài rồi. Mà Bây đừng có ham rẻ đổ A90 nha, hư xe ráng chịu. Giống như mặc đồ hiệu mà đi dép tổ ong vậy á, kỳ cục lắm!

Ví dụ như Lead 110 đời 2008-2010 tỷ số nén 9.2:1; Lead 125 đời 2013-2017 tỷ số nén 11:1, đời 2018-2021 là 10.5:1. Tham khảo thêm thông tin trên mạng hoặc sách hướng dẫn sử dụng xe nha Bây. Đừng có thấy người ta đổ gì cũng đổ theo, xe mình mình hiểu rõ nhất mà.

Xe Lead xăng Nhấp Nháy đi được bảo nhiêu km?

Bây hỏi Lead nhấp nháy đi được bao nhiêu cây số hả? Khoảng 300km cho Lead 125, còn Lead 110 thì tầm 270km. Tao nhớ hồi hè năm ngoái, tao với con bé Linh, à mà thôi, lạc đề rồi. Quay lại vụ xe, lý do nó bán chạy cũng vì tiết kiệm xăng với cốp rộng nữa chứ bộ.

• Lead 125: 300km. Tao nhớ hồi đó, ông anh tao mua con Lead 125, đi phượt suốt. Hình như đổ đầy bình chưa tới 200k mà đi được gần cả tuần.
• Lead 110: 270km. Cái này thì con nhỏ bạn tao đi, nó hay than thở đổ xăng suốt á. Cơ mà chắc do nó chạy nhiều, chứ nói chung cũng tiết kiệm. Tao thấy mấy bà nội trợ hay đi Lead lắm, tiện chở con cái đồ đạc lỉnh kỉnh. Ờ mà tiện thể nhắc tới vụ chở đồ, cốp xe Lead rộng thiệt. Tao từng nhét vừa cái nón bảo hiểm fullface, thêm cái áo khoác, túi xách các kiểu con đà điểu vô đó luôn á. Đợt đó đi siêu thị mua đồ về cũng nhét vô cốp hết, tiện vl. Nói chung là, xe này oke lắm, chạy bon bon, lại tiết kiệm xăng nữa.

Xe Janus 2018 đổ xăng gì?

Xăng A95. Bây đổ A95 cho con Janus 2018 là chuẩn bài rồi.

• Số octan: Xăng A95 có chỉ số octan cao hơn (95 so với 92 của A92), nghĩa là khả năng chống kích nổ tốt hơn. Kích nổ xảy ra khi hỗn hợp nhiên liệu-không khí tự bốc cháy trước khi bugi đánh lửa, gây hại cho động cơ. Mà Janus tuy không phải xe sang xịn mịn như SH nhưng máy móc cũng đâu phải dạng vừa. Cái gì tốt cho máy thì cứ triển thôi. Nghĩ mà xem, xe cộ cũng như người, cần được chăm sóc đúng cách.
• Hiệu suất: Dùng xăng phù hợp giúp động cơ hoạt động hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu. Đôi khi nghĩ cũng lạ, đổ xăng tốt hơn chưa chắc tốn kém hơn. Biết đâu lại tiết kiệm được kha khá. Cái này thì tao cũng chưa kiểm chứng kỹ, nhưng mà cứ đổ xăng tốt cho yên tâm.
• Khuyến cáo của nhà sản xuất: Yamaha khuyến cáo dùng xăng A95 cho Janus. Cái này chắc chắn luôn, hồi tao mua xe, ông bán hàng dặn dĩ vãng bên tai. Đại lý chính hãng mà, tin được. Mà không phải tự nhiên người ta khuyến cáo, chắc chắn có lý do cả. Đôi khi mình phải tin tưởng vào chuyên môn của người khác.
• Tuổi thọ động cơ: Dùng đúng loại xăng góp phần kéo dài tuổi thọ động cơ. Mà thay máy thì tốn kém lắm, đúng không bây? Đôi khi những điều nhỏ nhặt lại tạo nên sự khác biệt lớn. Giống như giọt nước làm tràn ly vậy.

2 vạch xăng xe Lead đi được báo nhiêu km?

2 vạch xăng xe Lead đi được bao nhiêu km thì còn tùy Bây ạ. Chứ cứ nhìn 2 vạch mà phán như thánh thì...hỏng.

• Trung bình 2 vạch đổ được 2 lít xăng: Cái này là phiên bản mới tiết kiệm xăng, chạy được khoảng 100km. Tính ra 1 vạch được 50km. Đúng chuẩn "tiết kiệm" như quảng cáo luôn. Mà quảng cáo thì... ai mà chẳng nói được.
• Bình xăng Lead tầm 4 lít: Nếu xe Bây đúng chuẩn "ngựa hoang" ăn xăng như ngựa uống nước thì 2 vạch cũng chỉ được tầm 80-90km là cùng. Còn nếu "máu mê" đua bơi giữa phố phường tấp nập thì xác định 2 vạch chưa chắc đã tới 70km đâu nhé.
• Xe cũ, xe mới, cách chạy xe đều ảnh hưởng: Xe Lead "già" rồi thì hao xăng là chuyện thường tình ở huyện. Còn Bây mà chạy xe kiểu "tăng ga giảm số đột ngột" như đang diễn phim hành động thì đừng hỏi tại sao xăng xuống nhanh như chứng khoán tụt dốc.

Nói chung là chớ có trông chờ vào 2 vạch xăng mà phán. Cứ đổ đầy bình cho chắc ăn, khỏi lo dắt bộ giữa đường. Lúc đấy lại mất công gọi cứu hộ, tốn tiền mà còn bị chọc quê nữa. Nghĩ mà xem, đang vi vu bỗng dưng đứng hình giữa đường như tượng đài, ngại chết đi được.

Xe Lead còn 1 vạch xăng nhấp nháy đi được bao nhiêu km?

Tao nói cho Bây nghe này, xe Lead còn 1 vạch xăng nhấp nháy thì chạy được bao nhiêu cây số hả? Tùy loại xe, chứ đừng có mà hỏi chung chung! Mày tưởng Lead đời nào cũng như nhau chắc?

• Lead 125cc: Khoảng 30 km nữa là đổ xăng ngay, không thì đi bộ nhé! Thế nhé, tao nói thật đấy, đừng có mà dại dột. Hôm nọ tao đi Lead 125 của thằng bạn, nó còn đúng một vạch, chạy được có 30 cây số là hết xăng, dắt bộ về mệt muốn chết!
• Lead 110cc: Cái này thì chắc chắn ít hơn, tầm 25 km thôi, như con kiến tha mồi ấy, chạy kiểu ì ạch, chạy được tí là tắt máy! Cái này kinh nghiệm xương máu của chính tao đây này. Lần trước tao đi xe Lead 110 của bà chị tao, nó còn 1 vạch, mà chạy được có 25 cây số là hết sạch sành sanh.

Nhìn chung, còn 1 vạch là nguy hiểm lắm rồi, đừng có mà liều mạng! Đi đổ xăng ngay lập tức đi kẻo lỡ giữa đường thì khổ. Tao nói thật đấy, mấy lần dắt xe bộ về rồi nên biết! Khổ lắm!

Xe Lead 1 lít xăng đi được báo nhiêu km?

Lead 125 đi được khoảng 300km/1 lít xăng.Lead 110 đi được khoảng 270km/1 lít xăng.

Ê bây, tao nói cho nghe nè, cái vụ xe Lead hao xăng á, tao thấy cũng hên xui lắm. Tao có con bạn, nó chạy Lead 125, đổ đầy bình mà đi có hơn 200km tí xíu là hết mẹ rồi. Mà có lần đi đường trường, nó bảo chạy được tận 350km mới phải đổ tiếp. Chắc do đường xá nữa đó bây. Đường thành phố đông đúc, dừng đèn đỏ liên tục, hao xăng là phải rồi.

• Đường thành phố: Hao xăng hơn.
• Đường trường: Tiết kiệm xăng hơn.

Tao nhớ hồi trước tao có cái xe Wave, đổ 50k xăng là chạy được cả tuần. Giờ xăng lên giá chóng mặt, cũng may tao đổi qua xe điện rồi. Xe điện sướng thiệt sự á bây. Không lo xăng cộ gì hết, chỉ cắm điện sạc thôi. À mà sạc thì cũng tốn tiền điện đó, mà thôi kệ, vẫn rẻ hơn xăng nhiều. Mà nói thiệt chứ, tao thấy mấy bà chị văn phòng toàn chạy Lead không à. Chắc tại cốp rộng, để đồ thoải mái ha. Tao cũng đang tính mua cho mẹ tao cái Lead mà phân vân quá, không biết nên mua bản 125 hay 110.

• Mua Lead cho mẹ.
• Phân vân Lead 110 và 125.
• Cốp rộng, tiện dụng.

Xe Lead 2018 đi 100km hết bao nhiêu lít xăng?

Bây này, Lead 2018, nếu theo đúng thông số nhà sản xuất công bố, khoảng 2,02 lít/100km. Thế nhưng đời sống thực tế phức tạp lắm, nhiều yếu tố tác động, chứ không đơn thuần là con số trên giấy. Khổ nỗi, thế giới này đâu có dễ đoán biết.

• Tình trạng xe: Xe cũ hay mới, đã bảo dưỡng kỹ chưa, lốp xe thế nào, đều ảnh hưởng. Ôi, đời người cũng vậy thôi.
• Điều kiện vận hành: Đường bằng phẳng hay nhiều dốc, thường xuyên tăng tốc hay chạy đều đều, thời tiết nóng lạnh… tất cả đều liên quan. Thật ra, chúng ta chẳng thể kiểm soát được hết mọi thứ trên đời này.
• Cách lái xe: Mỗi người một kiểu, có người tiết kiệm xăng, có người lại phóng như bay. Ôi, suy cho cùng, cuộc đời cũng thế.

Nói chung, dù sao đi nữa thì con số 2,02 lít chỉ là tham khảo. Thực tế có thể chênh lệch đôi chút. Tôi hồi đó đi chiếc Lead đời cũ, cảm giác hao xăng hơn một chút xíu. Tuy nhiên, đã lâu rồi nên tôi cũng không nhớ chính xác. Thôi thì, mỗi người mỗi cảnh, cứ trải nghiệm và tìm ra con số riêng của mình đi.

Wave RSX 2017 đi 100km hết bảo nhiêu lít xăng?

Bây hỏi con Wave RSX 2017 à? Tao rót cho bây nghe đây, như rót chén trà chiều.

• 1,7 lít xăng/100km. Con số khô khan, nhưng sau nó là cả một hành trình dài.
• Xe tao, đời 2017, 98kg, dáng dấp thanh thoát. Nhớ cái thời mới mua, bóng loáng cả một góc phố.

Thông số kỹ thuật, bây muốn biết, tao kể:

• Nhớt máy: 0.8 lít (thay), 1.0 lít (rã máy). Nhớ hồi sửa xe, tay dính đầy dầu nhớt, mùi đặc trưng không lẫn vào đâu được.
• Số: 4 số tròn. Cái kiểu "côn tay" ngày xưa, bây giờ ít ai dùng.
• Khởi động: Đạp chân hoặc điện. Tao hay đạp chân cho nó "cơ bắp".

Xe tao phanh đĩa, vành đúc. Mỗi lần phanh gấp, nghe tiếng rít ken két. Kỷ niệm.