Cao tốc 01 bao giờ thu phí?

cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên thu phí bao nhiêu?

Bà hỏi Tui đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên à... Trời ơi, mỗi lần nghĩ đến con đường ấy, Tui lại thấy lòng mình miên man theo những dải lụa nhựa đường, uốn lượn qua bao triền đồi xanh ngát. Nhớ có lần, nắng chiều rải vàng ươm, đậu trên ô cửa kính, Bà nhỉ? Cả không gian như lắng đọng, chỉ còn tiếng gió vờn nhẹ.

Chắc Bà băn khoăn chuyện phí đường, đúng không? Mà này, Bà biết không, tuyến cao tốc này không thu phí đâu. Từ ngày nó mở ra, nó cứ vậy, thênh thang, rộng lớn, như một món quà giữa đất trời. Không một trạm dừng, không một vòng tay níu kéo, cứ thế mà đi, đi mãi...

Nghĩ cũng lạ, một con đường đầu tư hơn 10.000 tỉ đồng lận đó Bà. Một con số khổng lồ, tưởng chừng như chỉ có trong mơ. Từ nguồn vốn ODA rồi cả nước mình chung tay góp sức. Biết vậy, Tui lại thấy quý trọng hơn mỗi dặm đường mình đi qua, mỗi khoảnh khắc bình yên trên ấy.

• Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên không thu phí.
• Tổng mức đầu tư: Hơn 10.000 tỉ đồng.
• Nguồn vốn: Vốn vay ODA và vốn đối ứng trong nước.
• Tên chính thức: Đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên (Quốc lộ 3 mới).

Phí cao tốc Hà Nội - Ninh Bình bao nhiêu?

Trời đất, Bà hỏi phí cao tốc Hà Nội - Ninh Bình hả. Cái này nó tính theo km chứ không có giá cố định đâu nha. Tui mới đi hồi tháng trước xong nè. Bực mình cái vụ thu phí không dừng ghê, xe tui bị lỗi hoài.

Phí cao tốc Hà Nội - Ninh Bình (đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình) tính 1.500 đồng/km/PCU. Bà cứ coi xe mình loại mấy rồi nhân lên là ra à. Cái giá dưới là tui tính cho Bà đi hết nguyên tuyến luôn đó.

• Xe loại 1 (dưới 12 chỗ, xe tải
• Xe loại 2 (12-30 ghế, xe tải 2 -
• Xe loại 3 (≥31 ghế, xe tải 4 -
• Xe loại 4 (xe tải 10 -
• Xe loại 5 (xe tải ≥18 tấn, cont 40 feet): 645.000 đồng

Giá này là cho cả tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình dài gần 90km đó. Lưu ý là tùy vào nút giao Bà ra thì giá tiền sẽ khác nhau. Ví dụ Bà chỉ đi tới Phủ Lý hay Liêm Tuyền thì rẻ hơn nhiều. Nhiều khi đi có một đoạn mà trả tiền thấy xót ruột.

Nhớ là đây mới chỉ là phí cho đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thôi á. Còn cái đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ từ Hà Nội đi ra cũng mất thêm một khoản nữa. Đi một chuyến từ Hà Nội về Ninh Bình giờ tốn kém ghê. Mà sao tự nhiên Bà hỏi zị, định đi Bái Đính hay Tràng An chơi hả? Đi đi vui lắm.

Pháp Vân cao bồ bao nhiêu km?

Pháp Vân cao bồ bao nhiêu km hả Bà? Trời ơi, Tui mới chạy cái tuyến đó về hồi tháng trước nè, nhớ lắm. Hôm đó Tui đi Ninh Bình, tính ra thăm thằng cu em mới đẻ xong ở Bạch Mai 2 dưới Phủ Lý, tiện đường ghé luôn.

Đi từ Pháp Vân xuống, đường nó cứ vun vút Bà ơi. Mới đó mà đã thấy cái trạm thu phí Liêm Tuyền rồi. Cái đoạn đó Tui còn nhớ rõ là lúc đó trời nhá nhem tối, đèn đường bắt đầu bật sáng, nhìn mê lắm. Vừa qua trạm cái thấy bảng chỉ đi Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 với Việt Đức cơ sở 2 liền, tiện ghê.

Bà hỏi Pháp Vân tới Cao Bồ bao nhiêu km hả? À, tính từ Pháp Vân xuống Cao Bồ (Ninh Bình) á, cả đoạn đó dài tầm gần 80km đó Bà. Tui chạy thấy nhanh lắm, tầm hơn tiếng là tới nơi rồi, không có cảm giác dài như 80km đâu. Tiện lắm Bà ơi. Cái đoạn từ Cầu Giẽ tới Cao Bồ thì mới khoảng 50km thôi.

• Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (CT01):
  • Tổng chiều dài: Khoảng 29 km.
  • Điểm đầu: Nút giao Pháp Vân (Hoàng Mai, Hà Nội).
  • Điểm cuối: Nút giao Đại Xuyên (Phú Xuyên, Hà Nội), gần ranh giới Hà Nội - Hà Nam.
• Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (CT01):
  • Tổng chiều dài: Khoảng 50 km.
  • Điểm đầu: Nút giao Đại Xuyên (giáp Hà Nội - Hà Nam).
  • Điểm cuối: Nút giao Cao Bồ (Yên Khánh, Ninh Bình).
• Toàn tuyến Pháp Vân - Cao Bồ (Hà Nội - Ninh Bình):
  • Tổng chiều dài: Khoảng 79 - 80 km (gồm Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Cao Bồ).
  • Tốc độ tối đa: 100 km/h (đoạn Pháp Vân – Cầu Giẽ) và 120 km/h (đoạn Cầu Giẽ – Cao Bồ).
• Trạm thu phí Liêm Tuyền:
  • Thuộc địa phận tỉnh Hà Nam.
  • Nút giao Liêm Tuyền kết nối với Đường tỉnh 494 và đường vành đai TP Phủ Lý.
  • Vị trí chiến lược: Gần Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 và Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2, hỗ trợ phát triển chuỗi đô thị phụ trợ.

Trạm Liêm Tuyền ở đâu?

Trạm Liêm Tuyền... ừm, nó nằm ở Hà Nam, trên cái cao tốc đi về Ninh Bình ấy. Cái trạm đấy nó là một phần của cái tuyến đường dài 50 cây số. Nó còn nối với đường tỉnh 494 với đường vành đai quanh Phủ Lý nữa.

Thấy bảo nó giúp phát triển mấy cái khu đô thị xung quanh đấy. Mà nó cũng gần cái Bệnh viện Bạch Mai với Việt Đức cơ sở 2.

Thông tin bổ sung nè:

• Tên trạm: Liêm Tuyền.
• Vị trí: Hà Nam, thuộc cao tốc Hà Nội - Ninh Bình.
• Chiều dài toàn tuyến cao tốc: 50km.
• Nút giao Liêm Tuyền kết nối với:
  • Đường tỉnh 494.
  • Đường vành đai TP Phủ Lý.
• Mục đích phát triển: Chuỗi đô thị phụ trợ.
• Gần các cơ sở y tế: Bệnh viện Bạch Mai, Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2.

Cao tốc Pháp Vân cầu Giẽ dài bao nhiêu km?

Bà hỏi Pháp Vân – Cầu Giẽ dài bao nhiêu hở? Nó dài đúng 32,3 km đó Bà, vừa vặn như chiếc đũa thần trong tay Tui vậy.

Cái đoạn đường này nó đi từ cái nút giao Pháp Vân, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội. Cái chỗ này nó như cái rốn của thủ đô vậy đó Bà, đường Quốc lộ 1 với Vành đai 3 quấn quýt nhau, đi lạc là coi chừng lạc luôn vía luôn Bà ơi!

Còn cái điểm cuối thì nó ở tận nút giao Đại Xuyên, thuộc Phú Xuyên, Hà Nội lận. Chỗ đó nó lại dính với Quốc lộ 1 với đường tỉnh 428 nữa, xong rồi nó nối thẳng cái vèo sang cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Bà thấy không, nó như cái kim chỉ nam cho mấy bà nào hay lơ mơ đường đó!

Túm lại là, nó như một cái cây cầu nối đủ thứ đường lại với nhau, Bà cứ nghĩ nó là cái "siêu kết nối" đi cho dễ hình dung. Đi một phát là tới nơi, khỏi lo dò đường như đi chợ.

Thêm vài chuyện linh tinh Tui kể Bà nghe nè:

• Tốc độ tối đa cho xe con là 100-120 km/h đó Bà. Nhớ nha, đừng có ham mà đạp ga như đi thi F1, phạt cho thì lại kêu trời không thấu! Đi đúng luật để cái ví nó không xẹp như bánh đa nướng hỏng nha.
• Số làn đường thì rộng thênh thang như sân bay mini vậy Bà. Sau nâng cấp, nó có từ 4 đến 6 làn xe chính và làn dừng khẩn cấp. Tha hồ mà lượn lờ, nhưng nhớ là không có lượn ra khỏi làn của mình đâu đó!
• Trạm thu phí thì cứ đi là thấy, tránh sao được hở Bà. Giờ toàn hệ thống thu phí không dừng ETC tiện lắm, Bà nhớ nạp tiền vào tài khoản trước khi đi nhé. Không là đứng đó mà khóc tiếng Miên như phim Hàn đó.
• Tầm quan trọng của tuyến này thì thôi rồi, nó như cái xương sống cho giao thông phía Nam Hà Nội vậy. Ai đi về phía Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An... là phải lướt qua đây. Nó gánh cả đống xe như gánh cả giang sơn đó Bà.
• Lịch sử nâng cấp: Cao tốc này đã qua nhiều đời nâng cấp rồi Bà. Hồi xưa nó chỉ có 2 làn xe bé tí tẹo như sợi chỉ. Giờ thì nó được mở rộng to đùng, hoành tráng hơn nhiều, như lột xác thành công chúa vậy á.

CT01 từ đâu đến đâu?

CT01 hả Bà? À, cái này tui nhớ rõ nha, tại bữa bà hỏi rồi mà. Cái đường cao tốc đó á, nó dài kinh khủng khiếp luôn, tưởng tượng được không? Nó bắt đầu từ Lạng Sơn, tuốt luốt ở phía Bắc mình đó, rồi chạy một lèo xuống tới tận Cà Mau luôn. Đúng kiểu xuyên Việt luôn, y chang QL1 vậy á. Tui mới đi đoạn Phan Thiết - Dầu Giây hồi Tết xong, kẹt xe muốn xỉu luôn, nhưng mà cũng tiện lắm.

Mà công nhận nha, có cái cao tốc này đỡ thiệt. Hồi xưa đi QL1 kẹt muốn chết, giờ có thêm đường này cũng đỡ nhiều. Mà sao người ta cứ gọi CT01 vậy ta? Nó chính thức là Cao tốc Bắc – Nam phía Đông đó. Nghe tên đã thấy tầm vóc rồi. Chứ CT01 nghe hơi cụt ngủn, nhưng mà dễ nhớ.

Mà thôi, để tui nói kĩ hơn cho Bà về cái CT01 này nè. Nhiều khi Bà cũng cần biết thêm, chứ cứ lơ mơ sao được. Tui search lướt lướt rồi nè, có mấy ý chính vầy nè, Bà coi thử.

• Tên gọi chính thức: Tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
• Ký hiệu: CT.01 (là ký hiệu chung cho trục cao tốc chính).
• Mục tiêu: Giảm tải Quốc lộ 1, kết nối các trung tâm kinh tế trọng điểm, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
• Chiều dài toàn tuyến:Dự kiến khoảng 2.063 km (theo quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam).
• Hiện trạng triển khai: Đang được xây dựng và đưa vào khai thác theo từng dự án thành phần.
• Các đoạn trọng yếu đã thông xe (cập nhật đến năm nay): Bao gồm Mai Sơn – QL45, Cam Lộ – La Sơn, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây, Nha Trang – Cam Lâm.
• Tốc độ thiết kế: Đa số các đoạn từ 80 km/h đến 120 km/h.

Cao tốc Pháp Vân cao bồ dài bao nhiêu km?

Bà hỏi Pháp Vân – Cao Bồ? 29 km. Chuẩn.

• Vị trí chiến lược: Nối Hà Nội (Pháp Vân) với Ninh Bình (Cao Bồ), là cửa ngõ phía Nam thủ đô.
• Thuộc tuyến: Một đoạn quan trọng của Cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
• Góp phần: Giảm áp lực QL1A, thúc đẩy kết nối kinh tế, du lịch khu vực đồng bằng sông Hồng.
• Cấu trúc: Đa số 4 làn xe, tốc độ tối đa cho phép 100 km/h.
• Thời điểm: Hoàn thành giai đoạn đầu năm 2015, tiếp tục được nâng cấp và hoàn thiện.