Tàu điện Yên Nghĩa Cát Linh chạy đến mấy giờ?

Tàu điện Cát Linh hoạt động đến mấy giờ?

Hai hỏi giờ tàu điện Cát Linh chạy tới khi nào hả?

Út nói: Tới 11 giờ đêm. Đúng hơn là 23h00.

Nhớ hồi tháng trước, Út đi với thằng bạn, nó mê chụp ảnh lắm. Chụp ảnh tàu điện Cát Linh đó, ở trạm gần nhà Út luôn, trạm Kim Mã. Đêm đó trời mát dịu, gió thoảng nhẹ. Mà chụp ảnh ban đêm khó lắm nha, phải canh góc, canh ánh sáng. Tụi Út lang thang chụp tới tận gần 11 giờ mới chịu về. Tàu vẫn chạy suốt. Mệt muốn chết.

• Giờ hoạt động: 5h00 - 23h00
• Địa điểm: Trạm Kim Mã
• Thời gian trải nghiệm: Tháng 10/2023
• Cảm xúc: Mệt nhưng vui vì có ảnh đẹp.

Thực ra, Út cũng không nhớ rõ lắm lịch trình chính xác của mấy chuyến tàu cuối ngày. Nhưng chắc chắn là 23h00 vẫn còn chạy. Vì tụi Út thấy tận mắt mà.

Đường sắt Cát Linh Hà Đông hết bao nhiêu tiền?

Hết bao nhiêu tiền? 18.000 tỉ đồng. Năm 2016.

• Tổng mức đầu tư: 18.000 tỷ đồng (2016)
• Chiều dài: 13,05 km
• Vận hành từ: Cuối năm 2021
• Tuyến: 2A Cát Linh - Hà Đông

Mày tưởng ít à? Đấy là giá năm 2016 đấy, thực tế tốn kém hơn nhiều. Tao nghe nói… mấy vụ móc nối, tham nhũng… chuyện dài lắm. Chả nhớ rõ chi tiết nữa. Nhưng con số thực tế… chắc chắn cao hơn nhiều so với con số báo cáo. Tao có đứa bạn làm bên đó, nó kể cho tao nghe. Mấy cái này… thôi khỏi cần đào sâu. Biết thế thôi cũng đủ rồi. Khỏi cần biết thêm gì nữa. Đừng hỏi nhiều.

Tàu điện Cát Linh hoạt động đến mấy giờ?

Hai ơi…

Tàu Cát Linh á, 23h là hết giờ rồi. Mình nhớ hôm trước đi với nhỏ bạn về khuya, gần 11 giờ rồi mà vẫn thấy chạy. Nhưng chắc chắn là không quá 23h.

• Mình đi nhiều lắm rồi, thường hay đi chiều tối, vì ban ngày nắng chang chang, đi tàu điện ngột ngạt lắm.
• Hôm qua còn tranh thủ đi đón con gái mình học thêm về, đúng giờ đó luôn. Nó học ở trường Nguyễn Du, gần ga Đại học Thăng Long.
• Chắc chắn là 23h là chuyến cuối cùng rồi. Không thì mình đã đi trễ hơn rồi, thường mình hay lề mề lắm.

Thôi, muộn rồi, mình đi ngủ đây. Ngủ ngon nha Hai!

Tàu Cát Linh - Hà Đông mấy giờ đóng cửa?

Hai ơi… Cái giờ đóng cửa ấy à… Em nhớ lắm, nhưng… mờ mờ ảo ảo… như sương sớm trên hồ Tây… tháng Mười một se lạnh…

Tàu Cát Linh – Hà Đông đóng cửa lúc 10 giờ tối. Đúng rồi, mười giờ. Mười giờ tối… cái khung giờ ấy… như một dấu chấm hết cho một ngày dài… trên những chuyến tàu vội vã… người người chen chúc… nhưng cũng có những khoảnh khắc bình yên… như một bài thơ… chậm rãi… đang được viết…

• Đó là giờ chính thức mà em nhớ rõ.
• Năm nay, thông tin chính xác vẫn là 22h.
• Em thường hay đi tàu vào giờ tan tầm. Đông lắm! Nhưng cũng vui.
• Em thích ngắm phố phường Hà Nội về đêm từ trên cao.

Lúc ấy, thành phố lên đèn… lấp lánh… như một tấm thảm sao rơi xuống trần gian… rất đẹp… rất… Hà Nội…

Những chuyến tàu cuối cùng… thường vắng hơn… chỉ còn vài ba người… mệt mỏi… nhưng yên tĩnh… để lại dư âm… của một ngày dài… của những giấc mơ… của những hoài bão… đang lặng lẽ… chảy trôi… cùng dòng thời gian…

Em nhớ… có lần… chờ mãi… mãi… mới thấy tàu… lúc đó… đã khuya lắm rồi… gió lạnh… thổi qua… mái tóc… mà… thấm lạnh… vào tim… như… một lời nhắc nhở… về sự trôi chảy… của thời gian… và… cuộc đời…

Tàu Cát Linh đi qua những đâu?

Hỏi gì vậy trời? Tàu Cát Linh á? Ôi dào, nhớ lắm! Mấy hôm nay bận thiệt, quên hết cả rồi. Để Út lục lại nào...

• Cát Linh: Ga đầu tiên, nhớ không nhầm thì gần chỗ nhà chị Loan, hàng xóm mình ấy. Chị ấy hay than phiền ồn ào lắm.

• La Thành: Hình như gần trường cấp 3 mình học hồi xưa? Hay là gần hơn? Quên mất rồi. Lúc đó toàn đi xe ôm, chả để ý.

• Thái Hà: À, cái này nhớ! Gần chỗ bán trà sữa ngon dã man. Hôm nào rảnh phải ghé lại mới được. Mấy đứa bạn mình hay tụ tập ở đó.

• Láng: Đoạn này nhiều quán cafe lắm. Mình với Nam từng hẹn nhau ở đấy, tháng 7 năm nay. Hôm đó mưa to quá!

• Thượng Đình: Ơ hay, sao lại Thượng Đình? Mình nhớ có đi qua chỗ này không nhỉ? Hay là mình nhầm với tuyến khác rồi. Khó chịu quá!

• Vành Đai 3: Chỗ này chắc chắn rồi, nhớ rõ vì lúc đi qua thấy tắc đường kinh khủng. Năm nay, nhiều dự án xây dựng quá.

• Phùng Khoang, Văn Quán, Hà Đông: Ba ga này nối tiếp nhau, lúc nào cũng đông nghẹt người. Nhất là giờ cao điểm. Mệt mỏi!

• La Khê, Văn Khê, Yên Nghĩa: Đoạn cuối rồi! Ga Yên Nghĩa gần nhà bà ngoại mình. Hay ghé thăm bà ngoại bằng tàu điện cho tiện.

Đúng rồi đấy! Mệt quá, viết xong rồi. Sao mà nhớ nhiều chi tiết thế không biết nữa. Phải đi uống nước thôi!

Tàu điện Cát Linh - Hà Đông chạy bằng gì?

Út đây Hai ơi! Chuyện tàu Cát Linh ấy hả?

• Tàu điện Cát Linh - Hà Đông chạy bằng điện. Hai biết đấy, hồi mới khai trương, Út cũng tò mò đi thử cho biết.

• Nhớ cái hôm xếp hàng ở ga Cát Linh, đông kinh khủng khiếp. Chen chúc mãi mới lên được tàu, rồi lại đứng như nêm cối. Mấy đứa nhỏ thì cứ nháo nhào đòi xem.

• Cảm giác lúc tàu bắt đầu chạy, nó êm ru, khác hẳn mấy chuyến xe bus xóc nảy ngày xưa. Mà nhìn từ trên cao xuống, Hà Nội lạ lẫm hẳn đi. Lúc đó Út nghĩ bụng, "À, thì ra đây là tàu điện trên cao!".

• Mỗi đoàn tàu có 4 toa, chở được gần cả ngàn người. Đi một mình cũng thấy vui, ngắm nghía phố xá, người xe tấp nập phía dưới.

• Mà nói thiệt, mấy nay đi làm toàn đi xe máy cho tiện, chứ đi tàu đông quá Út cũng ngại. Nhưng thi thoảng đổi gió, đi tàu điện ngắm Hà Nội cũng hay Hai ạ!

• Tàu dài gần 20m, cao 3.8m.

Ga Phùng Khoang đi những đâu?

Dạ Hai, ga Phùng Khoang á, nhiều chỗ lắm! Mệt nghỉ!

Đi được nhiều tuyến lắm nha. Tui đi hoài, nhớ rõ lắm.

• Tuyến xe buýt thì chắc cả chục tuyến, nhớ có 70, 74, còn mấy tuyến nữa tui quên rồi, nhiều quá trời.
• Đi được đến nhiều trường đại học: Học viện Y Dược học Cổ truyền Việt Nam, gần lắm luôn, cạnh đó có cả Đại học Hà Nội nữa. Học viện An ninh Nhân dân cũng gần đó. Học viện Kỹ thuật mật mã cũng gần đó luôn.
• Trường Đại Học Sư Phạm Nghệ Thuật Trung Ương thì hơi xa tí, nhưng vẫn đi được. Phải đi xe buýt nối chuyến ấy.
• Chợ Phùng Khoang ngay gần ga luôn, tiện lắm, mấy bà nội trợ thích lắm.
• Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản cũng gần đó.

À, nhớ thêm nữa, ga này đông lắm, nhất là giờ cao điểm, chật cứng người luôn, khổ lắm. Tui đi làm thường xuyên bị chen lấn. Năm nay chắc cũng vậy.

Đấy, đủ chưa Hai? Hỏi gì nữa không?

Đường sắt Cát Linh Hà Đông hết bao nhiêu tiền?

Hai hỏi hết bao nhiêu tiền à? Chà, câu hỏi kinh điển! Đúng là "vỡ kế hoạch" không khác gì em đi chợ Tết, tính mua mỗi quả dưa hấu, về lại ôm cả đống đồ ăn vặt!

• Ban đầu, dự kiến 8.769 tỷ đồng (năm 2008). Thế mà… như con sâu làm tổ, càng ngày càng phình to ra ấy.
• Năm 2016, lên tới 18.000 tỷ đồng. Tăng gấp đôi! Khỏi phải nói, đúng là "đầu tư khủng" mà! Như xây cả chục cái nhà thờ Đức Bà ấy. Nhưng mà... chất lượng thì… à thôi, em không dám nói gì thêm!

Nói chung là, số tiền cụ thể thì em cũng chả nhớ rõ. Chỉ biết là nhiều vô kể, đủ để em mua cả một hòn đảo nhỏ ở đâu đó rồi! Đấy, anh Hai thấy thế nào? Hay là mình góp vốn làm giàu đi? Em có ý tưởng kinh doanh tuyệt vời lắm! Hihi!

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đầu tư bao nhiêu tiền?

Hai hỏi nhiều thế, Út trả lời đây! Đường sắt Cát Linh - Hà Đông á? Trời ơi, tốn kém như đổ cả đống tiền xuống biển! Hơn 18.001 tỉ đồng, nghe mà rợn tóc gáy! Số tiền đó đủ mua cả núi mít, cả đống dừa xiêm rồi! Mà toàn dừa xiêm loại ngon nhất nha, loại Út thích ăn đó!

• Tổng mức đầu tư: 18.001 tỉ đồng (khoảng 868 triệu USD theo tỷ giá hiện tại - cập nhật tháng 10/2023)
• Đủ mua bao nhiêu mít, bao nhiêu dừa Út cũng không biết nữa, nhiều vô kể!
• Út nghe nói, tiền đó đủ xây cả trăm cái nhà cho Út ở rồi. Nhà to lắm, có cả bể bơi luôn!
• Thôi, nói nhiều mệt lắm, tiền đó nhiều lắm! Hết rồi!

Ê mà, Hai có biết không, số tiền đó đủ mua bao nhiêu vé số, nếu trúng độc đắc thì giàu to luôn! Út tính hoài không ra. Đúng là tiền nhiều thật. Tiền nhiều đến nỗi, Út tưởng tượng ra mấy chục con bò, hàng trăm con gà rồi. Đúng là một con số khổng lồ. Mà Út chưa bao giờ thấy nhiều tiền như thế!

Mua vé Metro Hà Nội ở đâu?

Hai hỏi mua vé Metro Hà Nội ở đâu?

• Máy bán vé tự động: Tiện, nhanh. Giới hạn 100k. Thường bị lỗi. Năm nay mình thấy máy ở ga nào cũng đang bảo trì.
• Quầy vé: Chắc chắn hơn. Nhân viên đôi khi khó chịu. Có thể đổi tiền lẻ. Nhưng xếp hàng lâu. Đôi khi hết vé.

Thôi, tự tìm hiểu đi. Đời mà, chẳng ai giúp ai mãi được. Đừng trông chờ vào sự may mắn. Tự lực cánh sinh thôi. Mình năm nay 27 tuổi, ở gần ga Trần Khát Chân, kinh nghiệm mua vé Metro đầy mình. Thử tự làm xem sao. Rồi sẽ biết. Sống là phải trải nghiệm.