Tàu metro bến thành Suối Tiên chạy bằng gì?

Metro bến thành Suối Tiên là tàu gì?

Tớ trả lời cậu nhé. Đó là tàu điện ngầm Metro số 1, tuyến Bến Thành – Suối Tiên.

• Tuyến đường: Bắt đầu từ Depot Long Bình ở Thủ Đức, chạy dài gần 20km đến ga Bến Thành, quận 1. Thực ra, mình hay đi đoạn từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Bến Thành hơn. Ít khi đi suốt tuyến.

• Thời gian: Khoảng 30-32 phút nếu không tắc nghẽn. Nhưng thực tế, nhiều hôm mình thấy lâu hơn. Đôi khi, phải đợi tàu khá lâu nữa. Tối nay mình về muộn, chắc phải gần 40 phút mới về đến nhà. Mệt ghê.

• Cảm nhận: Mình thấy tiện lắm, nhất là giờ cao điểm. Không bị kẹt xe như trên đường. Tuy nhiên, cũng hơi nóng và đông người vào giờ tan tầm. Mình nhớ hồi tháng 7 vừa rồi, đi tàu nóng muốn xỉu luôn.

• Thêm nữa: Giá vé cũng khá ổn, mình hay mua vé tháng cho tiện. Tháng này mình tốn hết 650.000đ tiền vé tàu. Tiết kiệm được kha khá tiền xăng xe.

Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên.

Tàu metro chạy bằng nhiên liệu gì?

Tớ nghĩ Cậu hỏi thừa rồi.

• Điện. Metro dùng điện, khỏi bàn cãi.

• Xanh. Không khói bụi, đỡ ồn ào. Cứ thế mà tận hưởng thôi.

  • Ít nhất thì việc di chuyển đỡ tội lỗi hơn chút đỉnh.
  • Đỡ kẹt xe, bớt stress, thế là tốt rồi.

• Hiện đại. Văn minh lên phố, không phải chuyện đùa.

  • Có cái để check-in sống ảo, cũng vui.
  • Giá trị bất động sản quanh ga tăng, ai biết được.

Tuyến metro Bến Thành Suối Tiên do ai đầu tư?

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên do Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM đầu tư.

• Hitachi kiện Ban Quản lý Đường sắt Đô thị ra VIAC đòi gần 4.000 tỷ.
• Sao lại kiện nhỉ? Chắc có gì uẩn khúc?
• Mà gần 4000 tỷ to vãi, đủ mua mấy căn biệt thự ở Thảo Điền rồi.
• Gia hạn thời gian là tốn kém thật, lãi mẹ đẻ lãi con.
• Tớ nhớ cái metro này làm lâu lắm rồi, không biết bao giờ xong nữa.
• Mà nói thiệt, tớ chưa đi metro bao giờ, không biết có đáng để thử không ta?
• Metro số 1, vậy là còn số 2, số 3 nữa hả? Bao giờ mới có hết đây trời.
• Tớ chỉ mong hết kẹt xe thôi.
• VIAC là Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam đúng không ta? Nghe oai phết!
• Mà sao Hitachi không kiện ở Nhật mà lại kiện ở Việt Nam nhỉ? Lạ thật.
• Chi phí phát sinh chắc là do trượt giá, rồi nhân công các kiểu tăng nữa chứ gì.
• Đúng là làm công trình lớn phức tạp thật.

Metro bến Thành Suối Tiên chạy bao nhiêu km/h?

Ối giời ơi, cậu hỏi Metro Bến Thành – Suối Tiên chạy bao nhiêu km/h á? Để tớ nhớ xem nào…

• Tốc độ tối đa là 110km/h trên cao đấy. Nhưng mà…
• Dưới hầm thì 80km/h thôi, cậu ạ. Chậm hơn hẳn, đúng không?

Tự dưng nhớ hồi tớ đi thử tàu, lúc đó họ bảo thế. Mà đường ray trên cao nhìn đã thật, không biết bao giờ mới được đi thường xuyên. Nhà tớ ở tận Thủ Đức, đi làm phải vòng vèo, có Metro chắc đỡ hơn nhiều.