Tại sao gọi là Nội Bài?
Sân bay Nội Bài mang tên làng Nội Bài, nơi phần lớn diện tích sân bay tọa lạc. Tên làng này được chọn làm tên gọi cho cảng hàng không. Hiện nay, Nội Bài vẫn giữ vị thế là cảng hàng không lớn nhất miền Bắc Việt Nam, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia. Đặc biệt, nhà ga T1 ghi dấu ấn lịch sử là nhà ga đầu tiên tại Việt Nam được thiết kế bởi các kỹ sư Việt Nam, minh chứng cho năng lực kỹ thuật trong nước. Sự phát triển của Nội Bài phản ánh sự tăng trưởng kinh tế và sự hội nhập quốc tế của Việt Nam.
Vì sao sân bay quốc tế lớn nhất miền Bắc lại có tên là Nội Bài?
Tao bảo Bây này, nghe này! Nội Bài ấy à? Đơn giản thôi, vì sân bay nó nằm… ở làng Nội Bài! Hồi nhỏ, bố tao hay kể, ngày xưa đi Nội Bài toàn là đường đất, bụi mù mịt. Giờ thì khác rồi, toàn máy bay to đùng.
Nhà ga T1 – tao nhớ năm 2008, mẹ tao đi công tác về, kể hoài về cái nhà ga này. Nghe bảo do kỹ sư Việt Nam mình thiết kế đấy, tự hào ghê. Lúc đó, mới lạ lẫm làm sao. Cái cảm giác ấy, khó diễn tả lắm!
Thực ra, tao thấy đặt tên sân bay theo tên làng cũng… bình thường thôi mà. Chả lẽ đặt là “Sân bay Quốc tế Hà Nội” cho nó sang trọng? Nghe cứ… như kiểu đề nghị, khó nhớ hơn nhiều.
Nội Bài vẫn là sân bay lớn nhất miền Bắc đến giờ. Tao nhớ hồi hè 2019, đi dulịch, chỗ đó đông nghẹt người. Giá vé máy bay thì lúc cao lúc thấp, tùy thời điểm.
Thông tin gnắn gọn: Sân bay Nội Bài được đặt tên theo tên làng Nội Bài, nơi phần lớn sân bay nằm. Nhà ga T1 là nhà ga đầu tiên tại Việt Nam do kỹ sư Việt Nam thiết kế. Hiện nay, Nội Bài vẫn là cảng hàng không lớn nhất miền Bắc.
sân bay Nội Bài do ai quản lý?
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dưới trướng Bộ Giao thông Vận tải, quản lý sân bay Nội Bài nha bây! Coi bộ cũng oách xà lách đó chứ hả? Giống kiểu tao quản lý cái ổ kiến trong vườn nhà vậy, nhưng mà ổ kiến của tao chắc chỉ to bằng cái móng tay út của tụi nó thôi.
- Hai đường băng lận đó nha: Một cái 3200m, một cái 3800m. Rộng 45m đều tăm tắp. Chạy xe máy chắc phê lòi, mà nghe nói chạy xe máy trên đó dễ bị công an hốt lắm. Chắc chạy chưa được 5 mét đã thấy mấy anh áo vàng đứng chờ sẵn rồi. Mà đường băng dài vậy chắc mấy ông phi công đáp máy bay cũng phải căng mắt ra nhìn, chứ lỡ mà lố tí là lao thẳng xuống ruộng ngô thì khổ.
- Tao tưởng tượng ra cảnh mấy chú chim sẻ đậu trên đường băng, máy bay tới cái vù một cái thổi bay mấy chú luôn. Hài hước phết! Mà chắc mấy chú chim cũng quen rồi, thấy máy bay là tự động né, chứ ở riết cũng khôn ra phết. Kiểu như tao thấy mẹ tao cầm roi là biết thân biết phận chuồn lẹ á!
sân bay Nội Bài bảo nhiêu tầng?
Nội Bài á? Bữa tao bay từ Đà Nẵng ra, xuống tới nơi mà muốn xỉu vì đông. Để tao nhớ coi…Hình như 4 tầng thì phải.
- Tầng 1: Bọn tiếp viên với xe đẩy hành lý nó bu như kiến, khách khứa lôi vali ầm ĩ. Lúc đó tao chỉ muốn nhanh nhanh thoát khỏi cái cảnh hỗn loạn đó thôi.
- Mấy tầng trên thì tao không để ý lắm, vì mải tìm Grab.
Tao nhớ cái cảm giác ngột ngạt ở sảnh chờ, mùi máy bay pha lẫn mùi mồ hôi. Thiệt, mỗi lần bay là một lần tao ám ảnh.
sân bay Nội Bài có từ bảo giờ?
Nội Bài hoạt động từ 2/1/1978. Khởi công 1977, sau chiến tranh. Liên Xô, Đông Đức hỗ trợ xây dựng.
- 1977: Khởi công.
- 1978: Hoạt động, chuyến bay quốc tế đầu tiên.
- Hỗ trợ: Liên Xô, Đông Đức.
Góp ý câu trả lời:
Cảm ơn bạn đã đóng góp ý kiến! Góp ý của bạn rất quan trọng giúp chúng tôi cải thiện câu trả lời trong tương lai.