Wave nhỏ là đời bao nhiêu?

Wave nhỏ là đời xe máy nào?

Chị hỏi Wave nhỏ là đời xe nào hả? Thật ra em cũng chẳng biết chính xác luôn á. "Wave nhỏ" chỉ là cách gọi dân dã thôi, không phải tên chính thức trong giấy tờ xe đâu.

Em nhớ hồi nhỏ, nhà em có con Wave màu đỏ, khoảng năm 2005, chắc đời Alpha hay gì đó. Nhưng mà "Wave nhỏ" thì em thấy nhiều loại lắm, có con bé xíu, có con to hơn tí xíu nữa. Khó mà phân biệt chính xác.

Muốn biết chính xc thì phải xem số khung, số máy trên xe đó chị. Hoặc xem giấy tờ xe cũng được. Mỗi hãng xe, mỗi model, mỗi năm sản xuất đều khác nhau hết. Em thấy nhiều người hay gọi vậy cho dễ hiểu thôi.

Nói chung, "Wave nhỏ" không đủ thông tin để xác định đời xe đâu chị ạ. Phải có thêm thông tin chi tiết hơn thì mới biết được.

Nhãn hiệu xe Wave là gì?

Wave hả chị? Em nhớ hồi xưa, năm 2007, em mới lên Sài Gòn học, má em mua cho em chiếc Wave Alpha màu xanh nhớt. Lúc đó em thấy nó oách xà lách luôn á!

• Wave là xe máy của Honda.
• Được bán nhiều ở châu Á, có Việt Nam mình.
• Thiết kế ban đầu là xe số, bền, tiết kiệm xăng.

Hồi đó em ở Thủ Đức, đi học tận quận 3, cái xe nó cày bục mặt luôn. Mà trộm vía, nó bền kinh khủng. Mấy năm trời em chỉ thay nhớt với vá xe thôi à.

Em còn nhớ có lần em chở nhỏ bạn đi ăn kem ở đường Nguyễn Trãi, tự nhiên xe bị xẹp lốp. Hai đứa dắt bộ muốn xỉu luôn. Mà nhờ vậy mới quen được anh sửa xe, sau này ảnh cua em đó chị! Giờ nghĩ lại thấy mắc cười.

Cái tên Wave, "Sóng" đúng là hay thiệt. Ý chỉ sự lan tỏa, mạnh mẽ của xe đó chị. Xe Wave giờ cải tiến nhiều rồi, chứ hồi đó xe em nó đơn giản lắm, mà em quý nó như vàng vậy á.

Xe Wave dùng động cơ gì?

Chị ơi, Wave dùng động cơ 100cc, SOHC, 2 van, 4 thì, làm mát bằng không khí.

• SOHC: Single OverHead Camshaft - trục cam đơn nằm trên đỉnh máy. Kiểu này gọn nhẹ, ít chi tiết, bảo dưỡng dễ. Em thấy xe ga đời mới giờ toàn DOHC (Double OverHead Camshaft - trục cam kép). Công suất mạnh hơn nhưng sửa chữa tốn kém hơn xíu.
• 2 van: Một van nạp, một van xả. Đơn giản, hiệu quả cho động cơ dung tích nhỏ. Bây giờ nhiều xe 4 van rồi chị ha. Mạnh hơn nhưng máy móc phức tạp hơn.
• 4 thì: Chu trình 4 kỳ: nạp - nén - nổ - xả. Tiết kiệm xăng, ít ồn ào, thân thiện môi trường hơn động cơ 2 thì. Ngày xưa em toàn thấy xe 2 thì, khói mù mịt.
• Làm mát bằng không khí: Cũng gọn nhẹ, dễ bảo dưỡng. Nhược điểm là dễ bị nóng máy khi đi đường dài hoặc trời nắng gắt. Một số xe phân khối lớn hay dùng két nước làm mát.

Bình xăng 3.7 lít cũng khá ổn. Đi loanh quanh thành phố thoải mái. Đổ đầy chắc chạy được hơn trăm cây số. Hồi trước em đi con Wave cũ, toàn đổ 50k xăng là chạy cả tuần. Giờ xăng lên giá rồi, chắc cũng phải 70-80k. Đúng là có tiền thì muốn gì cũng được, hết tiền thì cái gì cũng không.