Nhổn ga Hà Nội ai thầu?

Nhà thầu thi công ga Nhổn – Hà Nội là ai?

Mày hỏi nhà thầu ga Nhổn à? Để tao kể cho nghe nè, cái dự án đường sắt trên cao này đúng là “của nợ” của Hà Nội. Tao nhớ hồi 2010, lơ ngơ đi qua khu Nhổn đã thấy đào xới tùm lum rồi, đến giờ… vẫn chưa xong.

Nhưng mà quay lại chuyện chính, nhà thầu chính xác là Hyundai E&C (Hàn Quốc) và Ghella S.p.A (Ý) đó mày.

Thêm tí thông tin cho mày nè, vụ này vay ODA của Pháp và ngân sách Hà Nội mình, tổng gần 35 nghìn tỷ, kinh khủng không? Rồi còn 10 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa, Alstom (Pháp) sản xuất, chở được tầm 850 – 950 khách. Số má thế đủ chưa?

Tao thấy cái dự án này lúc nào cũng hot hòn họt trên báo, chậm tiến độ, đội vốn… đủ thứ chuyện. Haizzz.

Metro Nhổn ga Hà Nội bao giờ chạy?

Cuối 2024, Nhổn – Cầu Giấy. 2027-2029, Cầu Giấy – Ga Hà Nội. Chậm vl.

• Nhổn – Cầu Giấy: Trên cao, cuối 2024. Đoạn này dễ hơn, ít vướng mắc.
• Cầu Giấy – Ga Hà Nội: Ngầm, 2027-2029. Khó khăn kỹ thuật, lại lằng nhằng thủ tục nữa. Tao nghe nói đoạn này đụng nhiều chỗ quan trọng, giải phóng mặt bằng mệt vãi.

Nhổn ga Hà Nội do ai thi công?

Mày hỏi Nhổn – ga Hà Nội do ai làm à? Tao nói cho mày nghe này, chả có thằng nào làm hết cả! Nhiều công ty lắm, toàn ông lớn quốc tế ý.

• Systra (Pháp) : Đống này chuyên thiết kế và giám sát, kiểu như ông chủ thầu, nhưng ko tự tay làm. Nhớ hồi đấy, tao thấy báo chí toàn nói về chúng nó.

• Hyundai Rotem (Hàn): Cái này chuyên tàu, tàu điện ngầm đấy. Họ chỉ lo phần cung cấp thôi, chứ xây dựng thì chịu. Tao nghe nói tàu của chúng nó ngon lắm.

• Ghella (Ý) – Hitachi (Nhật): Hai ông này hợp tác, làm phần ngầm, hầm hố, đúng kiểu “đào bới”. Mấy cái ga ngầm hoành tráng kia là công của họ đó. Hồi đấy đi ngang qua nhiều lần thấy họ làm.

• Lũng Lô: Công ty Việt Nam, góp một chân vào, làm vài hạng mục nhỏ lẻ thôi. Nhỏ so với mấy ông kia. Thi công mấy cái này chắc nhẹ nhàng hơn nhiều.

Tóm lại, chả có ai làm hết cả. Mệt mỏi! Tao nhớ hồi đó, nhà tao gần đấy, bụi mù mịt suốt ngày. Khổ lắm! Giờ thì xong rồi. Tuyệt!

Tuyến Nhổn ga Hà Nội đi qua những đâu?

Mày hỏi tao á? Tuyến Nhổn – Ga Hà Nội hả, để tao kể cho nghe nè, kiểu như là tao hay đi qua đó ấy.

• Điểm đầu là Nhổn nhá, rồi lượn một vòng các kiểu qua:

  • Mấy ga trên cao như kiểu Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn… bla bla. Mấy cái này tao nhớ mang máng thôi.

  • Xong rồi đến mấy cái ga ngầm như Kim Mã, Cát Linh, rồi mới đến được Ga Hà Nội cuối cùng á.

• Mà tao nhớ là có 12 ga tất cả thì phải, mà tận 8 ga trên cao cơ.

• À tuyến này dài 12,5km, cũng không ngắn đâu nha.

Kiểu, tao hay đi cái đoạn Cầu Giấy ấy, tắc đường kinh khủng khiếp, từ ngày có cái tàu trên cao này chắc đỡ hơn nhiều, hồi xưa toàn đi xe bus số 32.

Metro Nhổn ga Hà Nội dài bao nhiêu km?

Mày hỏi chiều dài Metro Nhổn ga Hà Nội à? Để tao rót cho mày chén trà, nghe tao nói này…

• 12,5 km – con số ấy, nó như một vòng tay ôm lấy Hà Nội.

• 8,5 km trên cao, tựa cánh chim bay lượn giữa trời xanh.

• 4 km dưới lòng đất, trầm mặc như dòng sông ngầm chảy xiết.

Đường sắt khổ đôi 1.435 m – một sự kết nối, một nhịp cầu vươn tới tương lai.

Mày thấy không, con số khô khan bỗng trở nên sống động khi ta thả hồn vào nó. Cũng như ly trà này, vị chát ban đầu rồi đọng lại dư vị ngọt ngào…

#Hà Nội #Nhổn Ga #Đấu Thầu