Phí local charge gồm những gì?

Hành trình vận chuyển hàng hóa quốc tế không chỉ đơn thuần là việc đưa container lên tàu và cập bến. Đằng sau sự thuận lợi ấy là một mạng lưới phức tạp các khoản phí, trong đó "Phí Local Charge" đóng vai trò quan trọng, thường gây bối rối cho nhiều người mới làm quen với lĩnh vực này. Vậy, phí Local Charge thực sự bao gồm những gì? Câu trả lời không đơn giản chỉ là một danh sách các khoản phí, mà còn phụ thuộc vào nhiều biến số cụ thể.

Nhìn chung, phí Local Charge tập trung vào các chi phí phát sinh tại địa phương, tức là tại cảng đến hoặc cảng đi, chứ không phải phí vận chuyển trên biển. Nó bao gồm một "rổ" các khoản phí, có thể được tóm tắt như sau, nhưng không giới hạn ở đây:

• Phí Vệ Sinh Container (CCF - Container Cleaning Fee): Khoản phí này đảm bảo container được làm sạch và khử trùng trước khi được sử dụng, tuân thủ các quy định về vệ sinh và an toàn thực phẩm. Mức phí phụ thuộc vào loại container và mức độ vệ sinh cần thiết.

• Phí Lưu Container Quá Hạn (DEM/DET - Demurrage/Detention): Đây là khoản phí phạt đối với việc sử dụng container vượt quá thời gian cho phép tại cảng. Thời gian cho phép thường được quy định trong hợp đồng vận chuyển. DEM áp dụng cho việc lưu container tại cảng xuất, còn DET áp dụng cho cảng nhập. Việc trì hoãn quá trình bốc dỡ hàng hóa sẽ dẫn đến phát sinh phí DEM/DET đáng kể.

• Phí CFS (Consolidation/Deconsolidation): Khoản phí này liên quan đến việc gom hàng lẻ thành container (Consolidation) tại cảng xuất và ngược lại, chia nhỏ hàng hóa từ container (Deconsolidation) tại cảng nhập. Phí CFS phụ thuộc vào khối lượng và loại hàng hóa.

• Phí Bốc Xếp Tại Cảng (THC - Terminal Handling Charge): Đây là một trong những khoản phí lớn nhất trong Local Charge, bao gồm các hoạt động bốc dỡ container lên xuống tàu, vận chuyển container trong cảng và các hoạt động liên quan.

• Phí Sửa Đổi Vận Đơn: Mọi thay đổi trên vận đơn sau khi đã được phát hành đều phát sinh phí này. Việc sửa đổi càng phức tạp, phí càng cao.

• Phí Khai Báo AMS (Automated Manifest System): Khoản phí này liên quan đến việc khai báo thông tin hàng hóa điện tử cho hải quan Mỹ. Nếu hàng hóa vận chuyển đến Mỹ, đây là khoản phí không thể thiếu.

• Phí Điều Chỉnh Nhiên Liệu (BAF - Bunker Adjustment Factor): Khoản phí này được điều chỉnh dựa trên biến động giá nhiên liệu, phản ánh chi phí vận hành tàu biển. BAF thường thay đổi theo thời gian và không cố định.

• Phí Phụ Thu Mùa Cao Điểm (PSS - Peak Season Surcharge): Khoản phí này được áp dụng trong những thời điểm cao điểm của ngành vận tải, khi nhu cầu vận chuyển tăng cao dẫn đến giá cước tăng.

Điều quan trọng cần lưu ý là tổng chi phí Local Charge không cố định và phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm loại hàng hóa, khối lượng hàng hóa, thời gian lưu trú container tại cảng, tuyến vận chuyển, và chính sách của các hãng tàu và cảng. Vì vậy, việc nắm rõ từng khoản phí và tìm hiểu kỹ các điều khoản trong hợp đồng vận chuyển là vô cùng cần thiết để tránh những phát sinh chi phí không mong muốn. Tốt nhất, hãy liên hệ với nhà cung cấp dịch vụ logistics để được tư vấn cụ thể và minh bạch về các khoản phí này.