Tại sao lại đặt tên là Xa lộ Hà Nội?

Tại sao Xa lộ Hà Nội lại có tên gọi như vậy?

Cậu hỏi vì sao Xa lộ Hà Nội lại mang cái tên ấy á? Tớ nghĩ đơn giản là vì nó... để vinh danh Hà Nội thôi. Thủ đô mình mà, ai chả biết quan trọng thế nào.

Đường này nó "nối liền" Sài Gòn với mấy tỉnh phía Bắc, nghe "kết nối và phát triển" nó hơi...sách vở, nhưng mà ý là vậy đó. Tớ thấy hồi xưa mấy ông đặt tên đường hay thích kiểu đấy.

À, "xa lộ" thì tớ đoán là kiểu đường to, đường xịn đó. Hồi xưa đường này chắc thuộc hàng "khủng" rồi, nên mới gọi là xa lộ. Giống kiểu đường cao tốc bây giờ ấy. Tớ nhớ hồi 2010, lần đầu đi xe khách từ Vũng Tàu lên Sài Gòn, đi qua cái đường này mà mắt tròn mắt dẹt, thấy sao mà nó rộng thênh thang. Ồ, nhớ hồi đó ăn ổ bánh mì có 15k thôi đó. Giờ chắc 30k rồi.

Tại sao lại đặt tên là Hà Nội?

Ôi giời, Hà Nội à? Cái tên...

• Hà Nội nghĩa là "bên trong sông" đấy Cậu ạ! Chữ Hán 河內 (Hà Nội), hiểu nôm na là vậy.
• Do vị trí giữa sông Hồng và sông Đáy chăng? Mình thấy logic phết. Kiểu như được bao bọc bởi sông ngòi.
• À, mình vừa nhớ ra! Hồi xưa học Sử, cô giáo bảo còn liên quan đến Kinh đô Thăng Long gì đó... Hay là đổi tên để đánh dấu một giai đoạn mới? Hổng biết nữa...
• Mà 河 (Hà) là sông, 內 (Nội) là bên trong. Vậy thôi, chứ có gì đâu mà suy diễn nhiều!
• Đợi đã... Tự nhiên nghĩ đến chuyện đổi tên đường ở Sài Gòn. Sao hồi đó nhiều người phản đối thế nhỉ?
• Thôi kệ, lạc đề quá rồi. Quay lại Hà Nội thôi. Tóm lại l àtên gọi gắn với địa lý sông nước. Chốt!

Tại sao lại có tên thành phố Hà Nội?

Tớ thấy đơn giản mà.

• Hà Nội = "bên trong sông".

• Ý chỉ vị trí kẹp giữa mấy con sông Hồng ấy.

• Kiểu đất bồi, màu mỡ. Chứ không phải "Hà Nội" vì nó buồn.

  • Từ 1831, Minh Mạng chốt đơn. Trước đó gọi kiểu khác.
  • Ví dụ: Thăng Long. Cái tên còn chất hơn.

Xa lộ Hà Nội chạy từ đâu đến đâu?

Cậu ơi, Xa lộ Hà Nội chạy từ ngã tư Hàng Xanh (Quận Bình Thạnh, TP.HCM) đến ngã tư Amata (TP. Biên Hòa, Đồng Nai) nhé. Nghe tên Hà Nội mà ở Sài Gòn thấy cưng ghê á!

• Điểm đầu: Ngã tư Hàng Xanh, quận Bình Thạnh, TP.HCM. Hàng Xanh kẹt xe nổi tiếng luôn nha, trốn ù.
• Điểm cuối: Ngã tư Amata, TP. Biên Hòa, Đồng Nai. Qua Đồng Nai là bắt đầu thấy mấy khu công nghiệp um xùm rồi đó.
• Vai trò: Đường xá huyết mạch, gánh team giao thông khu vực miền Nam á, nối Sài Gòn với Đồng Nai, Bình Dương thấy mà ham. Chứ hồi xưa đường sá chưa phát triển, đi từ Sài Gòn lên Biên Hòa chắc bằng tuổi cháu tớ luôn quá. Giờ có xa lộ này tiện ghê, thúc đẩy kinh tế các kiểu con đà điểu luôn! Hôm bữa tớ đi ngang còn thấy bán bánh mì chả cá ngon xỉu. Mà hình như đoạn này chạy bị bắn tốc độ đó nha cậu, cẩn thận coi chừng mất tết.