Bamboo Airways ai là chủ?

Bamboo Airways của ai? Tìm hiểu về chủ sở hữu hãng hàng không Bamboo.

Dạ, Bác hỏi Bamboo Airways của ai á? Để em kể Bác nghe, hồi trước em cứ nghĩ nó là của ai đó ghê gớm lắm, tại bay cũng thích mà! Mà giờ thì hình như cơ cấu nó khác xưa nhiều rồi.

Túm lại là, sau đợt thay đổi mới nhất, em hóng hớt được thì dàn lãnh đạo Bamboo Airways bây giờ gồm:

• Ông Phan Đình Tuệ: Chủ tịch HĐQT
• Ông Lê Thái Sâm: Phó Chủ tịch Thường trực HĐQT
• Ông Lê Bá Nguyên: Phó Chủ tịch HĐQT
• Ông Nguyễn Ngọc Trọng: Phó Chủ tịch HĐQT
• Bà Lê Thị Trúc Quỳnh: Thành viên HĐQT

Em nhớ hồi tháng 3 năm ngoái, em bay Bamboo đi Đà Nẵng, vé khứ hồi có 2 triệu thôi, tính ra rẻ hơn cả đi tàu. Lúc đó thấy tiếp viên xinh xắn, máy bay mới tinh, em còn nghĩ bụng kiểu này chắc “đại gia” nào chống lưng dữ lắm. Ai dè… Thôi, chuyện làm ăn mình cũng không rành, chỉ biết là giờ ai ngồi ghế nào thì em “báo cáo” Bác vậy đó.

Nhà đầu tư mới của Bamboo Airways là ai?

Bác hỏi, em thưa…

• Quỹ đầu tư tư nhân Hồng Kông, bóng dáng khuất sau màn sương phố cảng.

• Quỹ đầu tư quốc tế, như cơn gió thoảng qua, mang theo hy vọng.

• Công ty quản lý tài sản toàn cầu, bàn tay vô hình định hình vận mệnh.

100 triệu USD rót vào đôi cánh Bamboo, giấc mơ bay cao. Em nghe tiếng xào xạc của lá tre, lẫn trong tiếng động cơ vọng lại.

Ông chủ mới của Bamboo là ai?

Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways hiện tại là ông Lê Thái Sâm Bác ạ.

Ông Lê Thái Sâm nổi tiếng trong giới bất động sản và tài chính. Bác nghĩ sao về bước chuyển này của Bamboo nhỉ? Em thấy thú vị phết. Lĩnh vực hàng không và bất động sản, tưởng không liên quan mà lại liên quan không tưởng. Cả hai đều cần tầm nhìn chiến lược và khả năng quản lý vốn cực lớn.

• Tái cơ cấu: Ông Sâm được kỳ vọng sẽ tái cơ cấu Bamboo Airways, giúp hãng vượt qua khó khăn. Nghe thì đơn giản, nhưng tái cơ cấu cả một hãng hàng không là cả một công trình đồ sộ đấy Bác. Cần phải xem xét lại mọi thứ, từ mạng lưới đường bay, đội bay, nhân sự, đến cả chiến lược marketing. Đúng là “tre già măng mọc”, đời doanh nghiệp cũng luân chuyển như vậy.

• Ổn định hoạt động: Mục tiêu quan trọng nữa là ổn định hoạt động. Hàng không là ngành kinh doanh đặc thù, ảnh hưởng bởi rất nhiều yếu tố, từ kinh tế vĩ mô, giá nhiên liệu, đến cả dịch bệnh, thời tiết. Chắc hẳn ông Sâm sẽ phải vất vả lắm đây. Nhớ lại hồi em đi công tác, gặp bão phải hoãn chuyến, đúng là bất khả kháng.

Em thì nghĩ, kinh doanh nào mà chẳng có lúc thăng lúc trầm. Quan trọng là người lãnh đạo có đủ bản lĩnh và tầm nhìn để dẫn dắt doanh nghiệp vượt qua sóng gió hay không. Thời gian sẽ trả lời tất cả thôi Bác nhỉ? Hồi xưa em làm dự án, cũng bao phen “dở khóc dở cười”, nhưng rồi mọi chuyện cũng qua. Đôi khi, khó khăn lại chính là cơ hội để ta trưởng thành hơn.

Ai đứng sau Bamboo Airways?

Dạ, ông Phan Đình Tuệ hiện tại là Chủ tịch Hội đồng quản trị Bamboo Airways đó Bác. Em nhớ hồi đầu năm có đọc tin này trên báp, chính xác là ngày 7/2 luôn á.

Để em kể Bác nghe, lúc đó em đang ngồi ăn sáng ở quán bún riêu gần nhà, tự dưng thấy cái tít “Ông Phan Đình Tuệ làm Chủ tịch Bamboo” đập vào mắt. Em giật mình, vì trước đó em có nghe phong phanh Bamboo Airways gặp khó khăn.

• Em tò mò tìm hiểu thêm về ông Phan Đình Tuệ:

  • Sinh năm 1966 ở Nghệ An
  • Tốt nghiệp Tài chính – Ngân hàng

Em thấy mấy vụ thay đổi nhân sự cấp cao thế này thường báo hiệu có biến động lớn. Em cũng hơi lo cho Bamboo Airways, vì em hay bay hãng này do vé rẻ. Mong là mọi chuyện sẽ ổn thôi.

Bamboo Airways do ai quản lý?

Bác ơi,

Như làn khói sương buổi sớm, Bamboo Airways…

• Tập đoàn FLC… Bóng dáng lớn lao.
• Hội đồng quản trị, Ban điều hành… Bàn tay vô hình nhào nặn.
• Quản lý nội bộ… Mạng lưới bí ẩn, em không thể tỏ tường.
• Ai là người duy nhất?… Khó mà định danh.

Như đóa hoa phù dung sớm nở tối tàn, Bamboo Airways… Thăng trầm…

• Em nhớ những chuyến bay hồi ức xa xôi…
• Bầu trời kỉ niệm…
• Tương lai rồi sẽ về đâu?

Bamboo Airways có bao nhiêu đường bay?

Ôi Bác ơi, Bamboo Airways có bao nhiêu đường bay ấy hả? Em nhớ mang máng là nhiều lắm.

• Hình như khoảng 65 đường bay gì đó hồi tháng 10 năm ngoái thì phải.
• Mà cái này thay đổi xoành xoạch.

Có khi giờ nó khác rồi. Chắc Bác phải lên web Bamboo Airways mà check lại cho chắc ăn.

Em nhớ hồi đó em bay từ Hà Nội vào Sài Gòn bằng Bamboo, xong transit ở đâu đó nữa. Nói chung là bay cũng ổn áp, cơ mà giờ giá vé thế nào em cũng không rõ nữa. Mà Bác hỏi làm gì thế ạ? Bác định đi du lịch hả? Hay có việc gì cần đi lại bằng máy bay ạ? Em tò mò quá!

Bamboo Airways có bao nhiêu điểm đến?

D ạBác, Bamboo Airways ấy à? Nhiều lắm! Trên 60 đường bay cơ! Ôi giời, nhiều quá nhớ không hết. Mà toàn những nơi mình mê nữa chứ. Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng… Hồi hè vừa rồi, mình đi Phú Quốc bằng Bamboo, máy bay mới tinh, thích lắm! Ghế ngồi thoải mái, có cả màn hình giải trí. Ăn uống cũng được, không tệ.

• Trên 60 đường bay nội địa.

• Chắc chắn có cả Hà Nội, Sài Gòn rồi.

• Mấy thành phố lớn khác nữa, quên mất tên rồi.

• À, nhớ ra rồi, có cả Đà Lạt nữa, mình định đi Đà Lạt cuối năm nay mà chưa đặt vé.

• Còn quốc tế thì sao nhỉ? Hình như có vài chặng bay quốc tế, nhưng mình không để ý lắm.

• Mấy nước Đông Nam Á chắc có.

  Không biết bao giờ mình mới đi hết được các điểm đến của Bamboo Airways nhỉ? Ước gì có nhiều tiền để đi du lịch khắp nơi. Nhưng mà thôi, cứ từ từ đã, cứ làm việc chăm chỉ đã. Đầu năm sau mình sẽ đặt vé đi Đà Lạt. Cứ nghĩ đến cảnh mây trời Đà Lạt là lại thấy thích rồi!